भारत में इलेक्ट्रिक स्कूटर का क्षेत्र केवल स्टार्टअप के खेल के मैदान से काफी आगे बढ़ चुका है। पुराने दोपहिया वाहन निर्माता अब इसमें कदम रख रहे हैं और सुजुकी और यामाहा ऐसा करने वाले नवीनतम लोगों में से हैं। सुजुकी ने हाल ही में ई-एक्सेस के साथ इस सेगमेंट में प्रवेश किया है, जबकि यामाहा ने EC-06 इलेक्ट्रिक स्कूटर के साथ इसका अनुसरण किया है। यहां एक त्वरित नज़र डालें कि ये मॉडल बैटरी आकार, प्रदर्शन और मूल्य निर्धारण के मामले में कैसे तुलना करते हैं।
यामाहा EC-06 बनाम सुजुकी ई-एक्सेस: बैटरी, रेंज और चार्जिंग
सुजुकी की ई-एक्सेस में 3.07 kWh लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी का उपयोग किया गया है और यह फुल चार्ज पर 95 किमी तक की रेंज का दावा करती है। बिजली एक इलेक्ट्रिक मोटर से आती है जो लगभग 5.5 एचपी और 15 एनएम टॉर्क पैदा करती है, जिसकी अधिकतम गति लगभग 71 किमी प्रति घंटा है। सुजुकी इको और राइड मोड सहित कई राइडिंग मोड प्रदान करती है। चार्जिंग ई-एक्सेस की मुख्य विशेषताओं में से एक है। फास्ट चार्जर का उपयोग करके, बैटरी को केवल एक घंटे में 0 से 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है, जबकि एक नियमित एसी चार्जर को फुल चार्ज होने में लगभग सात घंटे लगते हैं।
दूसरी ओर, यामाहा का EC-06, एक बड़ी 4.0 kWh लिथियम-आयन बैटरी से सुसज्जित है, जो 169 किमी तक की दावा की गई IDC रेंज में तब्दील हो जाती है। इलेक्ट्रिक मोटर काफी अधिक शक्तिशाली है, जो लगभग 9 एचपी और 26 एनएम टॉर्क पैदा करती है, जिससे स्कूटर लगभग 79 किमी प्रति घंटे की शीर्ष गति तक पहुंच सकता है। यामाहा इको, स्टैंडर्ड और पावर सहित कई राइडिंग मोड भी प्रदान करता है। मानक होम चार्जर का उपयोग करके EC-06 को चार्ज करने पर पूर्ण चार्ज होने में लगभग आठ घंटे लगते हैं।
यामाहा EC-06 बनाम सुजुकी ई-एक्सेस: मूल्य निर्धारण
जब कीमत की बात आती है, तो सुजुकी ई-एक्सेस 1.88 लाख रुपये, एक्स-शोरूम से अधिक बैठती है, जबकि यामाहा ने EC-06 को अधिक आक्रामक रूप से तैनात किया है, इसकी कीमत लगभग 1.67 लाख रुपये, एक्स-शोरूम है।
