आइजोल, मिजोरम के एकमात्र राज्यसभा सदस्य के वनलालवेना ने गुरुवार को केंद्र से राष्ट्रीय सुरक्षा को मजबूत करने और क्षेत्रीय व्यापार को बढ़ावा देने के लिए तीन प्रमुख सड़क परियोजनाओं में तेजी लाने का आग्रह किया, जिनमें से दो भारत-म्यांमार सीमा पर हैं।
विधानसभा में चल रहे बजट सत्र के दौरान चर्चा के दौरान, सांसद ने दो प्राथमिक बुनियादी ढांचे की कमियों पर प्रकाश डाला – म्यांमार सीमा पर उच्च क्षमता वाली कनेक्टिविटी की कमी और आइजोल और सैरांग रेलवे स्टेशन के बीच बढ़ती भीड़।
वनलालवेना ने केंद्र से लवंग्टलाई जिले में हनाथियाल को सैसिहछुआ से जोड़ने वाले दो रणनीतिक मार्गों को राष्ट्रीय राजमार्ग के रूप में नामित करने का आग्रह किया।
दोनों महत्वपूर्ण मार्ग कई प्रमुख गांवों से होकर गुजरते हैं, जिनमें टारफो, चेरहलुन, थिंगसाई, सांगौ, दक्षिण वनलाईफाई और पंगखुआ शामिल हैं, जो म्यांमार सीमा पर समाप्त होते हैं।
सीमा पर महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे की असमानता को उजागर करते हुए, सांसद ने दावा किया कि म्यांमार सरकार ने 2020 में चिन राज्य में हाखा से भारत-म्यांमार सीमा पर सैसिहछुआ तक डबल-लेन राजमार्ग पूरा किया था।
उन्होंने कहा कि भले ही वाणिज्य और उद्योग मंत्रालय ने सैसिछुआ को एक आधिकारिक सीमा हाट के रूप में नामित किया है, लेकिन बड़े पैमाने पर व्यापार की सुविधा के लिए भारतीय पक्ष में उचित सड़क संपर्क का अभाव था।
बयान में वनलालवेना के हवाले से कहा गया, “देश की एक्ट ईस्ट पॉलिसी के लक्ष्यों को पूरा करने, राष्ट्रीय सुरक्षा को मजबूत करने और मिजोरम की आदिवासी आबादी के आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए इन मार्गों को राष्ट्रीय राजमार्गों में अपग्रेड करना आवश्यक है।”
सीमा कनेक्टिविटी के अलावा, सांसद ने 21 किलोमीटर लंबे आइजोल-सैरांग कॉरिडोर को लेकर भी चिंता जताई।
उन्होंने कहा कि हाल ही में सैरांग रेलवे स्टेशन के खुलने से वाहनों की आवाजाही में भारी वृद्धि हुई है।
यह हवाला देते हुए कि मौजूदा राष्ट्रीय राजमार्ग -6 अब बढ़े हुए यातायात की मात्रा को संभालने के लिए पर्याप्त नहीं है, सांसद ने केंद्र से बाधाओं को रोकने और राज्य की बढ़ती रसद आवश्यकताओं का समर्थन करने के लिए इस खंड को चार-लेन राजमार्ग में अपग्रेड करने का आग्रह किया।
यह लेख पाठ में कोई संशोधन किए बिना एक स्वचालित समाचार एजेंसी फ़ीड से तैयार किया गया था।
