शटडाउन के कारण अमेरिकी एयरलाइंस ने 1,330 उड़ानें रद्द कर दीं

संघीय उड्डयन प्रशासन ने 8 नवंबर, 2025 को 25 हवाई अड्डों और अन्य केंद्रों पर हवाई यातायात नियंत्रण स्टाफिंग मुद्दों की सूचना दी, जिससे अटलांटा, नेवार्क, सैन फ्रांसिस्को, शिकागो और न्यूयॉर्क सहित कम से कम 12 प्रमुख अमेरिकी शहरों में उड़ानों में देरी हुई। फ़ाइल

संघीय उड्डयन प्रशासन ने 8 नवंबर, 2025 को 25 हवाई अड्डों और अन्य केंद्रों पर हवाई यातायात नियंत्रण स्टाफिंग मुद्दों की सूचना दी, जिससे अटलांटा, नेवार्क, सैन फ्रांसिस्को, शिकागो और न्यूयॉर्क सहित कम से कम 12 प्रमुख अमेरिकी शहरों में उड़ानों में देरी हुई। फ़ाइल | फोटो साभार: रॉयटर्स

अमेरिकी एयरलाइंस ने शनिवार (8 नवंबर, 2025) को देश भर में सरकार द्वारा अनिवार्य उड़ान कटौती के दूसरे दिन 1,330 उड़ानें रद्द कर दीं, और संघीय शटडाउन जारी रहने के कारण उद्योग और अधिक रद्दीकरण के लिए तैयार है।

संघीय उड्डयन प्रशासन (एफएए) ने हवाई यातायात नियंत्रण सुरक्षा चिंताओं के कारण एयरलाइनों को 40 प्रमुख हवाई अड्डों पर शुक्रवार (7 नवंबर) से शुरू होने वाली दैनिक उड़ानों में 4% की कटौती करने का निर्देश दिया। शटडाउन के कारण हवाई यातायात नियंत्रकों की कमी हो गई है क्योंकि उन्हें कई हफ्तों से भुगतान नहीं किया गया है।

14 नवंबर तक 10% तक पहुंचने से पहले मंगलवार (11 नवंबर) को उड़ानों में कटौती बढ़कर 6% हो जाएगी।

कम से कम 12 प्रमुख शहरों में उड़ानों में देरी हुई

एफएए ने शनिवार (8 नवंबर) को 25 हवाई अड्डों और अन्य केंद्रों पर हवाई यातायात नियंत्रण कर्मचारियों की समस्या की सूचना दी, जिससे अटलांटा, नेवार्क, सैन फ्रांसिस्को, शिकागो और न्यूयॉर्क सहित कम से कम 12 प्रमुख अमेरिकी शहरों में उड़ानों में देरी हुई।

एफएए ने शनिवार (8 नवंबर) को कई हवाई अड्डों पर ग्राउंड डिले कार्यक्रम लागू किया, जिसमें अमेरिका के सबसे व्यस्त हवाई अड्डों में से एक अटलांटा में उड़ानों के लिए औसतन 337 मिनट की देरी हुई।

शुक्रवार (7 नवंबर) को 7,000 उड़ानों में देरी और 1,025 उड़ानों के रद्द होने के बाद शनिवार (8 नवंबर) को लगभग 5,450 उड़ानें विलंबित हुईं।

कटौती, जो शुक्रवार (7 नवंबर) को सुबह 6 बजे ईटी (1100 जीएमटी) से शुरू हुई, इसमें चार सबसे बड़े वाहक: अमेरिकन एयरलाइंस, डेल्टा एयरलाइंस, साउथवेस्ट एयरलाइंस और यूनाइटेड एयरलाइंस की लगभग 700 उड़ानें शामिल हैं।

उन एयरलाइंस ने शनिवार (8 नवंबर) को भी लगभग इतनी ही उड़ानें रद्द कीं।

इस सप्ताह की शुरुआत में, एफएए प्रशासक ब्रायन बेडफोर्ड ने कहा कि 20% से 40% नियंत्रक पिछले कई दिनों से काम पर नहीं आ रहे हैं।

शुक्रवार (7 नवंबर) को अमेरिकी सीनेट की बहस के दौरान सीनेटर टेड क्रूज़ ने हवाई यातायात नियंत्रण संबंधी चिंताओं के लिए शटडाउन को जिम्मेदार ठहराया। टेक्सास के रिपब्लिकन श्री क्रूज़, जो सीनेट वाणिज्य समिति के अध्यक्ष हैं, ने कहा कि उन्हें बताया गया है कि जब से शटडाउन शुरू हुआ है, पायलटों ने थकान के कारण हवाई यातायात नियंत्रकों द्वारा की गई गलतियों के बारे में 500 से अधिक स्वैच्छिक सुरक्षा रिपोर्ट दर्ज की हैं।

रिकॉर्ड 39 दिनों के सरकारी शटडाउन के दौरान, 13,000 हवाई यातायात नियंत्रकों और 50,000 सुरक्षा स्क्रीनर्स को बिना वेतन के काम करने के लिए मजबूर किया गया, जिससे अनुपस्थिति में वृद्धि हुई।

कई हवाई यातायात नियंत्रकों को गुरुवार (6 नवंबर) को सूचित किया गया कि उन्हें अगले सप्ताह लगातार दूसरी वेतन अवधि के लिए कोई मुआवजा नहीं मिलेगा।

अमेरिकी परिवहन सचिव सीन डफी ने कहा कि यदि अधिक नियंत्रक काम पर आना बंद कर दें तो यह संभव है कि उन्हें हवाई यातायात में 20% कटौती की आवश्यकता हो। डफी ने कहा, “मैं डेटा का आकलन करता हूं।” “हम हवाई क्षेत्र में जो देखते हैं उसके आधार पर निर्णय लेने जा रहे हैं।”

ट्रम्प प्रशासन ने हवाई यातायात नियंत्रण समस्याओं का हवाला दिया है क्योंकि रिपब्लिकन सीनेट डेमोक्रेट्स पर बिना किसी शर्त के “स्वच्छ” सरकारी फंडिंग बिल का समर्थन करने के लिए दबाव डालने की कोशिश कर रहे हैं। डेमोक्रेट्स ने शटडाउन के लिए इस साल के अंत में समाप्त होने वाली स्वास्थ्य बीमा सब्सिडी पर बातचीत करने से रिपब्लिकन के इनकार को जिम्मेदार ठहराया है।

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