भूमि अधिग्रहण में देरी से तेलंगाना में प्रमुख परियोजनाएं रुकी: रेल मंत्री

तेलंगाना में लगभग 214 हेक्टेयर भूमि अधिग्रहण मुद्दों के कारण चार प्रमुख रेलवे परियोजनाओं के पूरा होने में देरी हुई है। इन परियोजनाओं में गुंटूर-बीबीनगर दोहरीकरण, मुदखेड-मेडचल दोहरीकरण (31 हेक्टेयर), महबूबनगर-धोन दोहरीकरण (70 हेक्टेयर), काजीपेट-विजयवाड़ा तीसरी लाइन (17 हेक्टेयर) और मनोहराबाद-कोठापल्ली नई लाइन (96 हेक्टेयर) शामिल हैं।

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बुधवार को संसद को सूचित किया कि तेलंगाना में प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजनाओं का निष्पादन कुल मिलाकर लगभग 764 हेक्टेयर भूमि के अधिग्रहण में देरी के कारण रुका हुआ है, जिसमें से अब तक 1,580 हेक्टेयर भूमि का अधिग्रहण किया जा चुका है।

निज़ामाबाद के सांसद अरविंद धर्मपुरी द्वारा पूछे गए प्रश्नों के लिखित उत्तर में, मंत्री ने कहा कि मनोहराबाद-कोथापल्ली नई लाइन का सिद्दीपेट-सिरिसिला (31 किमी) खंड रुका हुआ है क्योंकि राज्य सरकार द्वारा वन भूमि डायवर्जन के लिए ₹10.10 करोड़ अभी तक जमा नहीं किए गए हैं।

मंत्री ने कहा, लागत-साझाकरण के आधार पर ₹4,704 करोड़ की स्वीकृत चार अन्य परियोजनाओं के लिए, सरकार ने ₹814 करोड़ जमा नहीं किए हैं, जो ‘कार्यों की प्रगति पर प्रतिकूल प्रभाव डाल रहा है।’ पिछले एक दशक में, तेलंगाना में लगभग 774 किमी का नया ट्रैक चालू किया गया है, जिसमें बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के लिए परिव्यय धीरे-धीरे ₹4,418 करोड़ (2023-24) से बढ़कर ₹5,336 करोड़ (2024-25) और ₹5,337 करोड़ (2025-26) हो गया है।

1 अप्रैल, 2025 तक, 20 परियोजनाएं – जिनमें छह नई लाइनें और 14 दोहरीकरण कार्य शामिल हैं, कुल 2,165 किमी और लागत ₹35,045 करोड़ – स्वीकृत की गई हैं। इनमें से 547 किमी चालू हो चुका है, जिस पर मार्च 2025 तक 11,549 करोड़ रुपये खर्च होंगे।

हाल ही में पूरे किए गए कार्य हैं: पेद्दापल्ली-निजामाबाद नई लाइन (178 किमी), जग्गय्यापेटा-जनपहाड़ नई लाइन (48 किमी), अक्कनापेट-मेडक नई लाइन (17 किमी), भद्राचलम रोड-सत्तुपल्ली नई लाइन (56 किमी), राघवपुरम-मंदमारि दोहरीकरण (24 किमी), रायचूर-गुंतकल दोहरीकरण (81 किमी), सिकंदराबाद-महबूबनगर दोहरीकरण (85 किमी) और एमएमटीएस चरण- II (103 किमी)।

श्री वैष्णव ने यह भी कहा कि पिछले कुछ वर्षों में, तेलंगाना में पूर्ण/आंशिक रूप से आने वाले 5,672 किमी को कवर करने वाले 57 सर्वेक्षण (18 नई लाइन और 39 दोहरीकरण) को मंजूरी दी गई है।