मध्य कैलाश जंक्शन पर बहुप्रतीक्षित फ्लाईओवर यातायात के प्रवाह को आसान बनाने के लिए तैयार है

अडयार में मध्य कैलाश जंक्शन, जो शहर के सबसे व्यस्त ट्रैफिक जंक्शनों में से एक है, राज्य राजमार्ग विभाग द्वारा ₹60.68 करोड़ की लागत से बनाए जा रहे ‘एल’ आकार के फ्लाईओवर के पूरा होने के बाद जल्द ही सुचारू यातायात आंदोलन का गवाह बनेगा। 652 मीटर लंबे फ्लाईओवर के 19 स्पैन में से 17 का निर्माण हो चुका है और एक और जल्द ही बनेगा। ओएमआर की तरफ 120 मीटर लंबा एप्रोच रैंप पूरा हो चुका है और सरदार पटेल रोड की तरफ 80 मीटर लंबा रैंप बनाने का काम चल रहा है।

राजमार्ग विभाग के एक सूत्र ने बताया, “हम अंतिम स्पैन के निर्माण के लिए पुलिस की अनुमति का इंतजार कर रहे हैं, जो जंक्शन पर महत्वपूर्ण है और 35 मीटर लंबा है। हमें आने वाले यातायात के चार लेन को दो लेन में मोड़ने की जरूरत है। हम देख रहे हैं कि क्या एमआरटीएस स्टेशन से अतिरिक्त जगह मिल सकती है। अगर मौसम अनुमति देता है, तो हमें दिसंबर तक काम खत्म करने की उम्मीद है।”

हालांकि दो स्पैन रखे जाने हैं, ग्रेटर चेन्नई कॉर्पोरेशन ने फ्लाईओवर पर विद्युतीकरण का काम शुरू कर दिया है क्योंकि विभाग खंभे लगा रहा है।

हालांकि जंक्शन सरदार पटेल रोड को राजीव गांधी सलाई से जोड़ता है, जो आईटी कॉरिडोर का प्रवेश द्वार है, लेकिन यह उन मोटर चालकों के लिए एक दर्दनाक अनुभव बना हुआ है जो मुख्य सड़क पर जाने के लिए ट्रैफिक सिग्नल पर इंतजार करते हैं।

सिरुसेरी में एक कंपनी में काम करने वाले और अन्ना नगर में रहने वाले पॉल पेरिनबन ने कहा कि आईटी कॉरिडोर लेने के लिए मध्य कैलाश जंक्शन को पार करने और तिरुवन्मियूर जंक्शन को पार करने में सुबह और शाम के पीक आवर्स के दौरान कम से कम 30 मिनट लगेंगे। इन प्रतीक्षाओं से बचने के लिए, उन्होंने राजीव गांधी सलाई पर अपने कार्यालय तक पहुंचने के लिए इनर रिंग रोड एक्सटेंशन के दक्षिणी हिस्से का उपयोग करना शुरू कर दिया है।

संयुक्त यातायात पुलिस आयुक्त (दक्षिण) पी. विजय कुमार ने कहा कि हालांकि शहर यातायात पुलिस ने अभी तक मध्य कैलाश जंक्शन पर नए फ्लाईओवर में यातायात व्यवस्था को अंतिम रूप नहीं दिया है, लेकिन इससे मोटर चालकों को निश्चित रूप से राहत मिलेगी। उन्होंने कहा कि सिटी ट्रैफिक पुलिस न केवल इस जंक्शन का, बल्कि तिरुवन्मियूर तक यातायात को समझने और नियंत्रित करने के लिए पूरे ट्रैफिक जाम का अध्ययन कर रही है। उन्होंने कहा कि एक बार फ्लाईओवर पूरा हो जाने के बाद, और इंदिरा नगर और तिरुवनमियूर रेलवे स्टेशनों के पास स्थित दो ‘यू’ आकार के फ्लाईओवर की उपस्थिति से, यातायात की भीड़ तिरुवनमियुर जंक्शन पर स्थानांतरित होने की संभावना थी। यह एक चुनौती होगी क्योंकि जंक्शन तक वाहन आसानी से चल सकेंगे।

उन्होंने कहा: “इस चुनौती से निपटने के लिए, ट्रैफिक पुलिस ने तिरुवन्मियूर जंक्शन को चौड़ा करने के लिए चेन्नई मेट्रो से अतिरिक्त जगह के लिए अनुरोध किया है और यातायात के मुक्त प्रवाह को सक्षम करने के लिए मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन (एमटीसी) बस स्टॉप को कुछ दूरी पर स्थानांतरित करने का भी अनुरोध किया है।” श्री विजय कुमार ने कहा कि नए फ्लाईओवर का उपयोग सरदार पटेल रोड पर फ्लाईओवर के समान लचीले ढंग से किया जा सकता है, जहां सुबह और शाम के पीक आवर्स के दौरान यातायात प्रवाह के अनुसार एकल और दो-तरफा यातायात की अनुमति है।

(दीपा एच. रामकृष्णन के इनपुट्स के साथ)

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