बायोकॉन की चेयरपर्सन किरण मजूमदार-शॉ द्वारा शहर की खराब सड़कों और कचरा प्रबंधन की सार्वजनिक रूप से आलोचना करने के बाद कर्नाटक के उपमुख्यमंत्री डीके शिवकुमार ने मंगलवार को नागरिकों से “बेंगलुरु का निर्माण करने, इसे तोड़ने नहीं” का आग्रह किया।
बेंगलुरू के बुनियादी ढांचे पर एक विदेशी आगंतुक की निराशा के बारे में मजूमदार-शॉ की पोस्ट पर प्रतिक्रिया देते हुए, शिवकुमार ने कहा कि सरकार नागरिक चुनौतियों का समाधान करने के लिए “फोकस और तत्परता के साथ” काम कर रही है। “हाँ, चुनौतियाँ मौजूद हैं, लेकिन हम उन्हें फोकस और तत्परता से संबोधित कर रहे हैं। ₹सड़क मरम्मत के लिए 1,100 करोड़ रुपये स्वीकृत किए गए हैं, 10,000 से अधिक गड्ढों की पहचान की गई है और 5,000 से अधिक गड्ढों को प्राथमिकता के आधार पर पहले ही तय कर दिया गया है।”
उन्होंने कहा कि नवगठित ग्रेटर बेंगलुरु अथॉरिटी (जीबीए) के तहत पूर्वी निगम बरकरार रहेगा ₹50 वार्डों में बुनियादी ढांचे में सुधार के लिए अपने स्वयं के राजस्व का 1,673 करोड़, जिससे प्रमुख आईटी गलियारों को लाभ होगा। उन्होंने सामूहिक प्रयास का आह्वान करते हुए कहा, “सीएसबी-केआर पुरम पुनर्विकास और एलिवेटेड कॉरिडोर जैसे प्रमुख कार्यों के साथ, हम नागरिकों, कर्मचारियों और कंपनियों के लिए बुनियादी ढांचे को मजबूत कर रहे हैं।” “दुनिया भारत को बेंगलुरु के माध्यम से देखती है, और हम पर एकजुट होने के लिए अपने शहर का दायित्व है।”
इससे पहले, मजूमदार-शॉ ने लिखा था, “मेरे पास बायोकॉन पार्क में एक विदेशी व्यापार आगंतुक आया था, जिसने कहा था, ‘सड़कें इतनी खराब क्यों हैं और आसपास इतना कचरा क्यों है? क्या सरकार निवेश का समर्थन नहीं करना चाहती है? मैं अभी चीन से आया हूं और समझ नहीं पा रहा हूं कि भारत एक साथ मिलकर काम क्यों नहीं कर सकता, खासकर जब हवाएं अनुकूल हों?'”
उद्योग जगत के नेताओं की आलोचना पर कई राज्य मंत्रियों की प्रतिक्रियाएँ आईं, जिन्होंने चल रहे बुनियादी ढाँचे के प्रयासों का बचाव किया। आईटी-बीटी मंत्री प्रियांक खड़गे ने कहा कि हालांकि समस्याएं बनी हुई हैं, “कार्य प्रगति पर है” और विकास “तेज गति से” हो रहा है। उन्होंने कहा, “मुझे यकीन नहीं है कि उन्होंने बेंगलुरु का कौन सा हिस्सा देखा है। हम तेजी से बढ़ रहे हैं, और बुनियादी ढांचे में सुधार के लिए जो भी आवश्यक है, हम वह कर रहे हैं।”
खड़गे ने बेंगलुरु के विकास पथ की तुलना सैन फ्रांसिस्को और लंदन से करते हुए स्वीकार किया कि हर वैश्विक शहर को समान चुनौतियों का सामना करना पड़ता है। उन्होंने कहा, “यह सरकार की प्रमुख जिम्मेदारी है और हम इसे निभाएंगे।”
मंत्री ने सार्वजनिक आलोचना के प्रति सरकार के खुलेपन का भी बचाव किया और तर्क दिया कि प्रशासन की सहनशीलता के कारण प्रमुख नागरिक बोलने में स्वतंत्र महसूस करते हैं। उन्होंने कहा, “यदि आप महाराष्ट्र या उत्तर प्रदेश में रचनात्मक आलोचना करते हैं, तो आप जेल में होंगे। यदि आप मध्य प्रदेश में ऐसा करते हैं, तो आपको ट्रोल किया जाएगा। लेकिन यहां, हम सकारात्मक प्रतिक्रिया देते हैं और इस पर काम करते हैं। यह हमारी जिम्मेदारी है।”
पिछले छह हफ्तों में गड्ढों में वृद्धि के लिए “अभूतपूर्व और लगातार बारिश” को जिम्मेदार ठहराते हुए, खड़गे ने कहा कि मरम्मत कार्य जारी था और जीबीए आयुक्त नियमित रूप से भरे जा रहे गड्ढों पर डेटा अपडेट कर रहे थे। उन्होंने कहा, “बेंगलुरु बहुत तेज गति से बढ़ रहा है। हमने पिछले साल 10.5 प्रतिशत की दर से वृद्धि की। हम मुद्दों से इनकार नहीं कर रहे हैं, लेकिन हम समाधान ढूंढ रहे हैं।”
यह पूछे जाने पर कि बिजनेस लीडर अक्सर सीधे संवाद के बजाय सोशल मीडिया का सहारा क्यों लेते हैं, खड़गे ने कहा कि मजूमदार-शॉ, मोहनदास पई और अन्य उद्योग हस्तियां लंबे समय से बेंगलुरु की नीतियों को आकार देने वाले टास्क फोर्स का हिस्सा रहे हैं। उन्होंने कहा, “नीतियां बनाते समय उनके सुझावों को हमेशा ध्यान में रखा जाता है। मुद्दों के समाधान के लिए हम सिर्फ एक फोन कॉल की दूरी पर हैं। अगर हर कोई सामूहिक जिम्मेदारी के साथ काम करेगा तो ऐसे पोस्ट कम हो जाएंगे।”
कर्नाटक के उद्योग मंत्री एमबी पाटिल ने भी बेंगलुरु की वैश्विक प्रतिष्ठा में मजूमदार-शॉ के योगदान को स्वीकार करते हुए सार्वजनिक आलोचना में संयम बरतने का आग्रह किया। उन्होंने कहा, “किरण मजूमदार हमारे राज्य और देश के लिए एक बड़ी संपत्ति हैं। उन्होंने बायोकॉन के साथ बेंगलुरु का नाम बनाया है और शहर ने उन्हें वापस लौटा दिया है – यह पारस्परिक है।” “हजारों करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं, और काम जारी है। जब विकास कार्य चल रहा हो, तो दोबारा ट्वीट करना अच्छा नहीं है।”
इस महीने की शुरुआत में, शिवकुमार ने बेंगलुरु की सड़कों की खराब स्थिति के लिए पिछली भाजपा सरकार को जिम्मेदार ठहराया था, जिसकी विपक्षी नेताओं और निवासियों ने समान रूप से आलोचना की थी। उपमुख्यमंत्री, जो बेंगलुरु के नागरिक मामलों की देखरेख करते हैं, ने कहा है कि सड़क और जल निकासी उन्नयन उनकी सरकार की सर्वोच्च प्राथमिकता बनी हुई है।
