नई दिल्ली, रेल मंत्रालय ने उत्तरी और पूर्वी मध्य जोन से वंदे भारत ट्रेनों सहित व्यापक ऑन-बोर्ड हाउसकीपिंग सेवा को अपनाने के वित्तीय निहितार्थ प्रदान करने के लिए कहा है।
यात्रियों के लिए स्वच्छ और आरामदायक यात्रा वातावरण प्रदान करने के लिए, वंदे भारत ट्रेनों में ऑन-बोर्ड हाउसकीपिंग सर्विसेज स्टाफ के लिए एक मानकीकृत तैनाती नीति का अनुरोध करने के बाद, मंत्रालय ने 20 नवंबर, 2025 को दोनों क्षेत्रों के महाप्रबंधकों को पत्र लिखा।
मंत्रालय ने कहा कि इस मामले पर वित्त निदेशालय के साथ चर्चा की गई, जिसने प्रस्ताव के वित्तीय निहितार्थों के साथ-साथ वंदे भारत ट्रेनों और राजधानी एक्सप्रेस और शताब्दी जैसी अन्य समान ट्रेनों में बनाए गए मौजूदा हाउसकीपिंग सुविधा के विवरण की मांग की।
मंत्रालय ने प्रस्ताव पर आगे की प्रक्रिया के लिए दोनों जोन से 25 नवंबर, 2025 तक जवाब देने का आग्रह किया है।
9 मई, 2025 को, उत्तर रेलवे ने मंत्रालय को पत्र लिखकर वंदे भारत चेयर कार और आगामी स्लीपर ट्रेनों में ओबीएचएस कर्मचारियों की तैनाती के लिए मानदंड तय करने का अनुरोध किया।
उत्तर रेलवे ने अपने पत्र में कहा कि वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनें भारतीय रेलवे द्वारा संचालित सबसे प्रतिष्ठित सेवाओं में से एक हैं, जो यात्रियों को आराम और उच्च सेवा मानक प्रदान करती हैं।
पत्र में कहा गया है, “स्वच्छता और यात्री संतुष्टि पर जोर देने के साथ, इन ट्रेनों में वांछित मानकों को बनाए रखने में ओबीएचएस कर्मचारियों की भूमिका और भी महत्वपूर्ण हो गई है।”
“वर्तमान में, उत्तर रेलवे ने वंदे भारत ट्रेनों में स्वच्छता मानकों को बनाए रखने के लिए प्रति दो कोचों में एक ओबीएचएस स्टाफ के मानदंड को अपनाया है। हालांकि, वंदे भारत एक्सप्रेस के चेयर कार और स्लीपर वेरिएंट में ओबीएचएस तैनाती के संबंध में एक समान और व्यापक नीति वर्तमान में उपलब्ध नहीं है।”
उत्तर रेलवे ने वंदे भारत ट्रेनों के चेयर कार और स्लीपर दोनों वेरिएंट के लिए प्रति दो कोच में एक ओबीएचएस स्टाफ सदस्य, स्लीपर वेरिएंट के लिए प्रति कोच एक लिनन अटेंडेंट और पर्यवेक्षी और समन्वय आवश्यकताओं को संभालने के लिए प्रति ट्रेन एक कार्यकारी हाउसकीपिंग स्टाफ सदस्य की सिफारिश की है।
इसमें कहा गया है, “यह मानकीकरण सेवा स्तरों में स्थिरता सुनिश्चित करने, संसाधन तैनाती को अनुकूलित करने और अपनी प्रमुख ट्रेन सेवाओं में स्वच्छ और आरामदायक यात्रा वातावरण प्रदान करने के लिए भारतीय रेलवे की प्रतिबद्धता को मजबूत करने में मदद करेगा।”
पूर्व मध्य रेलवे ज़ोन, जो वंदे भारत, नमो भारत और अमृत भारत ट्रेनों का संचालन करता है, ने 7 मई, 2025 को मंत्रालय को लिखा।
ईसीआर ने कहा कि लगभग 1,000 किलोमीटर या इन ट्रेनों के दैनिक संचालन के 13 घंटे के व्यापक उपयोग के कारण आंतरिक सफाई, यात्री क्षेत्र से बचे हुए सामान का संग्रह, वॉशरूम की सफाई और पोछा लगाना और नियमित अंतराल पर कचरे का निपटान सुनिश्चित करने के लिए समर्पित कर्मचारियों की आवश्यकता होती है।
ईसीआर ने कहा, “सामान्य ट्रेनों के लिए जारी किए गए ओबीएचएस दिशानिर्देश इन ट्रेनों के यात्रियों की अपेक्षाओं को पूरा नहीं करेंगे। इन ट्रेनों में दो कोचों के लिए एक चौकीदार की तैनाती की आवश्यकता होती है, जिसमें वंदे भारत और नमो भारत के लिए एक कार्यकारी हाउसकीपिंग स्टाफ होता है; और तीन कोचों के लिए एक चौकीदार, अमृत भारत के लिए अनारक्षित वेस्टिब्यूल कोचों पर ध्यान देने के साथ एक कार्यकारी हाउसकीपिंग स्टाफ की तैनाती की आवश्यकता होती है।”
यह लेख पाठ में कोई संशोधन किए बिना एक स्वचालित समाचार एजेंसी फ़ीड से तैयार किया गया था।