विसंगति के बाद PSLV-C62 उड़ान पथ से भटक गया| भारत समाचार

भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन के अध्यक्ष वी नारायणन ने कहा, “रॉकेट में गड़बड़ी और बाद में उड़ान पथ से विचलन तब देखा गया जब उड़ान के तीसरे चरण के दौरान स्ट्रैप-ऑन मोटर्स वाहन को अपेक्षित ऊंचाई तक ले जाने के लिए जोर प्रदान कर रहे थे।” उन्होंने कहा कि कारण की पहचान करने के लिए एक विस्तृत विश्लेषण शुरू किया गया है।

मामले से परिचित लोगों ने कहा कि उपग्रहों को इच्छित कक्षा में स्थापित करने का मिशन हासिल नहीं किया जा सका और सभी 16 उपग्रह अंतरिक्ष में खो गए, यह तीसरे चरण के दौरान लगातार दूसरा पीएसएलवी मिशन विफलता थी।

मई 2025 में इसी तरह का पिछला प्रयास (PSLV-C61-EOS-09) भी “मोटर दबाव समस्या” के कारण सफल नहीं हुआ और मोटर केस के चैम्बर दबाव में गिरावट आई थी।

खोए गए उपग्रहों में डीआरडीओ का अन्वेषा, लगभग 500 किमी से सैन्य छलावरण को उजागर करने के लिए एक रणनीतिक सुपर-आई, आयुलसैट, भारत का पहला कक्षा में ईंधन भरने वाला उपग्रह, और सीजीयूएसएटी, एक छोटा, छात्र-विकसित लो अर्थ ऑर्बिट (एलईओ) उपग्रह शामिल थे, जो मुख्य रूप से आपातकालीन संचार और आपदा प्रबंधन के लिए डिज़ाइन किया गया था।

पृथ्वी अवलोकन उपग्रह का निर्माण थाईलैंड और यूके द्वारा संयुक्त रूप से किया गया था।

PSLV-C62 में एक स्पैनिश स्टार्टअप से KID, या केस्ट्रेल इनिशियल टेक्नोलॉजी डिमॉन्स्ट्रेटर भी लिया गया था जो एक पुनः प्रवेश वाहन का एक छोटे पैमाने का प्रोटोटाइप था। इसरो के एक पूर्व शीर्ष वैज्ञानिक ने कहा कि अंतरिक्ष एजेंसी को डेटा एकत्र करने, विश्लेषण करने, जो हुआ उसे समझने और आवश्यक सुधार करने में कुछ समय लगेगा। उन्होंने नाम न छापने की शर्त पर पीटीआई-भाषा को बताया कि उम्मीद है कि इसरो आने वाले दिनों में आधिकारिक तौर पर निष्कर्ष जारी करेगा।

एक प्रश्न के उत्तर में उन्होंने कहा, “यह एक झटका है क्योंकि उपग्रह इच्छित कक्षा तक नहीं पहुंचे और अंतरिक्ष में खोए सभी उपग्रह शायद अंतरिक्ष मलबे के रूप में बह रहे हैं।”

जैसे ही सोमवार सुबह 22.5 घंटे की उलटी गिनती समाप्त हुई, 44.4 मीटर लंबा चार चरण वाला रॉकेट निर्धारित कार्यक्रम के अनुसार सुबह 10.18 बजे यहां अंतरिक्षयान से रवाना हुआ। मिशन का उद्देश्य लगभग 17 मिनट की उड़ान यात्रा के बाद एक प्राथमिक पृथ्वी अवलोकन उपग्रह और कई सह-यात्री उपग्रहों को 512 किमी सूर्य-तुल्यकालिक कक्षा में तैनात करना था।

उड़ान के प्रारंभिक चरण योजना के अनुसार आगे बढ़े।

हालाँकि, इस घोषणा के बाद कि “तीसरे चरण में आग लग गई”, मिशन नियंत्रण केंद्र पर एक असहज शांति छा गई।

केंद्र में अपने संबोधन में, नारायणन ने कहा: “पीएसएलवी एक चार चरणों वाला वाहन है जिसमें दो ठोस चरण और दो तरल चरण हैं। तीसरे चरण के अंत तक वाहन का प्रदर्शन अपेक्षित था। तीसरे चरण के अंत के करीब, हम वाहन में अधिक गड़बड़ी देख रहे हैं, और बाद में, उड़ान पथ में विचलन देखा गया।” इसरो ने अपने ‘एक्स’ हैंडल पर मिशन की विफलता की पुष्टि करते हुए कहा, “पीएसएलवी-सी62 मिशन को वाहन के पीएस3 (तीसरे चरण) के अंत के दौरान एक विसंगति का सामना करना पड़ा। एक विस्तृत विश्लेषण शुरू किया गया है।”