फरवरी 2026 में आगामी कार लॉन्च, अनावरण: एमजी मैजेस्टर, बीएमडब्ल्यू एक्स3 और बहुत कुछ

फरवरी 2026 में आगामी कार लॉन्च, अनावरण: एमजी मैजेस्टर, बीएमडब्ल्यू एक्स3 और बहुत कुछ

फरवरी 2026 में कई कार निर्माता विभिन्न खंडों में नए मॉडल लॉन्च या अनावरण करने के लिए तैयार हैं, क्योंकि कंपनियां शुरुआती साल में गति हासिल करने पर जोर दे रही हैं। इस महीने में अपडेटेड मास-मार्केट वाहनों, नई एसयूवी और प्रीमियम पेशकशों का मिश्रण पेश होने की उम्मीद है, इनमें से कई लॉन्च डिजाइन, फीचर्स, तकनीक और पावरट्रेन में बदलाव लाएंगे। मूल्य श्रेणियों में कड़ी प्रतिस्पर्धा के साथ, आगामी लॉन्च आने वाले महीनों में खरीद निर्णयों को प्रभावित करने की संभावना है। यहां साल के दूसरे महीने में लॉन्च होने वाली नई कारों पर करीब से नजर डाली गई है।एमजी मैजेस्टर सूची में सबसे पहले एमजी मैजेस्टर एसयूवी है, जो 12 फरवरी, 2026 को अपनी शुरुआत करेगी। मैजेस्टर को पहली बार 2025 भारत मोबिलिटी एक्सपो में प्रदर्शित किया गया था, जहां इसने अपनी सार्वजनिक शुरुआत की थी। एमजी मैजेस्टर ग्लॉस्टर का काफी ताज़ा संस्करण है, लेकिन इसे इसके ऊपर एक अधिक प्रीमियम पेशकश के रूप में स्थान दिया जाएगा। फिलहाल इस बात पर कोई स्पष्टता नहीं है कि दोनों मॉडल लाइनअप में एक साथ मौजूद रहेंगे या नहीं। तीन-पंक्ति, सीढ़ी-फ़्रेम एसयूवी में अंदर से बाहर तक एक व्यापक ओवरहाल की सुविधा है।

एमजी मैजेस्टर

डिज़ाइन के संदर्भ में, एसयूवी में एक बड़ी, आकर्षक ग्रिल, बम्पर पर लगी चिकनी हेडलाइट्स और एलईडी डीआरएल हैं। साइड प्रोफ़ाइल 19 इंच के मिश्र धातु पहियों के साथ इसके प्रीमियम रुख को उजागर करती है, जबकि पीछे की तरफ नए कनेक्टेड एलईडी टेल-लाइट्स और एक अधिक परिष्कृत बम्पर डिजाइन है, जो एसयूवी को एक ताज़ा और आधुनिक रूप देता है। आंतरिक विवरण अभी तक सामने नहीं आया है, लेकिन इसमें डुअल-टोन अपहोल्स्ट्री और एक पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एक बड़ा फ्री-स्टैंडिंग इंफोटेनमेंट सिस्टम, एक वायरलेस चार्जर, एक पैनोरमिक सनरूफ, एक लेवल 2 एडीएएस सूट, स्वचालित तीन-जोन जलवायु नियंत्रण, संचालित, हवादार, गर्म फ्रंट सीटें, एलईडी हेडलाइट्स, फॉग लैंप, एलईडी टेललाइट्स और बहुत कुछ मिलने की उम्मीद है।यांत्रिक रूप से, एमजी मैजेस्टर को 2.0-लीटर, चार-सिलेंडर टर्बो-डीजल इंजन द्वारा संचालित किए जाने की उम्मीद है, जो 4×2 संस्करण में 163 एचपी और 375 एनएम का उत्पादन करता है, जबकि 4×4 संस्करण 218 एचपी और 480 एनएम के उच्च आउटपुट की पेशकश करने की संभावना है। एसयूवी में 2WD, 4WD और कम-रेंज 4WD मोड के बीच टॉगल करने के लिए समर्पित स्विच के साथ-साथ डिफरेंशियल लॉक की सुविधा भी होने की उम्मीद है।बीएमडब्ल्यू एक्स3 30 एक्सड्राइव एम स्पोर्ट प्रोदूसरी कार नई BMW X3 30 xDrive M स्पोर्ट प्रो SUV है जिसे 16 फरवरी 2026 को भारतीय बाजार में लॉन्च किया जाएगा। प्री-बुकिंग पहले से ही चल रही है। इच्छुक ग्राहक एसयूवी को ऑनलाइन या अपने नजदीकी बीएमडब्ल्यू डीलरशिप पर जाकर बुक कर सकते हैं। एसयूवी का निर्माण स्थानीय स्तर पर बीएमडब्ल्यू की चेन्नई सुविधा में किया जाएगा और यह वर्तमान में बिक्री पर मौजूद वेरिएंट की तुलना में बेहतर प्रदर्शन करेगी, साथ ही मर्सिडीज-बेंज जीएलसी, ऑडी क्यू5 और वोल्वो एक्ससी60 जैसे प्रतिद्वंद्वियों को टक्कर देना जारी रखेगी।

