मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे पर 8 घंटे तक फंसे रहने के बाद उद्योगपति ने हेलीकॉप्टर लिया

मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे पर आठ घंटे तक फंसे रहने के बाद उद्योगपति सुधीर मेहता हेलीकॉप्टर से पुणे लौट रहे हैं। फोटो साभार: X@सुधीरमेहतापुणे

मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे पर आठ घंटे तक फंसे रहने के बाद उद्योगपति सुधीर मेहता हेलीकॉप्टर से पुणे लौट रहे हैं। फोटो साभार: X@सुधीरमेहतापुणे

पुणे के उद्योगपति सुधीर मेहता ने मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे पर एक गैस टैंकर के पलट जाने के कारण लगे भीषण ट्रैफिक जाम के कारण आठ घंटे तक फंसे रहने के बाद शहर लौटने के लिए एक हेलीकॉप्टर लिया।

मंगलवार (फरवरी 3, 2026) शाम को टैंकर दुर्घटना के बाद यात्री 30 घंटे से अधिक समय तक एक्सप्रेसवे पर फंसे रहे, क्योंकि वाहन से अत्यधिक ज्वलनशील गैस के रिसाव के कारण सुरक्षा कारणों से यातायात की आवाजाही रोक दी गई थी।

पिनेकल इंडस्ट्रीज और ईकेए मोबिलिटी के चेयरमैन सुधीर मेहता ने एक्स पर एक पोस्ट में कहा कि आठ घंटे तक फंसे रहने के बाद उन्होंने बुधवार (4 फरवरी) को पुणे वापस जाने के लिए एक हेलीकॉप्टर लिया।

उन्होंने एक्सप्रेसवे पर भीषण ट्रैफिक जाम के कुछ हवाई शॉट भी पोस्ट किए।

लंबे समय तक यातायात बाधित रहने पर प्रतिक्रिया व्यक्त करते हुए उन्होंने कहा कि ऐसी घटनाएं मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे जैसे हाई-स्पीड कॉरिडोर पर बेहतर आपातकालीन तैयारियों की आवश्यकता को उजागर करती हैं।

श्री मेहता ने बुधवार (4 फरवरी) को अपने पोस्ट में कहा, “पिछले 18 घंटों से “एक गैस टैंकर” के लिए लाखों लोग #मुंबई #पुणे एक्सप्रेसवे पर फंसे हुए हैं। ऐसी आपात स्थिति के लिए, एक्सप्रेसवे पर विभिन्न स्थानों पर निकास बिंदु की योजना बनाई जानी चाहिए, जिसे वाहनों को लौटने की अनुमति देने के लिए खोला जा सके।”

हेलीपैड को बनाने में ₹10 लाख से कम लागत आती है और एक एकड़ से भी कम जमीन की आवश्यकता होती है। उन्होंने सुझाव दिया कि आपातकालीन निकासी के लिए एक्सप्रेसवे के पास विभिन्न बिंदुओं पर इन्हें अनिवार्य बनाया जाना चाहिए।

अधिकारियों ने कहा कि पहाड़ी खंडाला घाट खंड में टैंकर के पलटने के 33 घंटे बाद गुरुवार (5 फरवरी) को मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे के मुंबई जाने वाले कैरिजवे पर यातायात बहाल कर दिया गया।

महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम (एमएसआरडीसी) के एक अधिकारी ने कहा, टैंकर, जिसमें अत्यधिक ज्वलनशील प्रोपलीन गैस थी, को घाट खंड में अदोशी सुरंग के पास दुर्घटना स्थल से हटा दिया गया, जिससे 1.46 बजे यातायात फिर से शुरू हो सका।

मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे भारत का पहला 6-लेन कंक्रीट, एक्सेस-नियंत्रित टोल एक्सप्रेसवे है। यह मुंबई, रायगढ़ और नवी मुंबई को पुणे से जोड़ता हुआ 94.5 किमी की दूरी तय करता है।

टैंकर मंगलवार (3 फरवरी) शाम करीब 5 बजे मुंबई जाने वाले कैरिजवे पर पलट गया, जिससे बड़े पैमाने पर यातायात जाम हो गया, जिससे व्यस्त एक्सप्रेसवे पर हजारों वाहन घंटों तक फंसे रहे।

भीड़भाड़ के चरम पर स्थिर वाहनों की कतारें 20 किमी तक फैल गईं। महिलाओं और बच्चों सहित यात्री भोजन, पानी या शौचालय सुविधाओं के बिना कई घंटों तक अपने वाहनों में फंसे रहते हैं।

Leave a Comment

Exit mobile version