शुरुआती जांच से परिचित जांचकर्ताओं ने सोमवार को कहा कि ऐसा माना जा रहा है कि लाल किले के पास सोमवार को हुए घातक विस्फोट की वजह हुंडई आई20 थी, जो नेताजी सुभाष मार्ग पर धीरे-धीरे चलते समय विस्फोट होने से पहले स्मारक के पास लगभग दो घंटे तक खड़ी रही थी।
विस्फोट पर काम कर रहे जांचकर्ताओं, जिन्होंने पहचान न बताने की शर्त पर कहा, उन्होंने घातक विस्फोट की तैयारी के अंतिम कुछ घंटों में कार की गतिविधि का पता लगाने के लिए सीसीटीवी फुटेज का इस्तेमाल किया। उन्होंने कहा कि फुटेज में तीन लोगों के साथ कार शाम 4 बजे के आसपास दरियागंज बाजार से शांतिवन मार्ग पर लाल किले के बगल में सुनहरी मस्जिद पार्किंग स्थल की ओर जाती हुई दिखाई दे रही है।
लगभग दो घंटे बाद, इसे पार्किंग स्थल से निकलकर, पुरानी दिल्ली रेलवे स्टेशन के पास यू-टर्न लेते हुए, लोअर सुभाष मार्ग की ओर बढ़ते देखा गया।
जांच से वाकिफ एक अधिकारी ने कहा, “यू-टर्न लेने और लोअर सुभाष मार्ग की ओर बढ़ने से पहले इसे छाता रेल चौक पर चलाया जा रहा था। फुटेज में विस्फोट होने पर कार एक सिग्नल पर धीमी होती दिख रही है।” सभी तीन कब्जेधारियों की तुरंत मौत हो गई।
एक अन्य जांचकर्ता ने कहा कि कार पर हरियाणा का पंजीकरण नंबर था और आखिरी बार इसे गुरुग्राम में एक व्यक्ति के नाम पर पंजीकृत किया गया था, लेकिन हाल के हफ्तों में कई बार इसका इस्तेमाल किया गया था।
एचटी द्वारा प्राप्त पंजीकरण प्रमाणपत्र (आरसी) की एक प्रति से पता चलता है कि कार HR26CE7674 पहली बार 2014 में गुरुग्राम के शांति नगर निवासी “मोहम्मद सलमान” के नाम पंजीकृत हुई थी।
जांचकर्ताओं ने कहा कि सलमान ने वाहन को “देवेंद्र” नामक व्यक्ति को बेच दिया, जिसने बाद में इसे हरियाणा के अंबाला में किसी को बेच दिया। विस्फोट स्थल पर एक अधिकारी ने कहा, “पंजीकृत मालिक को दिल्ली में हिरासत में लिया गया है, लेकिन वाहन को दो से तीन बार दोबारा बेचा गया था। हम वर्तमान मालिक का पता लगा रहे हैं।”
पुलिस ने सबसे हालिया खरीदार की पहचान नहीं की है। अंबाला पुलिस ने समानांतर जांच शुरू की है, जबकि गुरुग्राम पुलिस अन्य जांच एजेंसियों की सहायता कर रही है।
जांचकर्ता उन रिपोर्टों पर भी गौर कर रहे हैं कि विस्फोट के समय i20 के पास एक मारुति ईको वैन गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गई थी और उसमें बैठे लोग या तो मारे गए थे या गंभीर रूप से घायल हो गए थे।
पुलिस ने शुरू में यह निर्धारित करने पर ध्यान केंद्रित किया कि क्या विस्फोट कार के अंदर “सिलेंडर-प्रकार के उपकरण” से हुआ था। आरसी में i20 को पेट्रोल-सीएनजी मॉडल के रूप में सूचीबद्ध किया गया है, लेकिन जांचकर्ता इस बात की जांच कर रहे हैं कि क्या सीएनजी किट को रेट्रोफिट किया गया था या फैक्ट्री में स्थापित किया गया था।
अधिकारियों ने कहा कि वे इस बात की भी जांच कर रहे हैं कि क्या विस्फोट का स्रोत कोई आग लगाने वाला उपकरण था जो अपने इच्छित लक्ष्य तक पहुंचने से पहले ही फट गया।
दिल्ली पुलिस की स्पेशल सेल के एक अधिकारी ने कहा, “इंप्रोवाइज्ड एक्सप्लोसिव डिवाइस (आईईडी) में आमतौर पर कोई कील, छींटे, छर्रे, तार या रसायनों के निशान नहीं पाए जाते। यह कोई पारंपरिक आतंकी विस्फोट नहीं लगता है।” “हालांकि, प्रभाव असामान्य रूप से शक्तिशाली था, इसलिए हम अभी तक किसी भी संभावना से इनकार नहीं कर सकते हैं। यह आकस्मिक या जानबूझकर हो सकता है। फ़रीदाबाद में हाल की घटनाओं को देखते हुए, हर पहलू की जांच की जा रही है।”
राष्ट्रीय सुरक्षा गार्ड (एनएसजी), स्पेशल सेल और फोरेंसिक साइंस लेबोरेटरी (एफएसएल) की टीमों ने देर रात तक साइट से नमूने एकत्र किए। सुभाष मार्ग के आसपास के इलाके की घेराबंदी कर दी गई है क्योंकि फोरेंसिक विशेषज्ञ विस्फोट का सटीक कारण निर्धारित करने के लिए मलबे और अवशेषों का विश्लेषण कर रहे हैं।
