राजमार्ग विस्तार के लिए जगतियाल-करीमनगर के बीच बरगद के पेड़ काटे गए

राष्ट्रीय हरित न्यायाधिकरण (एनजीटी) द्वारा मोइनाबाद और मन्नेगुडा के बीच राष्ट्रीय राजमार्ग (एनएच)-163 पर बरगद, जो कि चेवेल्ला बरगद के नाम से प्रसिद्ध है, को राहत प्रदान करने के ऐतिहासिक आदेश की स्याही सूखने से पहले ही, तेलंगाना में एक और एनएच खंड पर उसी प्रजाति के पेड़ों पर कुल्हाड़ी गिर गई है।

प्रत्यक्षदर्शियों का कहना है कि पिछले कुछ दिनों में जगतियाल और करीमनगर के बीच राष्ट्रीय राजमार्ग 563 पर 100 साल से अधिक पुराने कई बरगद के पेड़ों को काट दिया गया है।

सड़क पर यात्रियों द्वारा साझा की गई तस्वीरों में विभिन्न स्तरों पर कम से कम पांच पेड़ों को काटा गया दिखाया गया है। कुछ ट्रंकों को पूरी तरह से हटा दिया गया है, और कुछ को बीच से हटा दिया गया है। कुछ अन्य पेड़ों की भी अंधाधुंध छंटाई की गई, हरे-भरे छत्र के साथ-साथ बड़ी-बड़ी शाखाएँ भी काट दी गईं। बड़े-बड़े तनों वाले बरगद और जड़ों की अच्छी-खासी वृद्धि ने काटे गए पेड़ों का महत्वपूर्ण हिस्सा बनाया।

अक्सर यात्रा करने वाली चार्ला पवन का कहना है कि सड़क के दोनों ओर 100 वर्ष से अधिक पुराने कम से कम 50 बरगद के पेड़ हैं। मारे गए लोग कोंडागट्टू के करीब हैं, जो जगतियाल जिले के करीब तेलंगाना का एक प्रसिद्ध मंदिर शहर है।

हालांकि यह अभी तक स्थापित नहीं हुआ है कि इस अधिनियम का सहारा किसने लिया, यह बताया गया है कि भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने ₹2,484 करोड़ की लागत से जगतियाल और करीमनगर के बीच राजमार्ग को चार लेन करने की परियोजना को मंजूरी दे दी है। यह ₹10,034 करोड़ के व्यय पर राज्य के लिए स्वीकृत चार राष्ट्रीय राजमार्ग परियोजनाओं का हिस्सा है।

वाल्टा (जल, भूमि और पेड़) अधिनियम, 2002 के तहत बरगद एक संरक्षित प्रजाति है और इन्हें जंगलों के बाहर भी हटाने के लिए वन विभाग से अनुमति लेना अनिवार्य है। जगतियाल के जिला वन अधिकारी एम. रवि प्रसाद से जब उनका पक्ष पूछा गया तो उन्होंने कहा कि उन्हें पेड़ काटे जाने की जानकारी नहीं है।

वात फाउंडेशन के उदय कृष्ण पेद्दिरेड्डी ने कहा, “क्या हर बार जब वे राजमार्ग का विस्तार करने का निर्णय लेते हैं तो पेड़ों की सुरक्षा के लिए लड़ाई लड़नी चाहिए? क्या उन्हें चेवेल्ला बरगद के उदाहरण से सबक नहीं लेना चाहिए? ऐसी पारिस्थितिक रूप से महत्वपूर्ण प्रजातियों को खत्म करना कितना विचारहीन है।”

एनएच 163 के विस्तार के लिए 2017 में मोइनाबाद-मन्नेगुडा खंड पर 900 से अधिक बरगद के पेड़ों की कटाई की मंजूरी के कारण नागरिकों का आंदोलन शुरू हुआ और एनजीटी में लंबी कानूनी लड़ाई हुई, जो हाल ही में एनएचएआई और याचिकाकर्ताओं के बीच समझौते के साथ अपने चरम पर पहुंची। समझौते के अनुसार, एनएचएआई अधिकांश पेड़ों को अपने पास रखने और बाकी को सड़क के किनारे स्थानांतरित करने पर सहमत हुआ।