2005 में चार एम्ब्रेयर लिगेसी 600 बिजनेस जेट को भारतीय वायुसेना के वायु मुख्यालय संचार स्क्वाड्रन में शामिल किया गया था। फाइल फोटो: विशेष व्यवस्था
रक्षा मंत्रालय ने वरिष्ठ रक्षा गणमान्य व्यक्तियों और सशस्त्र बलों के प्रमुखों के लिए लंबी दूरी के व्यावसायिक जेट खरीदने के लिए सूचना के लिए अनुरोध (आरएफआई) जारी किया है।
मंत्रालय के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि सरकार की योजना बिजनेस जेट के मौजूदा बेड़े को भारतीय वायु सेना (आईएएफ) से बदलने की है जो 20 वर्षों से सेवा में है। प्रतिस्थापन की योजना चरणबद्ध तरीके से बनाई गई है और इसमें समय लगने की उम्मीद है।
नया बेड़ा लाने का निर्णय 28 जनवरी को वीएसआर वेंचर्स के स्वामित्व वाले विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने की पृष्ठभूमि में आया है, जिसमें महाराष्ट्र के उपमुख्यमंत्री अजीत पवार और चार अन्य लोगों की जान चली गई थी।
सूत्रों ने कहा कि आरएफआई ने भारतीय और विदेशी विक्रेताओं से जेट विमानों के साथ-साथ भारतीय वायुसेना के लिए संबंधित उपकरणों के बारे में जानकारी मांगी है। आरएफआई का पहला भाग उन व्यापक परिचालन विशेषताओं और प्रमुख तकनीकी मापदंडों की रूपरेखा तैयार करता है जिन्हें विमान को पूरा करना होगा। दूसरा भाग अनुपालन आवश्यकताओं और निर्धारित प्रारूपों सहित विक्रेता प्रतिक्रिया प्रस्तुत करने की पद्धति निर्दिष्ट करता है।
सरकार अधिग्रहण के साथ आगे बढ़ने से पहले घरेलू और वैश्विक बाजारों में विकल्पों का आकलन करेगी।
21 सितंबर, 2005 को, चार एम्ब्रेयर लिगेसी 600 बिजनेस जेट को भारतीय वायुसेना के एयर हेडक्वार्टर कम्युनिकेशन स्क्वाड्रन में शामिल किया गया था, जिसमें तीन विमान शुरू में वितरित किए गए थे और चौथा कुछ महीने बाद आया था। विमान का नाम मेघदूत, वायुदूत, नभदूत और गगनदूत रखा गया और तब से इसका उपयोग वीआईपी और संचार कर्तव्यों के लिए किया जाने लगा।
मौजूदा एम्ब्रेयर बेड़े को 1,800 मीटर की टेक-ऑफ दूरी और 1,400 मीटर की लैंडिंग दूरी की आवश्यकता होती है, जिससे भारत और विदेशों में अधिकांश हवाई क्षेत्रों से संचालन की अनुमति मिलती है। मिसाइल खतरों से बचाव के लिए जेट स्व-सुरक्षा सूट से लैस हैं।
प्रकाशित – 25 फरवरी, 2026 09:42 अपराह्न IST
