वोक्सवैगन इंडिया ने आगामी वोक्सवैगन टेरॉन आर-लाइन एसयूवी के लिए स्थानीय असेंबली शुरू करने की घोषणा की है। 2026 की पहली तिमाही में एसयूवी लॉन्च करने की योजना के अनुरूप, कंपनी के छत्रपति संभाजीनगर प्लांट में असेंबली का काम चल रहा है। नई टेरॉन भारत में ब्रांड की शीर्ष स्तरीय पेशकश के रूप में काम करेगी, जो टिगुआन आर-लाइन के ऊपर स्थित होगी। इसे सात-सीट लेआउट में पेश किया जाएगा और यह टिगुआन ऑलस्पेस के बंद होने के बाद प्रीमियम तीन-पंक्ति एसयूवी सेगमेंट में ब्रांड की वापसी का प्रतीक है।
पहले इंजन के बारे में बात करते हुए, टेरॉन में 2.0-लीटर, 4-सिलेंडर, टर्बो पेट्रोल इंजन होने की उम्मीद है जो 204 एचपी की पावर और 320 एनएम टॉर्क पैदा करता है। इंजन 7-स्पीड डीएसजी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आता है जो चारों पहियों पर पावर सप्लाई करता है। डिजाइन के लिहाज से, इसमें कोणीय बंपर, बड़े 19 इंच के मिश्र धातु के पहिये और विशेष आर-लाइन ब्रांडिंग के साथ एक तेज, स्पोर्टी उपस्थिति है। टिगुआन आर-लाइन के साथ साझा किए गए एमक्यूबी ईवीओ आर्किटेक्चर पर निर्मित, यह बैठने की तीसरी पंक्ति को समायोजित करने के लिए 2,789 मिमी के विस्तारित व्हीलबेस, लगभग 109 मिमी लंबे से लाभान्वित होता है।
नई वोक्सवैगन टेरॉन आर-लाइन को सीकेडी मार्ग के माध्यम से भारत में लाया जाएगा, जिससे इसकी कीमत अधिक प्रतिस्पर्धी हो सकती है, अनुमानित एक्स-शोरूम कीमत 45 लाख रुपये से 50 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच होगी। एसयूवी को मार्च 2025 में लॉन्च किया जाएगा और भारतीय बाजार में टोयोटा फॉर्च्यूनर, एमजी ग्लोस्टर, आगामी एमजी मैजेस्टर, जीप मेरिडियन और स्कोडा कोडियाक के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी।अंदर जाने पर, इसमें ड्राइवर की ओर झुका हुआ 15-इंच का बड़ा टचस्क्रीन है, जो वाहन के अधिकांश प्राथमिक कार्यों को संभालता है। जबकि यह टिगुआन आर-लाइन पर देखी गई चमड़े से बनी फ्रंट सीटों के लिए मसाज सुविधा को बरकरार रखता है, टेरॉन फ्रंट-सीट वेंटिलेशन के लिए सीट हीटिंग को स्वैप करता है, जो भारतीय जलवायु के लिए अधिक व्यावहारिक है। अतिरिक्त हाइलाइट्स में पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले, एक पैनोरमिक सनरूफ, 30 रंग विकल्पों के साथ अनुकूलन योग्य परिवेश प्रकाश व्यवस्था और मैट्रिक्स एलईडी लाइटिंग तकनीक शामिल हैं। कार्गो क्षमता भी उदार है, तीसरी पंक्ति को मोड़ने पर 850 लीटर तक का बूट स्पेस मिलता है।