नई बीएमडब्ल्यू एक्स3 30 एक्सड्राइव एम स्पोर्ट प्रो

बीएमडब्ल्यू एक्स3 30 एक्सड्राइव एम स्पोर्ट प्रो एसयूवी 2.0-लीटर चार-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो 258hp और 400Nm टॉर्क पैदा करता है। इंजन 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है जो सभी चार पहियों पर पावर भेजता है। इंजन को 48V माइल्ड हाइब्रिड असिस्ट भी मिलता है और यह 6.3 सेकंड में 0-100kph की रफ्तार पकड़ने में सक्षम है। इसकी ईंधन दक्षता 14.61kpl होने का दावा किया गया है। नई BMW X3 30 xDrive M स्पोर्ट प्रो भारतीय बाजार में बेची जाने वाली सबसे शक्तिशाली SUV होगी। भारत में मौजूदा X3 रेंज में 190hp xDrive 20 पेट्रोल और 197hp xDrive 20d डीजल शामिल हैं। दोनों वेरिएंट एम स्पोर्ट पैकेज के साथ बेचे जाते हैं, जबकि आगामी 30 एक्सड्राइव में एम स्पोर्ट प्रो ट्रिम भी होगा।आगामी बीएमडब्ल्यू एक्स3 30 एक्सड्राइव में तेज डिजाइन तत्वों और अधिक स्पष्ट सड़क उपस्थिति द्वारा चिह्नित अद्यतन बाहरी स्टाइल की सुविधा है। मुख्य दृश्य अपडेट में एक प्रबुद्ध किडनी ग्रिल, बड़े 20 इंच के पहिये और एम स्पोर्ट प्रोफेशनल पैकेज शामिल हैं, जो स्पोर्टियर डिज़ाइन तत्वों और अतिरिक्त सुविधाओं को जोड़ता है। नई बीएमडब्ल्यू एक्स3 30 एक्सड्राइव एम स्पोर्ट प्रो में ताजा ब्रुकलिन ग्रे बाहरी शेड भी पेश किया जाएगा, जो मौजूदा अल्पाइन व्हाइट, ब्लैक सैफायर, टैनज़नाइट ब्लू और ड्यून ग्रे रंग विकल्पों में शामिल होगा।एसयूवी में 12.3-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले, 14.9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एक हेड-अप डिस्प्ले (एचयूडी), एक हेड-अप डिस्प्ले, एक 15-स्पीकर हरमन कार्डन ऑडियो सिस्टम, वायरलेस फोन चार्जिंग, एक पैनोरमिक सनरूफ, एक पावर्ड टेलगेट, मेमोरी फ़ंक्शन के साथ पावर्ड और हवादार फ्रंट सीटें और बहुत कुछ सहित अन्य X3 वेरिएंट पर दी गई सुविधाएं बरकरार हैं।वोक्सवैगन टेरॉन आर-लाइन अगली वोक्सवैगन टेरॉन आर-लाइन एसयूवी है, जिसके फरवरी 2026 में लॉन्च होने की उम्मीद है। नई टेरॉन वोक्सवैगन की भारत लाइनअप में सबसे ऊपर होगी, जो टिगुआन आर-लाइन के ऊपर स्थित होगी। जर्मन बैज और अधिक प्रीमियम स्थिति वाली सात सीटों वाली एसयूवी पर विचार करने वाले खरीदारों के लिए, टेरॉन आर-लाइन विचार करने के लिए एक नए विकल्प के रूप में उभरती है। टिगुआन आर-लाइन के साथ साझा किए गए एमक्यूबी ईवीओ आर्किटेक्चर पर निर्मित, टेरॉन आर-लाइन में समान 2.0-लीटर, 4-सिलेंडर, टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन मिलता है जो 204 एचपी और 320 एनएम टॉर्क पैदा करता है। इंजन 7-स्पीड डीएसजी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आता है, जो चारों पहियों पर पावर सप्लाई करता है। यही इंजन टिगुआन आर-लाइन में भी काम करता है।

