‘सारी बचत खर्च हो गई’, स्थिति ‘अस्तित्व के लिए खतरा’ बन गई: एयर इंडिया दुर्घटना में जीवित बचे एकमात्र व्यक्ति ने वित्तीय संघर्ष का विवरण दिया

12 जून को विनाशकारी एयर इंडिया विमान दुर्घटना में 241 लोगों की जान लेने वाले एकमात्र जीवित बचे विश्वकुमार रमेश ने अपने वित्तीय संघर्ष और त्रासदी में अपने भाई को खोने के भावनात्मक आघात के बारे में बात की है। उनके सलाहकार ने कहा कि चार साल के बेटे के पिता रमेश को अपने जीवन को पटरी पर लाने के लिए वित्तीय सहायता से लेकर चीजों की एक “अंतहीन सूची” की आवश्यकता है।

जिसे “चमत्कार” के रूप में वर्णित किया गया था, रमेश मलबे के बीच सीट 11 ए से जीवित निकल गया, लेकिन उसका भाई जीवित नहीं बचा। महीनों बाद, वह कहता है कि वह अपने जीवन का पुनर्निर्माण करने के लिए संघर्ष कर रहा है और परिणाम से निपटने में मदद के लिए एक कल्याण पैकेज की अपील कर रहा है।

लीसेस्टर समुदाय के नेता संजीव पटेल ने आउटलेट को बताया कि यह स्थिति रमेश के परिवार के लिए “अस्तित्व का खतरा” है।

एयर इंडिया ने रमेश को £21,500 (लगभग) के अंतरिम भुगतान की पेशकश की है ₹21.9 लाख), व्यक्तिगत चोट के दावे के अंतिम निपटान से पहले आम तौर पर भुगतान की जाने वाली एकमुश्त राशि। हालाँकि, अब रमेश के प्रवक्ता के रूप में कार्यरत ब्रिटेन के सेवानिवृत्त वकील रैड सीगर ने कहा कि यह राशि “आवश्यकता के बराबर भी नहीं है”, क्योंकि रमेश काम करने या यहां तक ​​कि अपना घर छोड़ने में भी असमर्थ हैं।

इसमें उनके बेटे को स्कूल ले जाने, भोजन उपलब्ध कराने और चिकित्सा और मनोरोग देखभाल में मदद शामिल है।

सीगर ने कहा कि रमेश के परिवार को वित्तीय सहायता से कहीं अधिक की जरूरत है, उन्होंने कहा कि केवल मुआवजा “स्प्रेडशीट पर विश्वास को एक नंबर तक सीमित कर देता है।” उन्होंने एयर इंडिया के सीईओ कैंपबेल विल्सन से व्यक्तिगत रूप से परिवार से मिलने और “उनकी स्थिति की गंभीरता को समझने” का आग्रह किया।

सीगर ने पीटीआई-भाषा से कहा, ”हमें जरूरत है कि एयर इंडिया आगे बढ़े और विश्वास और उनके परिवार के लिए एक कल्याण पैकेज बनाने में मदद करे।”

बयान में कहा गया है, “टाटा समूह के वरिष्ठ नेता अपनी गहरी संवेदना व्यक्त करने के लिए परिवारों से मिलने आते रहते हैं।” “रमेश के प्रतिनिधियों को एक बैठक आयोजित करने का प्रस्ताव दिया गया है। हम संपर्क करना जारी रखेंगे और सकारात्मक प्रतिक्रिया प्राप्त करने की उम्मीद करते हैं।”

प्रवक्ता ने कहा कि कंपनी “पूरी तरह से जागरूक है कि यह सभी प्रभावितों के लिए एक अविश्वसनीय रूप से कठिन समय है” और “जहाँ तक संभव हो सके” सहायता और करुणा प्रदान करना जारी रखेगी।

वह एकमात्र जीवित व्यक्ति था.

भारत के विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (एएआईबी) द्वारा जुलाई में जारी एक प्रारंभिक रिपोर्ट में पाया गया कि विमान के उड़ान भरने के कुछ सेकंड बाद इंजनों को ईंधन की आपूर्ति बंद हो गई थी।