वोक्सवैगन इंडिया ने आज घोषणा की कि उसने नई वोक्सवैगन टेरॉन आर-लाइन एसयूवी के लिए प्री-बुकिंग स्वीकार करना शुरू कर दिया है। इच्छुक ग्राहक अपने नजदीकी वीडब्ल्यू डीलरशिप पर जाकर या ऑनलाइन 51,000 रुपये की प्री-बुकिंग राशि के साथ एसयूवी आरक्षित कर सकते हैं। वोक्सवैगन टेरॉन आर-लाइन सीकेडी मार्ग के माध्यम से भारत में आएगी, एक ऐसा कदम जिससे मूल्य निर्धारण को प्रतिस्पर्धी बनाए रखने में मदद मिलेगी। एसयूवी की कीमत 45 लाख रुपये से 50 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच होने की संभावना है और कीमत की घोषणा फरवरी 2026 में किसी समय होने की उम्मीद है।वोक्सवैगन टेरॉन आर-लाइन को टिगुआन आर-लाइन के एक विस्तारित, सात-सीट व्युत्पन्न के रूप में देखा जा सकता है, जिसमें सीटों की तीसरी पंक्ति के लिए जगह बनाने के लिए बड़े समग्र आयाम हैं। सामने की ओर, इसका डिज़ाइन टिगुआन आर-लाइन को बारीकी से प्रतिबिंबित करता है, हालांकि एक सूक्ष्म रूप से संशोधित ग्रिल इसे अलग करने में मदद करती है। पूर्ण-चौड़ाई वाले एलईडी लाइट बार के साथ जोड़ा गया प्रबुद्ध वोक्सवैगन प्रतीक, एक विशिष्ट दृश्य पहचान जोड़ता है, जबकि स्पोर्टियर उपस्थिति के लिए बम्पर को काफी हद तक चमकदार काले रंग में तैयार किया गया है।
साइड से, टेरॉन का लंबा सिल्हूट स्पष्ट रूप से इसके तीन-पंक्ति लेआउट का संकेत देता है। इसमें टिगुआन आर-लाइन के समान 19-इंच के डुअल-टोन अलॉय व्हील हैं, जो व्हील आर्च को अच्छी तरह से भरते हैं, स्लिम ग्लॉस ब्लैक क्लैडिंग द्वारा पूरक हैं। छोटे स्टाइलिंग टच में सामने के दरवाजों पर एक आर बैज और विंडो लाइन के चारों ओर क्रोम एक्सेंट शामिल हैं, जो एक प्रीमियम टच जोड़ते हैं।पीछे की ओर, टिगुआन आर-लाइन की तुलना में टेरॉन आर-लाइन फिर से बहुत सरल दिखती है और एक साफ और आधुनिक डिजाइन दृष्टिकोण का पालन करती है। स्टैंडआउट फीचर पिक्सेल-स्टाइल लाइटिंग तत्वों के साथ कनेक्टेड एलईडी टेल-लैंप सेटअप है, जो एसयूवी को रात के समय एक विशिष्ट पहचान देता है। चमकदार काले रंग में तैयार बम्पर, सामने दिखाई देने वाले उपचार को प्रतिबिंबित करता है, जो समग्र डिजाइन को एक साथ बांधता है।
अंदर जाने पर, फिर से, इंटीरियर भी टिगुआन आर-लाइन के समान है और इसमें 15 इंच की बड़ी टचस्क्रीन है जो ड्राइवर की ओर झुकी हुई है और वाहन के अधिकांश प्रमुख कार्यों को नियंत्रित करती है। जबकि चमड़े से बनी सामने की सीटें टिगुआन आर-लाइन पर देखी गई मालिश फ़ंक्शन को बरकरार रखती हैं, टेरॉन सीट हीटिंग को फ्रंट-सीट वेंटिलेशन से बदल देती है, जो भारतीय परिस्थितियों के लिए बेहतर अनुकूल सुविधा है। अन्य मुख्य विशेषताओं में एक पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एक पैनोरमिक सनरूफ, 30 रंग विकल्पों के साथ अनुकूलन योग्य परिवेश प्रकाश व्यवस्था और मैट्रिक्स एलईडी प्रकाश तकनीक शामिल हैं। व्यावहारिकता के मामले में, एसयूवी तीसरी पंक्ति को मोड़ने पर 850 लीटर तक का बूट स्पेस प्रदान करती है।
इंजन की बात करें तो टेरॉन 2.0-लीटर, 4-सिलेंडर, टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो 204 एचपी और 320 एनएम टॉर्क पैदा करता है। इंजन 7-स्पीड डीएसजी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आता है, जो चारों पहियों पर पावर सप्लाई करता है। यही इंजन टिगुआन आर-लाइन में भी काम करता है। एक बार पेश होने के बाद, यह भारतीय बाजार में टोयोटा फॉर्च्यूनर, एमजी ग्लोस्टर, आगामी एमजी मैजेस्टर, जीप मेरिडियन और स्कोडा कोडियाक जैसे प्रतिद्वंद्वियों को टक्कर देगी।