वोक्सवैगन टेरॉन आर-लाइन

वोक्सवैगन टेरॉन आर-लाइन सीकेडी मार्ग के माध्यम से भारत में आएगी, एक ऐसा कदम जिससे मूल्य निर्धारण को प्रतिस्पर्धी बनाए रखने में मदद मिलेगी। एसयूवी की कीमत 45 लाख रुपये से 50 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच होने की संभावना है। कंपनी के छत्रपति संभाजीनगर प्लांट में टेरॉन आर-लाइन की स्थानीय असेंबली चल रही है। एक बार पेश होने के बाद, यह भारतीय बाजार में टोयोटा फॉर्च्यूनर, एमजी ग्लोस्टर, आगामी एमजी मैजेस्टर, जीप मेरिडियन और स्कोडा कोडियाक जैसे प्रतिद्वंद्वियों को टक्कर देगी। स्कोडा कुशाक फेसलिफ्टइसके बाद स्कोडा कुशाक फेसलिफ्ट है, जिसे फरवरी 2026 में लॉन्च किया जाएगा। एसयूवी के लिए प्री-बुकिंग पहले ही शुरू हो चुकी है। इच्छुक ग्राहक नई कुशाक को ऑनलाइन या नजदीकी डीलरशिप पर जाकर बुक कर सकते हैं। यह 2021 में अपनी शुरुआत के बाद से कुशाक के लिए पहला नया रूप है और इसमें बाहरी हिस्से में कॉस्मेटिक बदलाव, अतिरिक्त सुविधाओं के साथ एक संशोधित इंटीरियर और बहुत कुछ शामिल है।

