नई दिल्ली: अखिल भारतीय तकनीकी शिक्षा परिषद (एआईसीटीई) जल्द ही व्यावसायिक इंजीनियर विधेयक, 2025 के मसौदे को अंतिम रूप देगी, जो इंजीनियरों को एक वैधानिक निकाय के साथ पंजीकरण करने की आवश्यकता के द्वारा इंजीनियरिंग पेशे को विनियमित करने का प्रयास करती है, विकास से अवगत अधिकारियों ने गुरुवार को कहा, यह विधेयक संसद के आगामी शीतकालीन सत्र में पेश किए जाने की संभावना है।
विधेयक में वकीलों, डॉक्टरों और फार्मासिस्टों के लिए मौजूदा नियामक परिषदों के समान योग्य इंजीनियरों को पंजीकृत करने के लिए 27-सदस्यीय भारतीय पेशेवर इंजीनियर्स परिषद (आईपीईसी) की स्थापना का प्रस्ताव है।
एक बार अधिनियमित होने के बाद, यह पेशेवर जवाबदेही बढ़ाने और इंजीनियरिंग क्षेत्र में समान मानकों को सुनिश्चित करने के लिए एक राष्ट्रीय लाइसेंसिंग प्रणाली शुरू करेगा।
भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान (आईआईटी), मद्रास के पूर्व निदेशक एमएस अनंत की अध्यक्षता में एआईसीटीई विशेषज्ञ समिति द्वारा तैयार किया गया मसौदा कानून 19 मार्च से 10 अप्रैल के बीच हितधारकों की प्रतिक्रिया के लिए खोला गया था। एआईसीटीई के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, “हमें बहुत सारे सुझाव मिले हैं। सुझावों पर चर्चा करने और मसौदे को अंतिम रूप देने के लिए अगले सप्ताह एक बैठक होगी। उसके बाद विधेयक शिक्षा मंत्रालय को भेजा जाएगा और संसद के आगामी सत्र में पेश किया जा सकता है।”
संसद का शीतकालीन सत्र 1 से 19 दिसंबर तक आयोजित होने की उम्मीद है.
पूर्व एआईसीटीई सदस्य सचिव राजीव कुमार, जिन्होंने विधेयक के पहले संस्करण का मसौदा तैयार करने वाली विशेषज्ञ समिति में काम किया था, ने कहा कि परिषद में लगभग छह से सात साल पहले विचार-विमर्श शुरू हुआ था जब यह महसूस किया गया था कि चिकित्सा, कानून या वास्तुकला के विपरीत, इंजीनियरिंग भारत में बिना लाइसेंस या पंजीकरण प्रणाली के एकमात्र प्रमुख पेशा है।
उन्होंने कहा कि प्रस्तावित कानून का उद्देश्य जवाबदेही और उच्च पेशेवर मानकों को सुनिश्चित करते हुए अभ्यास करने वाले इंजीनियरों की पहचान, प्रमाणित और विनियमित करने के लिए एक रूपरेखा स्थापित करना है।
कुमार ने स्पष्ट किया कि इंजीनियरिंग में शिक्षण या अकादमिक भूमिकाओं में प्रवेश करने वालों को प्रस्तावित कानून के तहत पंजीकरण कराने की आवश्यकता नहीं होगी। उन्होंने कहा, “अगर कोई शिक्षण में आ रहा है – उदाहरण के लिए, एक सिविल इंजीनियर एक संकाय सदस्य के रूप में शामिल हो रहा है – तो उन्हें पंजीकरण की आवश्यकता नहीं होगी। लेकिन अगर वही सिविल इंजीनियर एक निर्माण परियोजना पर काम करना चाहता है, तो विधेयक के कानून बनने के बाद व्यावसायिक इंजीनियर विधेयक के तहत पंजीकरण की आवश्यकता होगी।”
कुमार ने बताया कि उभरती प्रौद्योगिकियों में पंजीकरण, निरंतर प्रशिक्षण और प्रमाणन की देखरेख के लिए एक वैधानिक निकाय – आईपीईसी – बनाया जाएगा। उन्होंने कहा, “प्रैक्टिसिंग इंजीनियरों को पंजीकरण के लिए पर्याप्त समय – पांच से दस साल – दिया जाएगा। इसे अचानक लागू नहीं किया जाएगा।”
प्रस्तावित आईपीईसी के पहले तीन साल के कार्यकाल के लिए 27 सदस्य होंगे – 16 बोर्ड द्वारा नामित और 11 पेशेवर इंजीनियरिंग संगठनों के प्रतिनिधि। नामांकित सदस्यों में शिक्षा मंत्रालय, प्रमुख इंजीनियरिंग-संबंधित मंत्रालयों, आईआईटी और राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी) जैसे शैक्षणिक संस्थानों, राज्य सरकारों और भारतीय उद्योग परिसंघ (सीआईआई) और फेडरेशन ऑफ इंडियन चैंबर्स ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री (फिक्की) जैसे उद्योग निकायों के अधिकारी शामिल होंगे। संबद्ध सदस्य बारी-बारी से इंस्टीट्यूशन ऑफ इंजीनियर्स (इंडिया), इंडियन नेशनल एकेडमी ऑफ इंजीनियरिंग और अन्य सहित प्रमुख व्यावसायिक संघों का प्रतिनिधित्व करेंगे।
अप्रैल में, पूरे भारत में 3,000 से अधिक सिविल इंजीनियरों वाली एक पेशेवर संस्था, इंडियन सोसाइटी ऑफ स्ट्रक्चरल इंजीनियर्स (आईएसएसई) ने एआईसीटीई को पत्र लिखकर आईपीईसी में आईएसएसई के लिए न्यूनतम दो स्थायी सीटों की मांग की।
विधेयक के मसौदे के अनुसार, 12 सदस्यीय बोर्ड ऑफ गवर्नर्स आईपीईसी की देखरेख करेगा, जिसमें वरिष्ठ सरकारी अधिकारी, प्रमुख संस्थानों के प्रमुख और सिविल और अन्य इंजीनियरिंग क्षेत्रों के प्रतिष्ठित चिकित्सक शामिल होंगे। बोर्ड की अध्यक्षता कम से कम 25 वर्षों के अनुभव वाले एक प्रतिष्ठित पेशेवर द्वारा की जाएगी, जिसका चयन पांच सदस्यीय खोज-सह-चयन समिति द्वारा किया जाएगा।
एआईसीटीई के 5,800 से अधिक संबद्ध इंजीनियरिंग और डिप्लोमा कॉलेज हैं जिनमें 30 लाख से अधिक छात्र पढ़ते हैं।
