यूनेस्को ने आग्रह किया कि काजीरंगा में प्रस्तावित ऊंचे गलियारे के पारिस्थितिक निहितार्थ का आकलन करें

गुवाहाटी

मध्य असम के एक निवासी ने संयुक्त राष्ट्र शैक्षिक, वैज्ञानिक और सांस्कृतिक संगठन (यूनेस्को) से काजीरंगा राष्ट्रीय उद्यान और टाइगर रिजर्व के मुख्य क्षेत्र की दक्षिणी परिधि पर एक राजमार्ग के साथ प्रस्तावित 35.45 किलोमीटर ऊंचे गलियारे के पारिस्थितिक प्रभाव का आकलन करने के लिए एक तथ्य-खोज या निगरानी टीम भेजने का आग्रह किया है।

नागांव जिले के गोमोथागांव गांव के प्रशांत कुमार सैकिया ने भी संयुक्त राष्ट्र निकाय को सलाह दी कि वह भारत और असम की सरकारों से अनुरोध करें कि जब तक गहन मूल्यांकन पूरा नहीं हो जाता, तब तक एलिवेटेड कॉरिडोर के निर्माण को आगे न बढ़ाया जाए।

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19 नवंबर, 2025 को यूनेस्को के महानिदेशक खालिद अल-एनानी को लिखे एक पत्र में, श्री सैकिया ने कहा कि संयुक्त राष्ट्र (यूएन) निकाय को विश्व धरोहर स्थल संरक्षण दिशानिर्देशों का कड़ाई से अनुपालन सुनिश्चित करना चाहिए, विशेष रूप से वन्यजीव गलियारों की सुरक्षा और आवास विखंडन को रोकने से संबंधित।

काजीरंगा राष्ट्रीय उद्यान, जो अपनी अनूठी जैव विविधता और एक सींग वाले गैंडे और कई अन्य लुप्तप्राय प्रजातियों के महत्वपूर्ण निवास स्थान के रूप में प्रसिद्ध है, को 1985 में यूनेस्को विश्व धरोहर स्थल के रूप में नामित किया गया था।

अक्टूबर में, असम के मुख्यमंत्री हिमंत बिस्वा सरमा ने घोषणा की कि बहुप्रतीक्षित काजीरंगा एलिवेटेड कॉरिडोर की आधारशिला जनवरी 2026 में रखी जाएगी। केंद्र ने प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में आर्थिक मामलों की कैबिनेट समिति की बैठक के दौरान इस परियोजना को मंजूरी दी।

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श्री सैकिया ने कहा कि इस परियोजना को पूरा होने में कम से कम चार साल लग सकते हैं। उन्होंने लिखा, “हालांकि परियोजना का उद्देश्य यातायात की भीड़ को कम करना और सड़क पर होने वाली मौतों की घटनाओं को रोकना है, खासकर मानसून बाढ़ के दौरान, लंबे समय से चली आ रही निर्माण प्रक्रिया से पार्क की लुप्तप्राय वन्यजीव आबादी में महत्वपूर्ण गड़बड़ी होने की आशंका है।”

“(प्रोजेक्ट) साइट एक संरक्षण अंतर्राष्ट्रीय-नामित संरक्षण हॉटस्पॉट, एक डब्ल्यूडब्ल्यूएफ ग्लोबल 200 इको-क्षेत्र के भीतर स्थित है, और दुनिया के स्थानिक पक्षी क्षेत्रों में से एक है, जिसमें 300 से अधिक प्रजातियां शामिल हैं। यह पार्क लगभग 35 प्रमुख स्तनपायी प्रजातियों का घर है, जिसमें भारत की खतरे वाली अनुसूची I प्रजातियों में से 15 शामिल हैं, और एक सींग वाले भारतीय गैंडों की दुनिया की 70% से अधिक आबादी को आश्रय देता है,” श्री सैकिया ने कहा।

“विरासत कन्वेंशन का उल्लंघन”

यह इंगित करते हुए कि प्रस्तावित परियोजना विश्व धरोहर सम्मेलन का “पूरी तरह से उल्लंघन” है, उन्होंने कहा कि ऊंचे गलियारे के निर्माण में लंबे समय तक शोर, कंपन, भारी मशीनरी की आवाजाही और मानव गतिविधि से जानवरों की मुक्त आवाजाही बाधित होने और जंगली आवास में कई लुप्तप्राय प्रजातियों के प्रजनन पैटर्न में गड़बड़ी होने की संभावना है।

हालाँकि, सरकार ने दावा किया कि ₹6,957 करोड़ की लागत वाली यह परियोजना काजीरंगा राष्ट्रीय उद्यान में सुरक्षित वन्यजीव आवाजाही सुनिश्चित करेगी, राष्ट्रीय राजमार्ग 37 पर सड़क दुर्घटनाओं को कम करेगी और स्थानीय रोजगार के अवसर पैदा करते हुए पारिस्थितिक पर्यटन को बढ़ावा देगी।

यह परियोजना राजमार्ग पार करने वाले नौ पशु गलियारों का विस्तार करेगी। जानवर मानसून के दौरान राष्ट्रीय उद्यान में बाढ़ से बचने और राजमार्ग के पार निकटवर्ती कार्बी आंगलोंग जिले की पहाड़ियों की सुरक्षा में जाने के लिए इन गलियारों का उपयोग करते हैं।

सरकार ने कहा, “इंजीनियरिंग, खरीद और निर्माण मोड के तहत, इस परियोजना में मौजूदा सड़क के 30.22 किलोमीटर को चौड़ा करना और 21 किलोमीटर के ग्रीनफील्ड बाईपास विकसित करना, कनेक्टिविटी में सुधार करना और पार्क के चारों ओर भीड़भाड़ को कम करना भी शामिल होगा।”