
कार्य को अंजाम देने वाले राज्य राजमार्गों के अधिकारियों ने कहा कि दो नए पुल मेलपट्टी और मेलालाथुर गांवों को व्यस्त कटपाडी रेलवे जंक्शन मार्ग पर वलाथुर गांव से जोड़ देंगे। | फोटो साभार: विशेष व्यवस्था
मुख्यमंत्री एमके स्टालिन ने शनिवार को वस्तुतः दो रोड ओवर ब्रिज (आरओबी) का उद्घाटन किया, जो वेल्लोर में काटपाडी के पास मेलपट्टी और मेलाथुर गांवों में मौजूदा मानवयुक्त रेलवे लेवल क्रॉसिंग की जगह लेंगे, जिससे सैकड़ों निवासियों को राहत मिलेगी।
कार्य को अंजाम देने वाले राज्य राजमार्गों के अधिकारियों ने कहा कि दो नए पुल मेलपट्टी और मेलालाथुर गांवों को व्यस्त कटपाडी रेलवे जंक्शन मार्ग पर वलाथुर गांव से जोड़ देंगे। इस मार्ग पर चेन्नई-बेंगुलुरु और कोयंबटूर के बीच एक्सप्रेस ट्रेनें संचालित की जाती हैं। एक किसान वी. सोक्कन ने कहा, ”नए पुल से अंबुर और गुडिहाथम जैसे पड़ोसी शहरों तक पहुंचने के लिए कम से कम 15 किलोमीटर का चक्कर खत्म हो गया है क्योंकि एक्सप्रेस ट्रेनों की निरंतर आवाजाही के कारण रेलवे लेवल क्रॉसिंग लंबे समय तक बंद रहेगी।”
राज्य राजमार्ग (वेल्लोर) के मंडल अभियंता (डीई) आरएन धनसेकर सहित राज्य राजमार्ग अधिकारियों के साथ, कलेक्टर वीआर सुब्बुलक्ष्मी ने इस अवसर को चिह्नित करने के लिए नए मेलपट्टी – वलाथुर पुल के पास पौधे लगाए।
मूल रूप से 2015 में मंजूरी दी गई थी, दो नए पुल रेलवे वर्क्स स्कीम 2015-16 के तहत 50:50 फंड के आधार पर दक्षिणी रेलवे और राज्य राजमार्गों द्वारा संयुक्त रूप से बनाए गए थे। दो लेन वाला पुल 772.20 मीटर लंबा और 7.5 मीटर चौड़ा है और पुल और इसकी सर्विस लेन पर कम से कम 50 एलईडी स्ट्रीट लाइटें हैं। स्टील की हैंड रेलिंग के साथ टाइल वाले फुटपाथ भी उपलब्ध कराए गए हैं। निकटतम रेलवे स्टेशनों तक पहुँचने के लिए पुल से सीढ़ियाँ भी उपलब्ध हैं।
राजमार्ग अधिकारियों ने कहा कि कार्य का रेलवे ट्रैक भाग, जो 37.24 मीटर लंबा है, जिसमें कंक्रीट डेक और खंभे शामिल हैं, रेलवे द्वारा यह सुनिश्चित करने के लिए किया गया था कि मार्ग पर ट्रेन सेवाएं प्रभावित न हों। पुल के रैंप और एप्रोच रोड का निर्माण राज्य राजमार्ग द्वारा किया गया था। प्रत्येक कोलतार पहुंच सड़क की दूरी लगभग 300 मीटर है। मेलपट्टी और मेलालाथुर में नई सुविधाओं की लागत क्रमशः ₹ 35.99 करोड़ और ₹ 35.10 करोड़ है।
निवासियों ने कहा कि अधिकांश स्कूल, कॉलेज, बस स्टैंड, सरकारी कार्यालय और बैंक रेलवे लेवल क्रॉसिंग के एक तरफ स्थित हैं, जबकि आवासीय कॉलोनियां ट्रैक के विपरीत किनारों पर स्थित हैं।
नए पुल के उद्घाटन से पहले, मोटर चालक पुल के काम के कारण शहर के दोनों किनारों तक पहुंचने के लिए बाईपास रोड पर यात्रा करते थे। रेलवे ट्रैक से दूर स्थित कम से कम 10 खेती वाले गांवों तक पहुंचने के लिए एम्बुलेंस को लंबी दूरी तय करनी पड़ती है।
पुल के खुलने के साथ, निवासी गांवों में यात्रियों को लेने और छोड़ने के लिए लंबी दूरी की बसों सहित सभी बसों को फिर से शुरू करना चाहते हैं। उन्होंने कहा कि इन गांवों के लिए मूल बस यात्राएं भी बहाल की जानी चाहिए।
प्रकाशित – 01 नवंबर, 2025 11:12 बजे IST
