फ्लाइंग पिस्सू C6 इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल समीक्षा: सबसे बड़े सवाल के साथ सबसे छोटी रॉयल एनफील्ड?

फ्लाइंग पिस्सू C6 इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल समीक्षा: सबसे बड़े सवाल के साथ सबसे छोटी रॉयल एनफील्ड?

मैंने पहली बार रॉयल एनफील्ड फ्लाइंग पिस्सू सी6 को 2024 के उत्तरार्ध में देखा था, और मैं ईमानदारी से कहूं तो: मैं उत्सुक था, लेकिन थोड़ा सशंकित भी था। बिना धमक के रॉयल एनफील्ड? यह अजीब लगा. अब तेजी से आगे बढ़ें, और आखिरकार मुझे इस पर बैठने का कुछ उचित समय मिल गया। हमें हाल ही में कंपनी की पहली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल फ्लाइंग फ्ली सी6 को उसके प्री-प्रोडक्शन अवतार में चलाने का मौका मिला। सवाल यह है कि क्या एक रॉयल एनफील्ड बिना सिग्नेचर थम्प के भी एक असली आरई जैसी महसूस हो सकती है? मैं यही सोचता हूं।

फ्लाइंग पिस्सू C6: डिज़ाइन और प्रारंभिक प्रभाव

मोटरसाइकिल पर एक सरसरी नज़र डालने पर सबसे पहली चीज़ जो आप नोटिस करते हैं, वह यह है कि यह बाइक कितनी अलग दिखती है। अन्य ईवी की तरह नहीं, अन्य आईसीई की तरह नहीं, और निश्चित रूप से बड़े एनफील्ड की तरह नहीं। क्यों? क्योंकि इसका इरादा कभी नहीं था. डिज़ाइन के संदर्भ में, यह कॉम्पैक्ट है और इसका दृष्टिकोण लगभग न्यूनतम है। डिज़ाइन स्पष्ट रूप से मूल फ्लाइंग पिस्सू से प्रेरित है। हालाँकि, आरई के लोग इसे आधुनिक और स्वच्छ बनाने में कामयाब रहे हैं।

मोटरसाइकिल में एक गोल हेडलैंप (आरई का विशिष्ट), चिकना बॉडी पैनल और एक बहुत ही पतला प्रोफ़ाइल है। दो चीजें जो स्पष्ट रूप से सामने आती हैं और इसे देखने में आकर्षक बनाती हैं, वे हैं गर्डर-शैली का सस्पेंशन और बैटरी आवरण। कुल मिलाकर अनुपात कड़ा और संतुलित लगता है। फ्लोटिंग सीट, साधारण टेल सेक्शन और साफ हैंडलबार क्षेत्र जैसे छोटे विवरण उस सुव्यवस्थित लुक को पूरा करते हैं। जैसा कि कहा गया है, टैंक क्षेत्र पर भंडारण कवर जैसे कुछ हिस्से थोड़े कमज़ोर हैं और इन्हें बेहतर ढंग से तैयार किया जा सकता था। अन्यथा, फिट और फिनिश, पेंट जॉब और सामग्री की गुणवत्ता हर जगह शीर्ष पर है।

फ्लाइंग पिस्सू C6: यह क्या प्रदान करता है

फ्लाइंग पिस्सू C6 में 3.91 kWh लिथियम-आयन बैटरी है जो एक स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर के साथ जोड़ी गई है जो 20 hp और 60 Nm से थोड़ा कम उत्पादन करती है। यह 154 किमी तक की आईडीसी रेंज प्रदान करता है, जबकि 0-100% तक चार्ज करने में आदर्श परिस्थितियों में लगभग 2 घंटे 16 मिनट लगते हैं। बाइक का वजन हल्का 124 किलोग्राम है, जिसके बारे में हम इस समीक्षा में बाद में बात करेंगे। सस्पेंशन कर्तव्यों को 100 मिमी यात्रा के साथ एक गर्डर-स्टाइल फ्रंट सेटअप और 110 मिमी यात्रा के साथ एक रियर मोनोशॉक द्वारा नियंत्रित किया जाता है। ब्रेकिंग 260 मिमी फ्रंट और 220 मिमी रियर डिस्क के साथ डुअल-चैनल एबीएस और स्विचेबल रियर एबीएस के माध्यम से आती है। इसकी सीट की ऊंचाई 823 मिमी और ग्राउंड क्लीयरेंस 207 मिमी है।

जब फीचर्स की बात आती है तो फ्लाइंग फ्ली सी6 भी काफी लोडेड है और मेरे लिए इसका मुख्य आकर्षण इसका कंसोल है। यह आसानी से सबसे अच्छे में से एक है जो मैंने मोटरसाइकिल पर देखा है। 3.5-इंच रंग टीएफटी इकाई कुरकुरा, प्रतिक्रियाशील है और कैपेसिटिव टच इंटरफ़ेस का उपयोग करती है। इसमें नेविगेशन सपोर्ट, राइड डेटा और अलर्ट जैसे स्मार्टफोन कनेक्टिविटी फीचर्स के साथ-साथ एक साफ-सुथरा “शेयर माई लोकेशन” फ़ंक्शन और टिप-ओवर अलर्ट भी मिलता है। आपको लीन-सेंसिटिव एबीएस और ट्रैक्शन कंट्रोल जैसे राइडर एड्स भी मिलते हैं, जो इस सेगमेंट की बाइक के लिए काफी प्रभावशाली है। इसके अलावा, इसमें यूएसबी-सी फास्ट चार्जर और वायरलेस फोन चार्जिंग जैसे व्यावहारिक स्पर्श भी मिलते हैं। कुल मिलाकर, सुविधाओं और तकनीक के मामले में यह एक सर्वांगीण पैकेज है।

फ्लाइंग पिस्सू C6: इसकी सवारी कैसी है?

