फोर्टिफाइड-कर्नेल की खेप तमिलनाडु में कावेरी डेल्टा की मिलों तक पहुंचती है

खरीद केंद्रों और मिलों पर लगातार परिवहन बाधाओं और श्रमिकों की कमी के कारण प्रक्रिया धीमी हो रही है और स्टॉक जमा हो रहा है। फ़ाइल

खरीद केंद्रों और मिलों पर लगातार परिवहन बाधाओं और श्रमिकों की कमी के कारण प्रक्रिया धीमी हो रही है और स्टॉक जमा हो रहा है। फ़ाइल | फोटो साभार: बी वेलंकन्नी राज

फोर्टिफाइड चावल के दाने – सार्वजनिक वितरण योजनाओं के लिए फोर्टिफाइड चावल का उत्पादन करने के लिए आवश्यक सूक्ष्म पोषक तत्वों से भरपूर दाने – पिछले कुछ दिनों में कावेरी डेल्टा के चावल मिलों में मिलना शुरू हो गए हैं।

मिल मालिकों ने डिलीवरी का स्वागत किया लेकिन चेतावनी दी कि बिहार से प्रवासी श्रमिकों के एक साथ पलायन और लगातार परिवहन बाधाओं का मतलब है कि मिलिंग और मिश्रण कई दिनों तक क्षमता से कम रहेगा।

डेल्टा के एक वरिष्ठ मिल मालिक ने कहा, “पिछले हफ्ते ही हमें खेप की पहली खेप मिली थी, हमें अगली खेप गुरुवार को मिलने की उम्मीद है।” “एक बार जब गुठली मात्रा में मिश्रण लाइनों तक पहुंच जाती है तो हम उत्पादन बढ़ा सकते हैं, लेकिन क्रमबद्ध आपूर्ति ने पहले ही मिश्रण शेड्यूल को पीछे धकेल दिया है।” मिलर्स और खरीद अधिकारियों का कहना है कि देरी का एक कारण केंद्रीय प्रयोगशाला की मंजूरी और फोर्टिफाइड-कर्नेल खेपों के लिए मंजूरी की धीमी गति है। डेल्टा जिलों में, 150 से अधिक मिलों ने पतवार के लिए तमिलनाडु नागरिक आपूर्ति निगम (टीएनसीएससी) के साथ खुद को पंजीकृत किया है।

खरीद ही समस्या नहीं रही है। प्रत्यक्ष खरीद केंद्रों और टीएनसीएससी ने धान उठाना जारी रखा और किसानों को समय पर ऋण भुगतान किया गया। अधिकारियों और मिल मालिकों का मानना ​​है कि समस्या श्रृंखला में और भी नीचे है: सीएपी (सामान्य कृषि उपज) भंडारणों पर लोडिंग, मिलों तक ट्रकिंग और सम्मिश्रण संचालन जो मिल्ड चावल को फोर्टिफाइड चावल में परिवर्तित करते हैं।

श्रम की कमी तीव्र और तत्काल रही है। भंडारण यार्डों में धान लोड करने, ले जाने और छांटने वाले अनौपचारिक हाथों का एक बड़ा हिस्सा बिहार से आए प्रवासी श्रमिकों का है। दशहरे के बाद बिहार विधानसभा चुनाव और त्योहार यात्रा के कारण, कई लोग घर लौट आए, जिससे मिलों में श्रमिकों की कमी हो गई। ऑपरेटर खरीद यार्डों पर लंबी ट्रक कतारों और मिलों में निष्क्रिय पतवार क्षमता की रिपोर्ट करते हैं जबकि डीपीसी पर स्टॉक जमा होता है।

डी. थुलासिंगम के नेतृत्व में फेडरेशन ऑफ तमिलनाडु राइस मिल ओनर्स एंड पैडी राइस डीलर्स ने कहा कि फोर्टिफाइड-कर्नेल की आपूर्ति रास्ते में है और मिलों तक स्टॉक पहुंचने के बाद मिश्रण में तेजी लाई जाएगी।

मिलर्स ने क्षेत्रीय परीक्षण क्षमता में निवेश का आग्रह किया। वर्तमान में, फोर्टिफाइड-चावल मंजूरी के लिए नमूनों को भारत सरकार द्वारा अनुमोदित दूर स्थित प्रयोगशालाओं में भेजने की आवश्यकता होती है; उन्होंने कहा कि तिरुचि में एक मान्यता प्राप्त परीक्षण सुविधा, टर्नअराउंड समय और परिवहन लागत में कटौती करेगी।

ऑपरेटरों को उम्मीद है कि दस से चौदह दिनों के भीतर स्पष्ट राहत मिलेगी क्योंकि बड़ी खेप में अनाज आ रहा है और प्रवासी श्रमिक लौट रहे हैं।

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