सिडनी, 21 मार्च (द कन्वर्सेशन): संयुक्त राज्य अमेरिका, इज़राइल और ईरान के बीच युद्ध को अब तीन सप्ताह हो गए हैं, जो मध्य पूर्व के अधिकांश हिस्से को अपनी चपेट में ले चुका है। ऐसे कुछ संकेत हैं कि संघर्ष जल्द ही धीमा हो जाएगा या बंद हो जाएगा।
स्थिति ने हवाई यात्रा को उलट दिया है। मिसाइल और ड्रोन हमलों ने प्रमुख हवाई अड्डों को प्रभावित किया है, मध्य पूर्व के प्रमुख मार्ग बंद कर दिए गए हैं और जेट ईंधन की कीमत बढ़ गई है।
एयरलाइंस के लिए, इन कारकों का मतलब उच्च परिचालन लागत और कम क्षमता है। कई यात्रियों के लिए, इसका मतलब है कम विकल्प और ऊंची कीमतें।
कुछ यात्री आगामी यात्रा योजनाओं को संशोधित करने, विलंब करने या रद्द करने की स्थिति में हो सकते हैं। लेकिन कई अन्य जिन्हें काम या व्यक्तिगत कारणों से उड़ान भरने की ज़रूरत होती है उन्हें उच्च लागत का सामना करना पड़ता है या वे जटिल, अपरंपरागत मार्गों पर भी विचार कर सकते हैं।
वैश्विक हवाई यात्रा कैसे कार्य करती है, इसके कुछ महत्वपूर्ण निहितार्थ हैं, अभी और भविष्य में। लेकिन सामान्य यात्रियों के लिए अनिश्चितता से निपटने में मदद के लिए कुछ सामान्य व्यावहारिक सुझाव भी हैं।
जेट ईंधन की कीमत बढ़ी
दुनिया की लगभग हर एयरलाइन के लिए, ईंधन और श्रम दो उच्चतम लागतें हैं। संघर्ष की शुरुआत के बाद से, ऊर्जा बाजार में गंभीर व्यवधान का मतलब है कि औसत जेट ईंधन की कीमत लगभग दोगुनी हो गई है, लेकिन इस बात का कोई संकेत नहीं है कि राहत मिलने वाली है।
और यह संभव है कि वैश्विक ऊर्जा बाज़ार संकट और बढ़ सकता है, क्योंकि कतर और ईरान में गैस संयंत्र और गैस क्षेत्र हमले की चपेट में आ सकते हैं।
अभी, कई एयरलाइनों के लिए ईंधन की कीमतों में वृद्धि के कारण, जेट ईंधन संभवतः नंबर एक लागत बन गया है (यदि यह पहले से नहीं था)।
हवाई किराए के साथ क्या हो रहा है?
ईंधन की लागत ही एकमात्र कारक नहीं है। मध्य पूर्व या उसके माध्यम से यात्रा करने के इच्छुक ऑस्ट्रेलियाई लोगों के लिए, उड़ान शेड्यूल से लाखों एयरलाइन सीटों को हटाने से अन्य मार्गों पर गंभीर मांग बढ़ गई है।
अप्रत्याशित रूप से, कई प्रमुख एयरलाइनों ने अपने अंतरराष्ट्रीय किरायों में उल्लेखनीय वृद्धि की है। और वे अभी और भी ऊपर जा सकते हैं. उदाहरण के लिए, क्वांटास ने इस सप्ताह कहा कि वह हर दो सप्ताह में अपने अंतरराष्ट्रीय हवाई किराए की समीक्षा करेगा।
कुछ टिकटें असाधारण रूप से उच्च कीमत पर उपलब्ध हैं। कैथे पैसिफ़िक ने सिडनी से लंदन (हांगकांग के रास्ते) तक लगभग A$40,000 रिटर्न वाले बिजनेस क्लास टिकटों के विज्ञापन से ध्यान आकर्षित किया।
यह जाहिर तौर पर बहुत महंगा है. हालाँकि, यह उस तरीके का स्वाभाविक परिणाम है जिस तरह से अधिकांश एयरलाइंस “गतिशील मूल्य निर्धारण” का उपयोग करती हैं। संक्षेप में, एयरलाइंस उस उच्चतम कीमत की पहचान करने की कोशिश कर रही हैं (आमतौर पर आपकी उड़ान खोजों का विश्लेषण करके) जो आप भुगतान करना चाहते हैं, ताकि वे आपको उस कीमत पर टिकट बेच सकें।
संकट के समय में, कुछ लोग इसे कमज़ोर यात्रियों का फ़ायदा उठाने के रूप में देख सकते हैं। लेकिन एयरलाइंस यह तर्क दे सकती है कि सिस्टम यह सुनिश्चित करता है कि वहां किसी ऐसे व्यक्ति के लिए सीट है जिसे इसकी सख्त जरूरत है।
दुर्भाग्य से, वे उस कीमत पर भरोसा करते हैं जो उपभोक्ता “ज़रूरत” के उस स्तर को प्रदर्शित करने के लिए भुगतान करने को तैयार हैं।
