नई दिल्ली, असम में पटरी पार कर रहे एक झुंड के राजधानी एक्सप्रेस की चपेट में आने से आठ हाथियों के मारे जाने के कुछ दिनों बाद, रेल मंत्रालय ने घोषणा की है कि रेल लाइनों के आसपास जंगली जानवरों की मौजूदगी का पता लगाने के लिए एआई-आधारित प्रणाली को पूर्वोत्तर क्षेत्र में 981 किलोमीटर के ट्रैक तक बढ़ाया जाएगा।
मंत्रालय ने एआई-सक्षम घुसपैठ जांच प्रणाली स्थापित करने के लिए निविदा देने की घोषणा की है।
आईडीएस, जो हाथियों के रेलवे ट्रैक पर आने की स्थिति में लोको पायलटों को शुरुआती अलर्ट देता है, को पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे पर पायलट आधार पर 141-रूट किमी खंड पर पहले ही लागू किया जा चुका है।
ये हैं अलीपुरद्वार डिवीजन के तहत मदारीहाट-नागराकाटा, लुमडिंग डिवीजन के तहत हाबाईपुर-लामसाखांग-पाथरखोला-लुमडिंग, रंगिया डिवीजन का कामाख्या-अजारा-मिर्जा खंड और तिनसुकिया के तहत तिताबर-मरियानी-नाकाचारी।
यह घटना 20 दिसंबर की सुबह हुई जब सैरंग-नई दिल्ली राजधानी एक्सप्रेस असम के होजई जिले के चांगजुराई गांव में झुंड से टकरा गई। ट्रेन के पांच डिब्बे और इंजन भी पटरी से उतर गए.
मंत्रालय ने कहा, “भारतीय रेलवे ने रेलवे पटरियों पर हाथियों की उपस्थिति का पता लगाने के लिए वितरित ध्वनिक प्रणाली का उपयोग करके आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस सक्षम घुसपैठ का पता लगाने वाली प्रणाली पहले ही तैनात कर दी है। नए टेंडर के साथ, कुल कवरेज 1,122 रूट किमी तक बढ़ जाएगा।”
आईडीएस की कार्यप्रणाली के बारे में विस्तार से बताते हुए, मंत्रालय ने कहा कि यह प्रणाली लोको पायलटों, स्टेशन मास्टरों और नियंत्रण कक्षों के लिए रेलवे पटरियों के नजदीक हाथियों की आवाजाही के बारे में वास्तविक समय अलर्ट उत्पन्न करती है, जिससे समय पर निवारक कार्रवाई संभव हो पाती है।
आईएसडी के अलावा, मंत्रालय ने कहा कि शेरों, बाघों और हाथियों के साथ अन्य जंगली जानवरों को बचाने के लिए लोको पायलटों को 0.5 किमी पहले सतर्क करने के लिए एआई-आधारित कैमरे लगाए जाएंगे।
इसमें कहा गया है, “भारतीय रेलवे प्रौद्योगिकी-आधारित समाधानों के माध्यम से रेलवे पटरियों पर वन्यजीवों, विशेषकर हाथियों की मृत्यु को रोकने के लिए निरंतर प्रयास कर रहा है।”
इसमें कहा गया है, “वितरित ध्वनिक प्रणाली का उपयोग करके एआई-सक्षम घुसपैठ का पता लगाने वाली प्रणाली की तैनाती और विस्तार भारतीय रेलवे की वन्यजीव संरक्षण और सुरक्षित ट्रेन संचालन के प्रति प्रतिबद्धता को दर्शाता है।”
20 अक्टूबर को, पूर्वोत्तर फ्रंटियर रेलवे जोन ने कहा कि तेज रफ्तार ट्रेनों से हाथियों की मौत को रोकने के लिए अप्रैल, 2026 तक उसके नेटवर्क में आईडीएस लागू किया जाएगा।
एनएफआर ने पहली बार 2022 में लुमडिंग और अलीपुरद्वार डिवीजनों के दो स्थानों पर आईडीएस स्थापित किया था।
एनएफआर ने कहा था, “इस विस्तारित परियोजना को पूरा करने की लक्ष्य तिथि अप्रैल 2026 निर्धारित की गई है, जिसके द्वारा सभी चिन्हित हाथी गलियारों में सिस्टम के पूरी तरह कार्यात्मक होने की उम्मीद है।”
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