पुलबंगश मेट्रो स्टेशन पर भूमिगत सुरंग का काम पूरा: डीएमआरसी

अधिकारियों ने रविवार को कहा कि दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (डीएमआरसी) ने मैजेंटा लाइन के जनकपुरी पश्चिम – आरके आश्रम मार्ग विस्तार के हिस्से के रूप में रेड लाइन पर पुलबंगश मेट्रो स्टेशन पर एक भूमिगत सुरंग का निर्माण पूरा कर लिया है।

यह सुरंग रेड लाइन पर पुलबंगश और मैजेंटा लाइन पर बनने वाले सदर बाजार स्टेशन के बीच बनाई गई है।

डीएमआरसी के अधिकारियों ने कहा कि सुरंग के काम में मौजूदा घाट के आसपास व्यापक जमीन को मजबूत करना शामिल है। डीएमआरसी में कॉरपोरेट कम्युनिकेशंस के मुख्य कार्यकारी निदेशक अनुज दयाल ने कहा, “टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम) को सावधानी से नेविगेट करना था और ऊंचे वायाडक्ट्स के नीचे सुरंग बनाना था, जिस पर रेड लाइन की ट्रेनें चल रही थीं। यहां रेड लाइन वायाडक्ट एक संतुलित कैंटिलीवर स्पैन के साथ खुली नींव पर खड़ा है और इस तरह की संरचना के नीचे सुरंग बनाने के लिए इसकी सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए असाधारण इंजीनियरिंग सावधानियों की आवश्यकता होती है।”

दयाल ने कहा, “रेड लाइन के घाट के आसपास के क्षेत्र को मजबूत करने के लिए एक विस्तृत रणनीति अपनाई गई थी। टीएएम (ट्यूब-ए-मैनचेट) नामक एक ग्राउटिंग कार्यक्रम लागू किया गया था। इस तकनीक के अनुसार, घाट के चारों ओर 180 टीएएम बोरहोल की व्यवस्था की गई थी। उसके बाद, मिट्टी को स्थिर करने, रिक्त स्थान को भरने और इस प्रक्रिया में, भार वहन क्षमता बढ़ाने के लिए उच्च शक्ति वाली सीमेंट ग्राउटिंग की गई थी।”

जबकि यह पूर्ण सुरंग गलियारे का डाउनलाइन खंड है, डीएमआरसी ने कहा कि अप-टनल प्रगति पर है।

अपने चरण 4 विस्तार के हिस्से के रूप में, DMRC छह गलियारों में लगभग 103 किमी नई मेट्रो लाइनों का निर्माण कर रहा है। वर्तमान में, तीन गलियारे- जनकपुरी पश्चिम से आरके आश्रम मार्ग (मैजेंटा लाइन विस्तार), मजलिस पार्क से मौजपुर (पिंक लाइन विस्तार), और एरोसिटी से तुगलकाबाद (नई गोल्डन लाइन) – पहले से ही निर्माणाधीन हैं और पूरा होने के करीब हैं। इसके अलावा, पिंक लाइन पर इस साल परिचालन शुरू होने की उम्मीद है और शेष दो कॉरिडोर 2026 के मध्य तक पूरा होने की उम्मीद है।