रक्षा मंत्रालय ने भारतीय वायुसेना के लिए एमके-84 जैसे 1000 किलोग्राम के हवाई बम के स्वदेशी डिजाइन और विकास की प्रक्रिया शुरू की है, जिसका लक्ष्य भारत की ‘शक्ति’ को बढ़ावा देना है।आत्मनिर्भरतावरिष्ठ अधिकारियों के अनुसार, ‘इस क्षेत्र में।
एक अधिकारी ने कहा, “मंत्रालय ने रक्षा अधिग्रहण प्रक्रिया (डीएपी) 2020 के प्रावधानों के तहत पूंछ इकाइयों और संबंधित उपकरणों के साथ 1,000 किलोग्राम हवाई बम (एमके -84 के समान) के डिजाइन, विकास और खरीद के लिए रुचि की अभिव्यक्ति (ईओआई) जारी की है।”
परियोजना दो चरणों में संरचित है। उन्होंने कहा, पहले में छह प्रोटोटाइप (जीवित और निष्क्रिय) का डिजाइन और विकास शामिल है, जिसमें संबंधित पूंछ इकाइयां और उपकरण शामिल हैं।
दूसरा खरीद चरण है, जो योग्य विकास एजेंसियों को प्रस्ताव के लिए वाणिज्यिक अनुरोध (आरएफपी) जारी करने के साथ शुरू होगा।
अधिकारी के अनुसार, इस प्रणाली का उद्देश्य वर्तमान में भारतीय वायु सेना (आईएएफ) द्वारा संचालित “रूसी और पश्चिमी मूल के दोनों विमानों के साथ संगत” होना है।
परियोजना को ‘मेक-II’ (उद्योग-वित्त पोषित) उप-श्रेणी के तहत क्रियान्वित किया जाएगा, इसके बाद ‘खरीदें (भारतीय-आईडीडीएम)’ श्रेणी के तहत खरीद की जाएगी। आईडीडीएम का मतलब स्वदेशी रूप से डिजाइन, विकसित और निर्मित है।
डीएपी 2020 प्रावधानों के अनुसार ‘खरीदें (भारतीय-आईडीडीएम)’ श्रेणी के तहत कुल “600 हवाई बम खरीदने की योजना है”।
वर्तमान में, एमके-84 श्रेणी के सामान्य प्रयोजन बम विदेशी मूल उपकरण निर्माताओं से खरीदे जाते हैं और भारतीय वायुसेना की सेवा में हैं।
अधिकारी ने कहा, प्रस्तावित हवाई बम को “प्राकृतिक विखंडन, उच्च क्षमता वाला गोला-बारूद, उच्च विस्फोट प्रभाव और दुश्मन के लक्ष्यों के खिलाफ महत्वपूर्ण चरम दबाव (पीओपी) उत्पन्न करने में सक्षम” के रूप में वर्णित किया गया है।
अधिकारी ने यह भी उल्लेख किया कि परियोजना का पहला चरण चयनित विकास एजेंसियों द्वारा किया जाएगा, और इसमें एकल-चरण समग्र परीक्षण (एसएससीटी) शामिल है, जिसके बाद प्रारंभिक कर्मचारी गुणात्मक आवश्यकताओं (पीएसक्यूआर) को वायु कर्मचारी गुणात्मक आवश्यकताओं (एएसक्यूआर) में परिवर्तित किया जाएगा।
भारतीय वायुसेना स्वदेशी विकास पर जोर देते हुए इस प्रक्रिया को सक्षम बनाएगी ताकि इसे संचालन में बढ़ाया जा सके। विकास चरण में न्यूनतम 50% स्वदेशी सामग्री प्राप्त करना आवश्यक है।
अधिकारियों ने कहा कि परियोजना की अनुमानित समय-सीमा ईओआई जारी होने से लेकर अनुबंध पर हस्ताक्षर होने तक लगभग 2.5 वर्ष है।
इसमें प्रोटोटाइप विकास, उसके बाद उपयोगकर्ता परीक्षण और बाद के चरणों में मूल्यांकन, वाणिज्यिक प्रक्रियाएं और अनुबंध को अंतिम रूप देना शामिल है।
अधिकारियों ने कहा कि परीक्षण भारत के भीतर IAF इकाइयों या अन्य निर्दिष्ट स्थानों पर आयोजित किए जाएंगे और इसमें एक निर्दिष्ट IAF विमान प्लेटफॉर्म पर परीक्षण शामिल होगा।
ईओआई में भागीदारी निजी उद्योग सहित पात्र भारतीय संस्थाओं के लिए खुली है, जिसमें परिभाषित शर्तों के तहत विदेशी सहयोग के प्रावधान हैं, जैसे संयुक्त उद्यम, प्रौद्योगिकी हस्तांतरण, या वाणिज्यिक ऑफ-द-शेल्फ व्यवस्था।
हालांकि, अधिकारियों ने कहा कि उत्तरदाताओं को स्वदेशी डिजाइन और विनिर्माण आवश्यकताओं के अनुपालन को स्पष्ट रूप से प्रदर्शित करना होगा, यहां तक कि विदेशी भागीदारों से जुड़े मामलों में भी।
प्रतिक्रियाओं का मूल्यांकन डीएपी के अनुसार वित्तीय और तकनीकी मानदंडों पर आधारित होगा।
अधिकारियों ने कहा कि तकनीकी मूल्यांकन में इंजीनियरिंग क्षमता, बुनियादी ढांचे, एकीकरण क्षमता, स्वदेशी सामग्री स्तर और पीएसक्यूआर के अनुपालन का आकलन किया जाएगा।
प्रकाशित – 05 अप्रैल, 2026 12:01 पूर्वाह्न IST
