मैक्सिकन कार्टेल ड्रोन को विफल करने के लिए लेजर पर पेंटागन-एफएए विवाद के कारण एल पासो हवाई क्षेत्र बंद हो गया: रिपोर्ट

दो लोगों के अनुसार, इससे संघीय उड्डयन प्रशासन के साथ मतभेद पैदा हो गया, जो वाणिज्यिक हवाई सुरक्षा सुनिश्चित करना चाहता था और दोनों एजेंसियों ने समन्वय की मांग की थी।

इस मुद्दे पर चर्चा के लिए इस महीने के अंत में एक बैठक निर्धारित होने के बावजूद, पेंटागन आगे बढ़कर इसका परीक्षण करना चाहता था, जिससे एफएए को हवाई क्षेत्र बंद करना पड़ा। यह स्पष्ट नहीं था कि लेजर अंततः तैनात किया गया था या नहीं।

परिवहन सचिव सीन डफी ने पहले कहा था कि मैक्सिकन कार्टेल ड्रोन की घुसपैठ की प्रतिक्रिया के कारण हवाई क्षेत्र बंद हो गया था और खतरा बेअसर हो गया था। दक्षिणी सीमा पर ड्रोन से घुसपैठ असामान्य नहीं है।

ट्रंप प्रशासन ने मैक्सिकन कार्टेल ड्रोन गतिविधि के बारे में जो कहा था, उसके कारण संघीय अधिकारियों ने टेक्सास के एल पासो के हवाई क्षेत्र को बुधवार तड़के अचानक कई घंटों के लिए बंद कर दिया, अस्थायी रूप से उड़ानों को रोक दिया और स्थानीय अधिकारियों को नाराज कर दिया, जिन्होंने कहा कि उन्हें कोई अग्रिम चेतावनी नहीं दी गई थी।

संघीय उड्डयन प्रशासन ने मूल रूप से हवाई क्षेत्र को 10 दिनों के लिए बंद करने की घोषणा की, जिससे लगभग 700,000 लोगों की आबादी वाले सीमावर्ती शहर एल पासो में हवाई अड्डे पर यात्री भ्रमित हो गए। कुछ घंटों बाद आदेश हटा लिया गया। कोई भी मैक्सिकन हवाई क्षेत्र बंद नहीं किया गया।

परिवहन सचिव सीन डफी ने एक्स पर एक पोस्ट में कहा कि एफएए और रक्षा विभाग ने “कार्टेल ड्रोन घुसपैठ को संबोधित करने के लिए तेजी से कार्रवाई की। खतरे को बेअसर कर दिया गया है और क्षेत्र में वाणिज्यिक यात्रा के लिए कोई खतरा नहीं है।” डफी ने कहा कि बुधवार सुबह सामान्य उड़ानें फिर से शुरू हो रही हैं। उन्होंने यह नहीं बताया कि कितने ड्रोन शामिल थे या उन्हें निष्क्रिय करने के लिए विशेष रूप से क्या किया गया था।

प्रतिनिधि वेरोनिका एस्कोबार, एक डेमोक्रेट जिनके जिले में एल पासो शामिल है, ने कहा कि न तो उनके कार्यालय, एल पासो शहर और न ही हवाई अड्डे के संचालन को अग्रिम सूचना मिली। उन्होंने कहा कि उनका मानना ​​है कि शटडाउन अमेरिकी हवाई क्षेत्र में मैक्सिकन कार्टेल ड्रोन पर आधारित नहीं था, उन्होंने कहा कि “ऐसा नहीं है जो हमें कांग्रेस में बताया गया है।”

पेंटागन के अधिकारियों ने एस्कोबार की टिप्पणियों पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया और टेक्सास सरकार के ग्रेग एबॉट के कार्यालय ने सवालों को एफएए को भेज दिया।

एस्कोबार ने एक संवाददाता सम्मेलन के दौरान कहा, “मेरा मानना ​​​​है कि एफएए समुदाय और देश को स्पष्टीकरण देना चाहता है कि ऐसा अचानक और अचानक क्यों हुआ और इसे अचानक और अचानक क्यों हटा लिया गया।” एल पासो के आसपास महानगरीय क्षेत्र की अवधि और आकार को देखते हुए शटडाउन से महत्वपूर्ण व्यवधान उत्पन्न होने की आशंका थी।

एस्कोबार ने कहा, “संघीय सरकार से आने वाली जानकारी का कोई जोड़ नहीं है।”

गोंजालेस ने कहा, “हममें से जो भी सीमा पर रहते हैं और काम करते हैं, उनके लिए आपराधिक संगठनों द्वारा दैनिक ड्रोन घुसपैठ रोजमर्रा की जिंदगी है। यह हमारे लिए बुधवार है।”

अमेरिकी अधिकारियों द्वारा प्रदान किए गए ड्रोन स्पष्टीकरण के बारे में पूछे जाने पर, मैक्सिकन राष्ट्रपति क्लाउडिया शीनबाम ने कहा कि उन्हें “सीमा पर ड्रोन के उपयोग के बारे में कोई जानकारी नहीं है।” उन्होंने कहा कि यदि अमेरिकी अधिकारियों के पास अधिक जानकारी है तो उन्हें मेक्सिको सरकार से संपर्क करना चाहिए।

