सरकार ने राज्य के सड़क और बुनियादी ढांचे के नेटवर्क का आक्रामक विस्तार शुरू कर दिया है, जिसमें नए एक्सप्रेसवे, एलिवेटेड कॉरिडोर और शहरों से गांवों तक बढ़ी हुई सड़क कनेक्टिविटी सहित परिवर्तनकारी परियोजनाओं की एक श्रृंखला का अनावरण किया गया है।
सड़क और भवन (आर एंड बी) विभाग ने पिछले दो वर्षों में अभूतपूर्व प्रगति दर्ज की है। बढ़ती आर्थिक गतिविधियों को समर्थन देने के लिए सिंगल-लेन सड़कों को डबल लेन में और डबल लेन को चार-लेन गलियारों में चौड़ा किया जा रहा है।
हजारों करोड़ रुपये के बड़े निवेश के साथ, प्रशासन का लक्ष्य तेलंगाना को देश में शीर्ष प्रदर्शन करने वाले राज्यों में से एक के रूप में स्थापित करना है, सड़क और भवन मंत्री कोमटिरेड्डी वेंकट रेड्डी ने कहा, सरकार की प्राथमिकता हर मंडल मुख्यालय से जिला केंद्रों तक निर्बाध सड़क कनेक्टिविटी सुनिश्चित करना है।
आर एंड बी विभाग वर्तमान में 29,075 किमी सड़क नेटवर्क का प्रबंधन करता है। वर्तमान सरकार के गठन के बाद से, ₹6,617.86 करोड़ के 239 कार्यों को मंजूरी दी गई है, जिसमें 1,659 किमी सड़कें और 62 पुल शामिल हैं। इस योजना में 1,383 किमी सिंगल-लेन सड़कों को डबल लेन में और 242 किमी को चार-लेन सड़कों में विस्तारित करना शामिल है।
मंत्री के अनुसार, सरकार ने 514.80 किलोमीटर सड़क विस्तार, 69 पुलों का निर्माण और 617.5 किलोमीटर सड़क बहाली का काम पूरा कर लिया है। हाल ही में, केंद्र की सहायता से ₹865.64 करोड़ की लागत से अंबरपेट, बीएचईएल, आरामघर-शमशाबाद और निर्मल-खानापुर में 30.96 किमी की चार प्रमुख परियोजनाओं का उद्घाटन किया गया।
श्री वेंकट रेड्डी का कहना है कि मुख्यमंत्री ए. रेवंत रेड्डी के विजन 2047 के तहत, सरकार ने बुनियादी ढांचे के निर्माण को महत्वपूर्ण प्रोत्साहन देते हुए, 60,799 करोड़ रुपये की बड़ी परियोजनाओं की घोषणा की है।
एक प्रमुख घटक हाइब्रिड वार्षिकी मॉडल (एचएएम) है, जिसके तहत 32 पैकेजों में 419 सड़कों को ₹11,399 करोड़ की लागत से उन्नत किया जा रहा है। विशेष रूप से, इस मॉडल के तहत ठेकेदारों को निरंतर गुणवत्ता सुनिश्चित करते हुए 15 वर्षों तक सड़कों का रखरखाव करना होगा।
हैदराबाद-विजयवाड़ा NH-65 पर दुर्घटनाओं को कम करने के लिए, ब्लैक स्पॉट को ठीक करने के लिए ₹288 करोड़ की परियोजनाओं को मंजूरी दी गई है। अनुमानित ₹10,400 करोड़ की लागत से इस खंड को 8-लेन एक्सप्रेसवे में बदलने के लिए एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) पर काम चल रहा है।
क्षेत्रीय रिंग रोड (आरआरआर) को राष्ट्रीय राजमार्ग माना जाएगा और इस परियोजना पर 36,000 करोड़ रुपये की लागत आने की उम्मीद है। हैदराबाद-अमरावती-मछलीपट्टनम ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे सहित कई आगामी मेगा कॉरिडोर पर काम प्रगति पर है, जिसके लिए डीपीआर तैयार करने के लिए निविदाएं जारी की गई हैं।
मन्नानूर से श्रीशैलम तक ₹8,000 करोड़ की परियोजना, एक बार पूरी हो जाने पर, यात्रा की दूरी 53 किमी कम कर देगी और घाट-सड़क की कठिनाइयों को दूर करने के अलावा, लगभग तीन घंटे बचा लेगी। परियोजना लागत का 33% हिस्सा तेलंगाना वहन करेगा।
वारंगल (ममनूर), आदिलाबाद और रामागुंडम में नए हवाई अड्डों को आगे बढ़ाया गया है, वारंगल हवाई अड्डे पर कार्गो सेवाएं अगले साल के अंत तक शुरू होने वाली हैं। पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए यादगिरिगुट्टा, नलगोंडा के हनुमानकोंडा, नागार्जुनसागर और रामगिरिखोटा में रोपवे बनाने की योजना भी चल रही है।
अधिकारियों का दावा है कि केवल दो वर्षों में, सरकार ने अनुमानित ₹7,000 करोड़ की लागत से एक करोड़ वर्ग फुट से अधिक क्षेत्र में निर्माण कार्यों को अंजाम दिया है, जो आर एंड बी क्षेत्र में पिछली सरकार के 10 साल के रिकॉर्ड को पार कर गया है।
प्रमुख चालू और आगामी परियोजनाओं में राजेंद्रनगर में नया उच्च न्यायालय परिसर – ₹2,583 करोड़, 12 जिलों में जिला न्यायालय परिसर – ₹972 करोड़, गोशामहल में नया उस्मानिया जनरल अस्पताल – ₹2,700 करोड़, कोडंगल में मेडिकल कॉलेज – ₹200 करोड़, और पशु चिकित्सा विज्ञान कॉलेज – ₹200 करोड़ शामिल हैं।
प्रकाशित – 06 दिसंबर, 2025 07:31 अपराह्न IST