एक होल्डिंग पैटर्न में फंस गया
अधिक व्यापक रूप से, संघर्ष ने एयरलाइनों की उनकी लागत की भविष्यवाणी करने की क्षमता में नाटकीय रूप से बदलाव किया है। यह एक समस्या है, क्योंकि सीटें आमतौर पर लगभग एक साल पहले तक बिक्री के लिए होती हैं।
यदि यह संघर्ष लंबा चला तो क्या हम दुनिया भर में लोकप्रिय उड़ान मार्गों में बदलाव देखेंगे? कहना मुश्किल है।
मध्य पूर्व भौगोलिक रूप से बिना रुके उड़ान के साथ लगभग पूरी दुनिया तक पहुँचने के लिए अच्छी स्थिति में है। यह कई लोकप्रिय अंतरराष्ट्रीय यात्रा गलियारों के चौराहे पर स्थित है, और इसके एयरलाइन स्वामित्व मॉडल में आम तौर पर सरकारी समर्थन शामिल होता है (जो वाहक को परिचालन और वित्तीय रूप से स्थिर रहने में मदद कर सकता है)।
हालाँकि, यदि यह संघर्ष लंबी अवधि में उन लाभों को खतरे में डालता है, तो अन्य एयरलाइंस आगे बढ़ सकती हैं, शायद समय के साथ अपनी क्षमता बढ़ाकर अपने किराए कम करने में सक्षम हो सकती हैं।
चारों ओर लंबा रास्ता तय करना
एशिया में स्थित एयरलाइंस यूरोप की यात्रा करने वाले ऑस्ट्रेलियाई लोगों को सेवा देने के लिए विशेष रूप से अच्छी स्थिति में हैं, हालांकि इन मार्गों की उच्च मांग ने हवाई किराए को बढ़ा दिया है।
एक अन्य विकल्प विभिन्न वाहकों पर कई टिकटों को एक साथ अनुक्रमित करना है। इससे लागत कम हो सकती है और “साहसिक” का तत्व जुड़ सकता है।
हालाँकि, कुछ महत्वपूर्ण जोखिम हैं जो किसी भी लागत बचत को ख़त्म कर सकते हैं। एक के लिए, “अतिरिक्त” वास्तव में जुड़ सकते हैं। स्व-संगठित टिकटों के अनुक्रम का अर्थ अक्सर अतिरिक्त खर्च होता है:
रात्रि पारगमन
एकाधिक सामान शुल्क
सड़क पर अधिक भोजन.
यात्रियों को पारगमन देशों में वीज़ा आवश्यकताओं और लागू होने वाले किसी भी वीज़ा शुल्क के प्रति भी सावधान रहना चाहिए।
महत्वपूर्ण रूप से, “इसे स्वयं करें” दृष्टिकोण का अर्थ अक्सर यह होता है कि आप विभिन्न एयरलाइनों पर कई टिकटों में देरी या रद्दीकरण के प्रभाव से सुरक्षित नहीं हैं।
अन्य सामान्य युक्तियाँ
जो लोग अगले कुछ महीनों में यात्रा की योजना बना रहे हैं, उनके लिए मध्य पूर्व में स्थित अधिकांश वाहक परिचालन प्रतिबंधों को समायोजित करने के लिए कम उड़ान अनुसूची के साथ टिकट बेच रहे हैं।
लेकिन चल रही अनिश्चितता को देखते हुए, ये शेड्यूल उतना विश्वसनीय नहीं हो सकता है जितना यात्री आमतौर पर उम्मीद करते हैं।
लचीला किराया और यात्रा बीमा खरीदने से यात्रा व्यवधानों के प्रभाव को कम करने में मदद मिल सकती है। लेकिन वे अतिरिक्त लागतें पेश करते हैं।
उन लोगों के बारे में क्या जो पहले से ही बुक हैं, लेकिन इस बात को लेकर चिंतित हैं कि क्या वे उड़ान भरने में सक्षम होंगे? कुछ एयरलाइनों के पास संघर्ष से प्रभावित यात्रियों के लिए एक निर्दिष्ट समय सीमा के भीतर यात्रा रद्द करने या फिर से बुकिंग करने की नीतियां हैं।
एयरलाइंस शुल्क में छूट, मुफ्त रीबुकिंग या जुर्माना-मुक्त रद्दीकरण की पेशकश कर सकती है।
लेकिन जिनकी तारीखें योग्य नहीं हैं, उन्हें सक्रिय रूप से अपनी उड़ानें रद्द नहीं करनी चाहिए। एयरलाइन द्वारा औपचारिक रूप से यह कहने की प्रतीक्षा करना, “हम आपको वहां नहीं ले जा सकते” आपको यह सुनिश्चित करने का सबसे अच्छा मौका मिलता है कि वह पुनः बुकिंग, धनवापसी और अन्य आवास के लिए जिम्मेदार है। (बातचीत)
