सीएक्यूएम ने टोल प्लाजा की भीड़भाड़ की समीक्षा की, प्रदूषण पर अंकुश लगाने के लिए मल्टी-लेन सिस्टम का आह्वान किया

नई दिल्ली: वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) ने शुक्रवार को नगरपालिका टोल प्लाजा पर भीड़ की समीक्षा की और दिल्ली-एनसीआर सीमा बिंदुओं पर वाहनों की भीड़ और उत्सर्जन को कम करने के लिए रेडियो फ्रीक्वेंसी पहचान (आरएफआईडी) और स्वचालित नंबर प्लेट मान्यता (एएनपीआर) प्रौद्योगिकियों के साथ एकीकृत बाधा मुक्त मल्टी-लेन फ्री फ्लो (एमएलएफएफ) सिस्टम की आवश्यकता पर जोर दिया।

सीएक्यूएम के अध्यक्ष राजेश वर्मा ने आयोग की 27वीं बैठक में इस मामले पर चर्चा की (राज के राज/एचटी फोटो)

सीएक्यूएम के अध्यक्ष राजेश वर्मा ने आयोग की 27वीं बैठक में इस मामले पर चर्चा की।

आयोग ने दिल्ली नगर निगम (एमसीडी) टोल प्लाजा पर भीड़ के संबंध में सुप्रीम कोर्ट को सौंपी गई एक रिपोर्ट पर चर्चा की, जिसमें कहा गया कि एमएलएफएफ सिस्टम के माध्यम से सुचारू यातायात प्रवाह निष्क्रिय समय और संबंधित वाहन उत्सर्जन को कम करने में मदद कर सकता है।

एक अधिकारी ने कहा, “एमएलएफएफ प्रणाली स्वचालित पहचान और इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह प्रौद्योगिकियों का उपयोग करके वाहनों को बिना रुके टोल बिंदुओं से गुजरने में सक्षम बनाती है। राजधानी में प्रवेश बिंदुओं पर भीड़ के कारण होने वाले प्रदूषण को संबोधित करने के लिए ऐसी प्रणालियों का तेजी से कार्यान्वयन महत्वपूर्ण है।”

सीएक्यूएम ने क्षेत्रीय वायु गुणवत्ता रुझानों और निगरानी और प्रवर्तन को मजबूत करने के उपायों की भी समीक्षा की। इसने सतत परिवेश वायु गुणवत्ता निगरानी स्टेशन (सीएएक्यूएमएस) नेटवर्क के विस्तार को मंजूरी दे दी, जिसमें दिल्ली (14), हरियाणा (16), राजस्थान (1) और उत्तर प्रदेश (15) में 46 अतिरिक्त स्टेशनों की योजना बनाई गई है। इसके साथ ही दिल्ली-एनसीआर में निगरानी स्टेशनों की कुल संख्या बढ़कर 157 हो जाएगी।

अधिकारियों ने कहा कि सीएक्यूएम ने स्रोत विभाजन अध्ययन के मेटा-विश्लेषण के निष्कर्षों पर भी चर्चा की, जिसमें परिवहन, धूल, बायोमास जलने और उद्योग के योगदान के साथ दिल्ली में वायु गुणवत्ता को प्रभावित करने वाले प्रमुख प्रदूषक के रूप में पीएम2.5 की पहचान की गई। मौसमी बदलावों ने सर्दियों के दौरान द्वितीयक कणों और परिवहन को प्रमुख योगदानकर्ताओं के रूप में और गर्मियों के दौरान धूल को प्रमुख स्रोत के रूप में दिखाया।

“विश्लेषण से पता चलता है कि सर्दियों के महीनों के दौरान, PM2.5 में प्रमुख योगदानकर्ताओं में माध्यमिक कण (27%), परिवहन (23%), बायोमास जलना (20%), धूल (15%) और थर्मल पावर प्लांट (9%) सहित उद्योग शामिल हैं। इसके अलावा, गर्मी के महीनों के दौरान, धूल (27%) प्रमुख योगदानकर्ता के रूप में उभरती है, इसके बाद परिवहन (19%), माध्यमिक कण (17%), उद्योग (14%) और बायोमास जलना (12%) आते हैं। सार्वजनिक सुझाव प्राप्त रिपोर्ट पर विचार किया जा रहा है,” सीएक्यूएम ने कहा

आयोग ने कठोर औद्योगिक उत्सर्जन मानकों, धूल शमन उपायों और पराली जलाने को रोकने के लिए समन्वित कार्य योजनाओं के लिए मसौदा दिशानिर्देशों को भी मंजूरी दी। इसमें कहा गया है कि सभी क्षेत्रों में वायु प्रदूषण नियंत्रण उपायों के कार्यान्वयन की निगरानी समन्वित प्रवर्तन और समय-समय पर समीक्षा के माध्यम से की जाती रहेगी।

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