होमलैंड सिक्योरिटी विभाग में काउंटर-ड्रोन कार्यक्रम के उप निदेशक स्टीवन विलोबी ने जुलाई में सांसदों को बताया कि कार्टेल सीमा पार दवाओं के परिवहन और सीमा गश्ती एजेंटों पर निगरानी रखने के लिए लगभग हर दिन ड्रोन का उपयोग कर रहे हैं।

उन्होंने गवाही दी कि 2024 के आखिरी छह महीनों में दक्षिणी सीमा के 500 मीटर (1,600 फीट) के भीतर 27,000 से अधिक ड्रोन पाए गए, ज्यादातर रात में। होमलैंड सिक्योरिटी ने कहा है कि एजेंटों ने हाल के वर्षों में हजारों पाउंड मेथमफेटामाइन, फेंटेनल और अन्य दवाएं जब्त की हैं, जो कार्टेल ड्रोन का उपयोग करके सीमा पार उड़ाने की कोशिश कर रहे थे।

एल पासो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के बंद होने की घोषणा के बाद एक इंस्टाग्राम पोस्ट में कहा गया कि हवाई अड्डे से आने-जाने वाली सभी उड़ानें 20 फरवरी तक बंद रहेंगी, जिनमें वाणिज्यिक, कार्गो और सामान्य विमानन उड़ानें शामिल हैं। स्थानीय समाचार प्रसारणों में उड़ानें रोके जाने के कुछ घंटों बाद एल पासो हवाई अड्डे पर एयरलाइन टिकट काउंटरों और कार किराये के डेस्क पर सामान के साथ फंसे हुए यात्रियों को दिखाया गया।

हवाईअड्डे ने बुधवार सुबह पोस्ट किया कि उसका परिचालन फिर से शुरू हो गया है और यात्रियों को नवीनतम उड़ान जानकारी के लिए अपनी एयरलाइंस से संपर्क करने के लिए प्रोत्साहित किया गया है।

शीनबाम ने एक संवाददाता सम्मेलन के दौरान कहा, मैक्सिकन रक्षा और नौसेना सचिव बुधवार को वाशिंगटन में उत्तरी कमान के अधिकारियों के साथ बैठक करेंगे, जिसमें कई अन्य देशों के प्रतिनिधि भी शामिल होंगे। शीनबाम ने कहा कि मैक्सिकन अधिकारी बैठक में “सुनेंगे” और उनकी सरकार बंद के “सटीक कारणों” पर गौर करेगी।

जॉनसन ने कहा, “बिना सूचना और समन्वय के लिए गए निर्णय जीवन को खतरे में डालते हैं और अनावश्यक खतरा और भ्रम पैदा करते हैं।” “यह एक बड़ा और अनावश्यक व्यवधान था, जो 9/11 के बाद से नहीं हुआ है।”

हवाईअड्डा खुद को पश्चिम टेक्सास, दक्षिणी न्यू मैक्सिको और उत्तरी मैक्सिको का प्रवेश द्वार बताता है। साउथवेस्ट, यूनाइटेड, अमेरिकन और डेल्टा सभी अन्य के अलावा वहां उड़ानें संचालित करते हैं।

विशेष सुरक्षा कारणों से इसी तरह का 10-दिवसीय अस्थायी उड़ान प्रतिबंध बुधवार सुबह सांता टेरेसा, न्यू मैक्सिको के आसपास रहा, जो एल पासो हवाई अड्डे से लगभग 15 मील (24 किलोमीटर) उत्तर-पश्चिम में है। एफएए अधिकारियों ने तुरंत यह नहीं बताया कि यह प्रतिबंध क्यों लगा हुआ है।

न्यू मैक्सिको के अमेरिकी सीनेटर बेन रे लुजान, एक डेमोक्रेट, ने एक बयान में कहा: “हमारे समुदायों को सूचित और सुरक्षित रखना महत्वपूर्ण है। मैं एफएए और प्रशासन से जवाब मांग रहा हूं कि उपयुक्त अधिकारियों को सूचित किए बिना हवाई क्षेत्र को पहले स्थान पर क्यों बंद कर दिया गया, जिससे यात्रियों को अनावश्यक अराजकता से निपटना पड़ा।”

मारिया अरसेलिया बुधवार सुबह स्यूदाद जुआरेज़ से एल पासो तक पैदल यात्री पुल के पार दो रोलर सूटकेस धकेल रही थी। दोपहर के लिए उसकी इलिनोइस के लिए एक राउंड-ट्रिप उड़ान निर्धारित थी।

सुबह 4 बजे उसे 10 दिन की बंदी के बारे में एक संदेश मिलने के बाद, वह अन्य विकल्प ढूंढने में लग गई, यहां तक ​​कि दूसरे हवाई अड्डे तक कैसे पहुंचा जाए। फिर एक सूचना आई कि एल पासो हवाई अड्डा फिर से खुल गया है।

अरसेलिया ने कहा, “यह तनावपूर्ण है और इतने सारे बदलाव करने का समय नहीं है, खासकर यदि आपको काम पर वापस जाने की ज़रूरत है।”