अधिकारियों ने कहा कि 28 जनवरी को बारामती में घातक लियरजेट 45 दुर्घटना के बाद एक विशेष सुरक्षा ऑडिट के आदेश के बाद नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने मंगलवार को वीएसआर वेंचर्स प्राइवेट लिमिटेड द्वारा संचालित चार विमानों को ग्राउंडिंग करने का आदेश दिया, जिसमें कई उल्लंघन पाए गए।
घटनाक्रम से अवगत एक अधिकारी ने कहा, “ऑडिट का आदेश 2 फरवरी को दिया गया था। यह 4 फरवरी को शुरू हुआ और 16 फरवरी तक पूरा हो गया, जिसके बाद अंतिम निर्णय लेने से पहले निष्कर्षों का विश्लेषण किया गया।”
ऑडिट टीम का नेतृत्व उप महानिदेशक आरके आनंद ने किया, और इसमें पथिक वाघेला, उप निदेशक (वायु सुरक्षा); सुशील मलिक, उप निदेशक (उड़ानयोग्यता); और शिव कुमार जडाला, सहायक निदेशक (वायु सुरक्षा)। टीम में वरिष्ठ उड़ान संचालन निरीक्षक, एसएफओआई (ए) के रूप में कैप्टन अपूर्व अग्रवाल और उड़ान संचालन निरीक्षक (एफओआई) के रूप में कैप्टन लोकेश रामपाल भी थे।
यह ऑडिट वीटी-एसएसके के रूप में पंजीकृत कंपनी के लियरजेट 45 विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद किया गया था, जिसमें अनियंत्रित हवाई अड्डे पर उतरने का दूसरा प्रयास करते समय महाराष्ट्र के पूर्व उपमुख्यमंत्री अजीत पवार सहित पांच लोगों की मौत हो गई थी।
एक अन्य अधिकारी ने कहा, ”एक बहु-विषयक टीम ने उड़ान योग्यता, उड़ान संचालन और सुरक्षा से संबंधित अनुमोदित प्रक्रियाओं में कई गैर-अनुपालन पाए,” उन्होंने कहा कि चार विमानों को उड़ान भरने से रोकने का निर्णय गैर-अनुपालन को देखते हुए और रखरखाव प्रक्रियाओं में अंतराल पर विचार करते हुए लिया गया था।
अधिकारी ने कहा, “वीटी-वीआरए, वीटी-वीआरएस, वीटी-वीआरवी और वीटी-टीआरआई पंजीकरण वाले लियरजेट 40/45 विमानों को निरंतर उड़ान योग्यता मानकों को बहाल होने तक तुरंत रोक दिया गया है।”
डीजीसीए ने ऑपरेटर को कमी रिपोर्टिंग फॉर्म भी जारी किया है, जिसमें ऑडिट के दौरान पहचानी गई खामियों का मूल कारण विश्लेषण प्रस्तुत करने के लिए कहा गया है।
