मैसूरु के यात्री शहरी सेवाओं के लिए पुरानी बीएमटीसी बसों के उपयोग का विरोध करते हैं

मैसूरु में बस यात्रियों ने शहरी सेवाओं के लिए बेंगलुरु मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (बीएमटीसी) द्वारा संचालित पुरानी बसों को तैनात करने के कर्नाटक राज्य सड़क परिवहन निगम (केएसआरटीसी) के फैसले पर कड़ा विरोध जताया है, उन्होंने आरोप लगाया कि उनमें से कई खराब स्थिति में हैं और वायु प्रदूषण में योगदान करते हैं।

निवासियों ने कहा, “शहर के मार्गों पर चलने वाली कई बसें देखने में पुरानी, ​​असुविधाजनक और अपर्याप्त रखरखाव वाली हैं।” मैसूर निवासी अमोघ ए ने बताया, “ये बसें बहुत खराब स्थिति में हैं और मानक के अनुरूप नहीं हैं। उनमें से कुछ पर अभी भी बीएमटीसी का लोगो है और उन्हें दोबारा रंगा भी नहीं गया है।” द हिंदू.

उन्होंने कहा कि सीटें फटी हुई थीं और कई बसों से घना धुआं निकल रहा था। उन्होंने आरोप लगाया, ”इनमें से ज्यादातर पुरानी बीएस-III बसें हैं और प्रदूषण स्पष्ट है।”

एक अन्य यात्री सार्थक केएम ने छोटे शहरों और कस्बों के खिलाफ भेदभाव का आरोप लगाया। उन्होंने कहा, “यह अनुचित है कि इस्तेमाल की गई बीएमटीसी बसें यहां भेजी जाती हैं। मैसूर एक विकसित शहर है और उसे अच्छी संख्या में नई बसों की जरूरत है। जबकि बेंगलुरु को नई बसें मिल रही हैं, जिनमें इलेक्ट्रिक बसें भी शामिल हैं जो पर्यावरण के अनुकूल हैं, मैसूर को पुराने, प्रदूषण फैलाने वाले वाहन दिए जा रहे हैं।”

शहर के विभिन्न मार्गों पर 267 बीएमटीसी बसें संचालित हुईं

एक आरटीआई उत्तर द्वारा प्राप्त किया गया द हिंदू पता चला कि वर्तमान में राज्य भर में केएसआरटीसी द्वारा विभिन्न शहरी मार्गों पर लगभग 267 बीएमटीसी बसें संचालित की जा रही हैं। मैसूरु निवासी यतीश कुमार एस द्वारा दायर आरटीआई के अनुसार, केएसआरटीसी, जो कर्नाटक भर के कई शहरों में सिटी बस सेवाएं चलाता है, ने बीएमटीसी से 267 बसें प्राप्त कीं और उन्हें अपने अधिकार क्षेत्र के तहत कई डिपो में तैनात किया।

हालांकि, एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि बीएमटीसी द्वारा संचालित बसों को व्यापक नवीनीकरण के बाद टियर -2 और टियर -3 शहरों में फिर से शुरू किया जा रहा है। अधिकारी ने कहा, इस पहल का उद्देश्य स्थायी बेड़े प्रबंधन के माध्यम से लागत को कम करते हुए सार्वजनिक परिवहन में अंतराल को पाटना है।

निगम के अनुसार, प्रत्येक बस को एक व्यापक ओवरहाल से गुजरना पड़ता है जिसमें इंजन का नवीनीकरण, नए सीट कवर, विंडो पैनल के प्रतिस्थापन और बस बॉडी का पूरा नवीनीकरण शामिल होता है।

अधिकारी ने कहा, “सेवा में दोबारा प्रवेश करने से पहले, सभी नवीनीकृत बसों का कड़ाई से निरीक्षण किया जाता है और उन्हें क्षेत्रीय परिवहन कार्यालयों से फिटनेस प्रमाणपत्र प्राप्त करना होगा।”

1,520 बसों का नवीनीकरण किया गया

केएसआरटीसी के अधिकारियों ने कहा कि राज्य भर में निगम की क्षेत्रीय और संभागीय कार्यशालाओं में अब तक लगभग 1,520 बसों का नवीनीकरण किया गया है, उन्होंने कहा कि नवीनीकरण कार्यक्रम ने नवाचार और स्थिरता के लिए कई पुरस्कार जीते हैं।

मैसूरु में चिंताओं पर विशेष रूप से प्रतिक्रिया देते हुए, केएसआरटीसी के प्रबंध निदेशक अकरम पाशा ने बताया द हिंदू पूर्व में बीएमटीसी द्वारा संचालित केवल 25 बसें ही वर्तमान में मैसूरु में शहरी सेवाओं के लिए तैनात की गई थीं। उन्होंने कहा, ”सेवा में लगाए जाने से पहले इन बसों की पूरी तरह से मरम्मत की गई है। उनकी फिटनेस या सुरक्षा को लेकर कोई समस्या नहीं है।” उन्होंने आश्वासन दिया कि सेवाओं की नियमित रूप से निगरानी की जा रही है।