स्कोडा कुशाक फेसलिफ्ट

एसयूवी का समग्र सिल्हूट वही रहता है; हालाँकि, अब इसमें फ्रंट और रियर को पूरी तरह से नया रूप दिया गया है। सामने की ओर, अब इसमें क्रोम एक्सेंट, स्लिमर हेडलैम्प्स और एक नए एलईडी डीआरएल सिग्नेचर के साथ एक पुन: डिज़ाइन की गई ग्रिल है जो ग्रिल के पार फैली हुई है। निचले हिस्से में ताज़ा स्किड प्लेट मिलती है, जबकि बम्पर हनीकॉम्ब-शैली डिज़ाइन को अपनाता है। किनारों पर परिवर्तन सूक्ष्म हैं, नए डिज़ाइन किए गए 17-इंच मिश्र धातु पहियों और मोटे काले आवरण तक सीमित हैं जो एसयूवी की सड़क उपस्थिति को बढ़ाते हैं। पीछे की तरफ, इसमें नए कनेक्टिंग एलईडी टेललाइट्स और चमकदार ‘स्कोडा’ अक्षर के साथ एक नया डिज़ाइन किया गया टेलगेट मिलता है। अन्य हाइलाइट्स में शार्क फिन एंटीना, सिल्वर स्किड प्लेट, वॉशर के साथ रियर वाइपर, रूफ रेल्स, इंटीग्रेटेड स्पॉइलर और बहुत कुछ शामिल हैं।यंत्रवत्, कोई परिवर्तन नहीं हैं; इसमें दो इंजन विकल्प मिलते रहेंगे – एक 1.0-लीटर, 3-सिलेंडर, 115 एचपी और 175 एनएम टॉर्क वाला टर्बो पेट्रोल। दूसरा इंजन 1.5-लीटर, 4-सिलेंडर, 150 एचपी और 250 एनएम वाला टर्बो डीजल है। गियरबॉक्स विकल्पों में 1.5 के लिए केवल 7-स्पीड डीएसजी शामिल है। छोटे 1.0-लीटर में 6-स्पीड मैनुअल के साथ एक नया 8-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटो मिलता है जो 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटो की जगह लेता है।निसान ग्रेवाइट सूची में पांचवां मॉडल निसान ग्रेवाइट है। रेनॉल्ट ट्राइबर के साथ साझा किए गए सीएमएफ-ए+ आर्किटेक्चर पर निर्मित, निसान ग्रेवाइट भारत के कॉम्पैक्ट एमपीवी सेगमेंट में ब्रांड के प्रवेश का प्रतीक है। निसान ग्रेवाइट की कीमत 6 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) होने की उम्मीद है। प्री-बुकिंग जल्द ही शुरू होने की उम्मीद है और कीमत की घोषणा के कुछ समय बाद डिलीवरी शुरू होगी। लॉन्च होने पर नई ग्रेवाइट का सीधा मुकाबला रेनॉल्ट ट्राइबर से होगा।सबसे पहले इंजन की बात करें तो निसान ग्रेवाइट में 1.0-लीटर, 3-सिलेंडर, NA पेट्रोल इंजन 72hp और 96Nm टॉर्क के साथ आएगा। गियरबॉक्स विकल्पों में 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या 5-स्पीड एएमटी शामिल होगा। निसान सीएनजी विकल्प भी पेश कर सकता है, संभवतः डीलर स्तर पर फिटमेंट के रूप में। सुरक्षा के मोर्चे पर, आगामी ग्रेवाइट के सभी वेरिएंट में छह एयरबैग मानक के साथ आने की उम्मीद है। अतिरिक्त सुरक्षा सुविधाओं में इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, बच्चों की सीटों के लिए ISOFIX माउंट और फ्रंट पार्किंग सेंसर शामिल होंगे।डिजाइन के लिहाज से, निसान ग्रेवाइट का समग्र सिल्हूट रेनॉल्ट ट्राइबर के समान होगा। आगे की तरफ, इसमें ब्रांड के वी-मोशन ग्रिल का एक संस्करण, नए सिरे से तैयार किए गए हेडलैंप और बोनट पर प्रमुख ‘ग्रेवाइट’ बैजिंग मिलती है। पीछे के बदलावों में संशोधित टेल-लैंप और अपडेटेड बंपर शामिल हैं, जबकि इसमें एक अलग व्हील डिज़ाइन भी होगा। फीचर के मोर्चे पर, इसमें 7 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ऐप्पल कारप्ले/एंड्रॉइड ऑटो के साथ 8 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, ऑटोमैटिक एलईडी हेडलैंप, रेन-सेंसिंग वाइपर, पुश-बटन स्टार्ट, वायरलेस फोन चार्जिंग, कूल्ड ग्लोव बॉक्स, क्रूज़ कंट्रोल और बहुत कुछ मिलने की उम्मीद है।

Leave a Comment