नई दिल्ली, लगभग एक महीने पहले लॉन्च होने के बाद शहर की नई इलेक्ट्रिक डबल-डेकर बस के ऊपरी डेक से लगभग 800 लोगों ने राजधानी के कुछ सबसे पहचाने जाने योग्य स्थानों को देखा है।
अधिकारियों ने कहा कि 28 फरवरी को शुरू हुई इस सेवा में सप्ताहांत पर अधिक संख्या में लोग आते हैं, जो अवकाश यात्रियों और मध्य दिल्ली को क्यूरेटेड तरीके से देखने के इच्छुक पर्यटकों के बीच इसकी अपील को दर्शाता है।
बस सेवा सोमवार को छोड़कर सप्ताह के हर दिन चलती है।
एक अधिकारी ने पीटीआई-भाषा को बताया, ”28 फरवरी से 5 अप्रैल के बीच, लगभग 800 यात्रियों ने डबल डेकर बस में यात्रा की है। सप्ताहांत में प्रतिक्रिया विशेष रूप से उत्साहजनक रही है।” उन्होंने कहा कि यह पहल धीरे-धीरे निवासियों और आगंतुकों दोनों के बीच लोकप्रियता हासिल कर रही है।
दिल्ली सरकार ने राजधानी में पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए 27 फरवरी को इस सेवा की शुरुआत की थी, जिसमें मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने इलेक्ट्रिक डबल-डेकर बसों को हरी झंडी दिखाई थी। उद्घाटन दौड़ के दौरान उन्होंने पर्यटन मंत्री कपिल मिश्रा और अन्य अधिकारियों के साथ रफी मार्ग से प्रधानमंत्री संग्रहालय तक यात्रा की।
एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि पर्यटन विभाग भारत मंडपम, राष्ट्रीय युद्ध स्मारक, नए संसद परिसर और दिल्ली हाट सहित मध्य दिल्ली के प्रमुख स्थलों को जोड़ने वाले एक निश्चित सर्किट पर बस का संचालन कर रहा है।
शाम के दौरे भी पाइपलाइन में हैं, जिसका रूट काफी हद तक तय हो चुका है। अधिकारी ने कहा, चूंकि प्रधानमंत्री संग्रहालय शाम छह बजे बंद हो जाता है, इसलिए अन्य स्थलों पर जाने से पहले यात्रा संग्रहालय से शुरू होने की उम्मीद है।
बस में 63 से अधिक यात्री बैठ सकते हैं और इसे लुटियंस दिल्ली में आसानी से चलने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे कम लटकते तारों और पेड़ों के आवरण जैसी चुनौतियों से बचा जा सके। इस सेवा का उद्देश्य घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय दोनों पर्यटकों को सेवा प्रदान करना है।
किराया तय कर दिया गया है ₹वयस्कों के लिए 500 और ₹छह से बारह वर्ष की आयु के बच्चों के लिए 300। अधिकारियों ने कहा कि प्रत्येक यात्रा के साथ एक प्रशिक्षित गाइड शामिल होता है, जो कवर किए गए स्थलों के ऐतिहासिक और सांस्कृतिक महत्व के बारे में जानकारी प्रदान करता है।
इस पहल के तहत ऐसी दो बसें तैनात करने की योजना है। यह सेवा दिल्ली की सड़कों पर डबल-डेकर बसों की वापसी का भी प्रतीक है, जो पहले पुराने बेड़े के कारण 1989 में चरणबद्ध होने से पहले दिल्ली परिवहन निगम द्वारा ‘सुविधा’ सेवाओं के रूप में संचालित की जाती थीं।
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