एक बार जब आप C6 पर पैर घुमाते हैं तो आपको एक राइडिंग त्रिकोण मिलता है जो सीधा और आरामदेह होता है, जिसमें हैंडलबार तक प्राकृतिक पहुंच और आरामदायक सीट की ऊंचाई होती है। और एक बार जब आप आगे बढ़ना शुरू करते हैं, तो सबसे बड़ा आश्चर्य प्रदर्शन होता है। यह चीज़ त्वरित है! वह वाकई में। आपको बस थ्रॉटल को मोड़ना है और यह तुरंत आगे बढ़ता है, खासकर स्पोर्ट मोड में जहां प्रतिक्रिया बहुत तेज हो जाती है।

यह निश्चित रूप से आपका मनोरंजन करने के लिए पर्याप्त है। ओवरटेक करना बहुत आसान है, और यह तीन अंकों की गति तक काफी आराम से पहुँच जाता है। कुल मिलाकर, यह शहर की सवारी के लिए एकदम सही लगता है। हालाँकि, इसके हल्के वजन और समग्र चरित्र को देखते हुए, मुझे त्वरित दिशा परिवर्तन के माध्यम से फ़्लिक करना थोड़ा मुश्किल लगा।जहां तक ​​सस्पेंशन की बात है, तो गर्डर-स्टाइल फ्रंट सस्पेंशन सिर्फ दिखावे के लिए नहीं है। हमें मिश्रित परिस्थितियों में मोटरसाइकिल चलाने का मौका मिला: शहर का यातायात, खुले हिस्से और कुछ उबड़-खाबड़ रास्ते। टूटी सड़कों और उबड़-खाबड़ रास्तों पर, यह वास्तव में धक्कों को अवशोषित करने का अच्छा काम करता है, कुछ ऐसा जिसकी मुझे उम्मीद नहीं थी। हालाँकि, पीछे का सस्पेंशन थोड़ा मजबूत महसूस हुआ। यह एक ऑफ-रोडर नहीं है, लेकिन यह खराब सड़कों को बिना किसी शिकायत के संभाल सकता है।

फ्लाइंग पिस्सू C6 पर ब्रेकिंग प्रदर्शन मजबूत और प्रगतिशील है। यह सामने से अच्छी प्रतिक्रिया और आत्मविश्वास जगाने के लिए पर्याप्त प्रतिक्रिया प्रदान करता है। बाएं हाथ के लीवर के माध्यम से संचालित पिछला ब्रेक, आपके अनुकूल होने के बाद अच्छी तरह से काम करता है, लेकिन इसमें थोड़ा सा पुनः सीखने की आवश्यकता होती है। मैंने कई बार सहज रूप से अपने पैर से पिछले ब्रेक की ओर हाथ बढ़ाया, लेकिन मुझे एहसास हुआ कि वह वहां नहीं था। व्यक्तिगत रूप से, मुझे लगता है कि पारंपरिक पैर-संचालित सेटअप अधिक स्वाभाविक होता, खासकर नियमित मोटरसाइकिलों से आने वाले सवारों के लिए।

फ्लाइंग पिस्सू C6: रेंज

ईवी के मामले में रेंज हमेशा एक बड़ी चर्चा का विषय रही है। जबकि दावा किया गया आंकड़ा लगभग 150 किमी है, वास्तविक दुनिया की स्थितियों में यह आपकी सवारी के तरीके के आधार पर लगभग 100 किमी के करीब लगता है। मेरी सवारी ओडो पर 615 किमी और 98 प्रतिशत एसओसी के साथ शुरू हुई। जब तक मैंने समापन किया, ओडो 674 किमी की दूरी तय कर चुका था और बैटरी 24 प्रतिशत तक गिर गई थी। तो हां, मुझे इस इलेक्ट्रिक एनफील्ड के बारे में वास्तविक दुनिया का काफी अच्छा अनुभव हुआ। मेरी सवारी के आधार पर, खपत काफी सुसंगत महसूस हुई, और यदि आप स्मार्ट तरीके से सवारी करते हैं तो रीजेन इसे थोड़ा बढ़ाने में मदद करता है।

घड़ी

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फ्लाइंग पिस्सू C6: निर्णय

C6 के बारे में मुझे वास्तव में जो पसंद आया वह यह है कि कैसे रॉयल एनफील्ड ने चीजों को अधिक जटिल बनाने की कोशिश नहीं की है। बाइक सरल, सुलभ और चलाने में आसान लगती है। और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि इसका अभी भी एक निश्चित चरित्र है: हम जिस ब्रांड के आदी हैं उससे बिल्कुल अलग प्रकार का।

मोटरसाइकिल की कीमत की घोषणा 10 अप्रैल, 2026 को की जाएगी। शुरुआती छापों के लिए, इसमें मजबूत प्रदर्शन, हल्की और सुलभ प्रकृति और वास्तविक चरित्र वाला एक असाधारण डिजाइन के साथ मूल बातें सही हैं। बेशक, कुछ आवश्यक सुधार हैं, लेकिन अगर आप पीछे हटें और बड़ी तस्वीर देखें, तो यह एक बहुत ही पसंद की जाने वाली मशीन है। इसके साथ समय बिताने के बाद, मैं यह कह सकता हूं: फ्लाइंग पिस्सू C6 पारंपरिक रॉयल एनफील्ड को बदलने या उसकी नकल करने की कोशिश नहीं करता है। इसके बजाय, यह एक नया द्वार खोलता है। यह त्वरित, आसान और आश्चर्यजनक रूप से मज़ेदार है।

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