केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने मंगलवार को इस बात पर सहमति जताई कि राष्ट्रीय राजधानी में प्रदूषण का स्तर चिंताजनक है, उन्होंने बताया कि दिल्ली में रहने के 2 दिनों के भीतर उन्हें संक्रमण हो जाता है। केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री ने भी प्रदूषण के स्तर को बढ़ाने में वाहन उत्सर्जन की भूमिका को स्वीकार किया।
गडकरी ने कहा, “अगर आज कोई सच्चा राष्ट्रवाद है, तो वह आयात कम करने और निर्यात बढ़ाने में निहित है। मैं यहां मुश्किल से दो दिन रहता हूं और मुझे संक्रमण हो जाता है, दिल्ली प्रदूषण से जूझ रही है।” उन्होंने आगे पूछा कि हवा की गुणवत्ता कम क्यों है। अपने ही सवाल का जवाब देते हुए उन्होंने कहा, “मैं परिवहन मंत्री हूं। इसका 40% (प्रदूषण) हमारी (वाहनों) वजह से है।”
नितिन गडकरी उदय माहुरकर द्वारा लिखित पुस्तक “माई आइडिया ऑफ नेशन फर्स्ट: रिडिफाइनिंग अनअलॉयड नेशनलिज्म” के लॉन्च के लिए दिल्ली में एक कार्यक्रम को संबोधित कर रहे थे।
उनकी टिप्पणी ऐसे समय आई है जब दिल्ली में सरकार और विपक्ष शहर में हवा की गिरती गुणवत्ता और वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) में बढ़ोतरी के लिए एक-दूसरे को जिम्मेदार ठहरा रहे हैं।
दिल्ली-एनसीआर क्षेत्र में प्रदूषण की चिंता बनी हुई है, कोहरे के कारण दृश्यता बाधित हो रही है और कड़े प्रतिबंधों के बावजूद AQI में वृद्धि हो रही है।
आगे प्रदूषण की समस्या पर बात करते हुए नितिन गडकरी ने कहा कि भारत लायक जीवाश्म ईंधन का आयात कर रहा है ₹वायु गुणवत्ता संबंधी चिंताओं के बावजूद 22 लाख करोड़ रु. गडकरी ने पूछा, “क्या हम वैकल्पिक या जैव ईंधन का उपयोग करके आत्मनिर्भर भारत नहीं बना सकते?”
“हम खर्च कर रहे हैं ₹जीवाश्म ईंधन आयात पर 22 लाख करोड़। ये कैसा राष्ट्रवाद है? इतना पैसा खर्च करके हम अपने ही देश को प्रदूषित कर रहे हैं,”गडकरी ने कहा।
एक उदाहरण का हवाला देते हुए, केंद्रीय मंत्री ने साझा किया कि वह एक इनोवा कार में कार्यक्रम स्थल पर पहुंचे, उन्होंने कहा कि यह 100% इथेनॉल पर चलती है और 60% बिजली उत्पन्न करती है।
कांग्रेस सांसद इमरान मसूद ने जहां नितिन गडकरी की टिप्पणी का समर्थन किया, वहीं उन्होंने केंद्रीय मंत्री से इससे छुटकारा पाने के तरीके निकालने का भी आग्रह किया। मसूद ने बताया, “कम से कम गडकरी में यह स्वीकार करने का साहस था कि प्रदूषण की समस्या चिंताजनक है।” एनडीटीवीसरकार पर सूक्ष्म कटाक्ष करते हुए।
मसूद ने यह भी कहा कि प्रदूषण के लिए अकेले वाहन जिम्मेदार नहीं हो सकते क्योंकि वे मुंबई और देहरादून जैसे अन्य शहरों में भी चलते हैं, जहां प्रदूषण की समस्या उतनी गंभीर नहीं है।
दिल्ली में GRAP स्टेज IV के तहत सख्त प्रदूषण प्रतिबंधों के बावजूद, हवा की गुणवत्ता खराब बनी हुई है। निवासियों को स्वास्थ्य समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है, स्थिति से निपटने के लिए कई लोग मास्क पहन रहे हैं। आज सुबह हवा में घना कोहरा छाए रहने के कारण समग्र AQI ‘बहुत खराब’ श्रेणी में रहा।
