नई दिल्ली
लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) ने मंगलवार को एक प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजना शुरू की, जिसका उद्देश्य कराला-कंझावला रोड पर जल निकासी और पैदल यात्री सुविधाओं में सुधार करना है, जिसमें गुरु गोलवलकर मार्ग (सड़क नंबर 3) के दोनों किनारों पर एक नई तूफानी जल निकासी प्रणाली और निरंतर फुटपाथ का निर्माण शामिल है, इस मामले से अवगत अधिकारियों ने मंगलवार को कहा।
यह शहर के शीर्ष जलभराव वाले गर्म स्थानों में से एक के साथ कुल 10 किलोमीटर की लंबाई को कवर करेगा। पीडब्ल्यूडी मंत्री प्रवेश वर्मा ने इस परियोजना की आधारशिला रखी, जिसकी लागत को मंजूरी दी गई है ₹21 करोड़.
इस अवसर पर बोलते हुए, मंत्री ने अधिकारियों को पहले से स्वीकृत 12 महीने की समयसीमा के बजाय, मानसून से पहले विकास पूरा करने का निर्देश दिया। “यह संशोधित समय सीमा यह सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक है कि निवासियों को आगामी बरसात के मौसम के दौरान बाढ़ से राहत मिले। पुनर्विकास क्षेत्र में पैदल चलने वालों की गतिशीलता में सुधार पर भी ध्यान केंद्रित करेगा। फुटपाथों का निर्माण उन निवासियों के लिए निरंतरता और पहुंच सुनिश्चित करने के लिए अधिक टिकाऊ सामग्रियों का उपयोग करके किया जाएगा जो अक्सर बाजारों, बस स्टॉप और आस-पास के संस्थागत क्षेत्रों तक पहुंचने के लिए इस मार्ग का उपयोग करते हैं,” वर्मा ने कहा।
अधिकारियों ने कहा कि यह पहल जलजमाव, जर्जर सड़क बुनियादी ढांचे और जैन नगर से कंझावला चौक तक और मुंगेशपुर नाले तक अपर्याप्त पैदल यात्री पहुंच के लंबे समय से चले आ रहे मुद्दों को संबोधित करने के लिए बनाई गई है।
अधिकारियों ने कहा कि योजना में जल प्रवाह की आवश्यकता के आधार पर विभिन्न खंडों में 1.2mx 1.2m और 2.2mx 1.6m के बीच प्रबलित सीमेंट कंक्रीट (आरसीसी) नालियां बनाना शामिल है। गलियारे में वर्तमान में एक पुराना जल निकासी नेटवर्क है जो अक्सर चरम मानसून के दौरान अपर्याप्त साबित होता है, जिससे आस-पास के आवासीय और वाणिज्यिक क्षेत्रों में बाढ़ आ जाती है।
मंत्री ने कहा कि परियोजना को दोनों कैरिजवे के साथ क्रियान्वित किया जाएगा, जिसमें प्रत्येक तरफ पांच किलोमीटर जल निकासी और फुटपाथ का निर्माण होगा।
इस दायरे में वाहनों की आवाजाही में सुधार के लिए क्षतिग्रस्त सड़क किनारों की मरम्मत और सुदृढ़ीकरण शामिल है। अधिकारियों ने कहा कि इस प्रयास से तूफानी जल क्षमता में उल्लेखनीय वृद्धि होने और सुगम यातायात फैलाव में सहायता मिलने की उम्मीद है।
अधिकारियों ने कहा कि एक बार पूरा होने पर, परियोजना कराला, जैन नगर और कंझावला के पड़ोस में बेहतर अंतिम-मील कनेक्टिविटी की सुविधा प्रदान करेगी। उन्नत जल निकासी की योजना तूफानी पानी को मुंगेशपुर नाले की ओर कुशलतापूर्वक प्रवाहित करने, सतही बहाव को कम करने और मुख्य मार्ग पर अतिप्रवाह को रोकने के लिए बनाई गई है।
विभाग नियमित स्थल निरीक्षण के माध्यम से प्रगति की निगरानी करेगा, साथ ही इंजीनियरों को निर्माण के दौरान दैनिक यात्रियों को होने वाली असुविधा को कम करने का निर्देश दिया जाएगा। उन्होंने कहा कि यदि आवश्यक हुआ तो दिल्ली यातायात पुलिस के समन्वय से यातायात परिवर्तन की योजना बनाई जाएगी।
पीडब्ल्यूडी अधिकारियों ने कहा कि यह परियोजना मार्च तक 400 किलोमीटर से अधिक मुख्य सड़क खंडों को पुनर्जीवित करने की विभाग की योजना का हिस्सा है। कराला-कंझावला, रोहतक रोड, लोनी गोल चक्कर, महरौली-बदरपुर रोड और जखीरा फ्लाईओवर के नीचे का क्षेत्र, शहर के सबसे खराब जलभराव वाले हॉट स्पॉट में से एक हैं।
