कांग्रेस नेता पी. चिदंबरम ने बुधवार को बेंगलुरु में सड़क विकास परियोजना को वित्तपोषित करने के बायोकॉन चेयरपर्सन किरण मजूमदार-शॉ के प्रस्ताव पर प्रतिक्रिया व्यक्त की और बताया कि इस विचार को कैसे क्रियान्वित किया जा सकता है।

जबकि चिदंबरम ने इस विचार को “महान” कहा, उन्होंने यह भी तर्क दिया कि धन नहीं, बल्कि सार्वजनिक कार्यों का निष्पादन वास्तविक समस्या थी। एक लंबे ट्वीट में, चिदंबरम ने विस्तार से बताया कि उन्हें कैसे लगता है कि कर्नाटक सरकार को बायोकॉन चेयरपर्सन के विचार में बदलाव करना चाहिए।
“सरकारें श्रीमती शॉ के विचार को बदल सकती हैं: ठेकेदार का चयन करने के लिए सार्वजनिक धन, निविदा आदि का पालन किया जा सकता है। चयन के बाद, ठेकेदार को श्रीमती शॉ जैसी इच्छुक कंपनी या उद्योगपति की देखरेख में रखा जाएगा,” चिदंबरम ने लिखा।
कांग्रेस नेता ने उदाहरण के तौर पर सड़कों का हवाला देते हुए तर्क दिया कि ठेकेदार सार्वजनिक परियोजना को क्रियान्वित करेगा, लेकिन काम की गुणवत्ता की अंतिम जिम्मेदारी पर्यवेक्षण करने वाली कंपनी की होगी।
चिदम्बरम ने निष्कर्ष निकाला, “कोई भी जुर्माना या लागत में वृद्धि का वहन पर्यवेक्षण करने वाली कंपनी या उद्योगपति द्वारा किया जाएगा। इस विचार का प्रयोग करने के लिए चेन्नई या बेंगलुरु एक उपयुक्त स्थान होगा।”
किरण मजूमदार-शॉ ने हाल ही में बेंगलुरु के बुनियादी ढांचे की समस्याओं, विशेष रूप से शहर की खराब सड़कों, यातायात की भीड़ और कचरा कुप्रबंधन की आलोचना तेज कर दी है।
हाल के एक ट्वीट में, शॉ ने विस्तार से बताया था कि कैसे बायोकॉन पार्क में एक विदेशी व्यापार आगंतुक ने शहर में सड़कों की स्थिति और कचरा प्रबंधन पर सवाल उठाए थे।
उनकी टिप्पणी का कर्नाटक के उपमुख्यमंत्री डीके शिवकुमार ने कड़ा खंडन किया, जिन्होंने कहा कि शॉ का स्वयं यह पद संभालने के लिए स्वागत है। उन्होंने केआर पुरम में अपने “बेंगलुरु नादिगे” (वॉक फॉर बेंगलुरु) कार्यक्रम के दौरान कहा, “अगर वह उन्हें (सड़कें) विकसित करना चाहती है, तो उसे ऐसा करने दें। अगर वह आती है और मांगती है, तो हम उसे सड़कें देंगे।”
जबकि उनका शिवकुमार के साथ विवाद चल रहा था, ऐसा लग रहा था कि दिवाली पर दोनों ने अपने मुद्दे सुलझा लिए हैं, जब उन्होंने “बेंगलुरु के विकास, नवाचार और कर्नाटक की विकास गाथा के लिए आगे के रास्ते” पर चर्चा की।
किरण मजूमदार-शॉ भारत की तकनीकी राजधानी में गड्ढों, बाढ़ और यातायात की बाधाओं के बारे में हमेशा मुखर रही हैं।