नई दिल्ली
लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) ने जलभराव की लगातार समस्या को हल करने के लिए पश्चिमी दिल्ली में जखीरा फ्लाईओवर के पास एक नाली और नाबदान का निर्माण शुरू कर दिया है, क्योंकि बाढ़ के कारण मानसून के दौरान आसपास के अंडरपास को कई बार बंद कर दिया गया है।
अधिकारियों ने कहा कि इस स्थल की पहचान जलभराव वाले हॉटस्पॉट के रूप में की गई है ₹स्थायी सुधार के लिए 4 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं।
मामले की जानकारी रखने वाले एक अधिकारी ने कहा, “फ्लाईओवर के नीचे की स्थलाकृति ऐसी है कि बारिश का पानी स्वाभाविक रूप से संरचना के निचले हिस्से के पास सबसे निचले बिंदु पर जमा होता है। वर्तमान में, अस्थायी व्यवस्था का उपयोग करके पानी को बाहर निकालना पड़ता है।”
इस साल की शुरुआत में मानसून के दौरान, जखीरा अंडरपास दिल्ली में सबसे ज्यादा प्रभावित स्थानों में से एक था, क्योंकि भारी बारिश के बाद इसे बंद करना पड़ा था। यह देखते हुए कि यह मध्य और पश्चिमी दिल्ली के बीच एक महत्वपूर्ण कड़ी है, अधिकारियों ने कहा कि उन्होंने भौगोलिक चुनौतियों को ध्यान में रखते हुए एक नई नाली और पंप प्रणाली डिजाइन करने का फैसला किया है।
सुधार के तहत, साइट पर एक स्थायी पंप का निर्माण किया गया है और नाबदान को मौजूदा नाली से जोड़ने का काम चल रहा है। अधिकारियों ने कहा कि एक बार पूरा होने के बाद, सिस्टम से भारी बारिश के दौरान अस्थायी पंपिंग पर निर्भर हुए बिना तूफानी पानी की त्वरित निकासी की अनुमति मिलने की उम्मीद है।
अधिकारी ने कहा, “पहले से ही एक मौजूदा नाली है जिसे तोड़ने की आवश्यकता होगी और उच्च वहन क्षमता के साथ एक नई चौड़ी नाली का निर्माण किया जाएगा। प्रबलित कंक्रीट सीमेंट (आरसीसी) नाबदान के निर्माण के अलावा, काम में इलेक्ट्रोमैकेनिकल पंपिंग सिस्टम की स्थापना और मौजूदा जल निकासी नेटवर्क में संचित तूफानी पानी को सुरक्षित रूप से निकालने के लिए एक समर्पित जल निकासी लाइन का विकास भी शामिल होगा।”
परियोजना के लिए कार्य निविदा निर्दिष्ट करती है कि कार्य में संबंधित नागरिक और विद्युत घटक शामिल हैं, जिसमें पाइपलाइन बिछाने, कक्षों का निर्माण और निर्बाध संचालन सुनिश्चित करने के लिए बिजली आपूर्ति और नियंत्रण पैनल का प्रावधान शामिल है।
अधिकारी ने कहा, “अतीत में, हमें परेशानी का सामना करना पड़ा है जब अचानक भारी बारिश के कारण पंप चालू होने से पहले क्षेत्र में पानी भर जाता है। अब हम ऐसी व्यवस्था कर रहे हैं ताकि पानी एक निश्चित स्तर तक पहुंचने पर पंप या तो स्वचालित रूप से चालू हो जाएं या दूर से भी चालू किए जा सकें।”
अधिकारियों ने कहा कि परियोजना की समयसीमा छह महीने है, ताकि इसे चरम मानसून की शुरुआत से पहले पूरा किया जा सके। निविदा में दोष दायित्व अवधि के दौरान रखरखाव के लिए खंड शामिल हैं, जिसका उद्देश्य यह सुनिश्चित करना है कि सिस्टम पूरा होने के बाद भी कार्यशील रहे, क्योंकि अतीत में अस्थायी व्यवस्थाओं की बार-बार विफलता ने अंडरपास में लंबे समय तक जलभराव में योगदान दिया था।
जलभराव की समस्या सिर्फ जखीरा तक ही सीमित नहीं है। पीडब्ल्यूडी ने 71 हॉट स्पॉट की पहचान की है, जिसमें उत्तरी दिल्ली में बुलेवार्ड रोड के छह स्थान शामिल हैं, जहां हर मानसून में जल निकासी की समस्या उत्पन्न होती है। दिल्ली में नाली प्रबंधन वर्षों से संस्थागत जटिलता से चिह्नित है। हाल तक, शहर भर में तूफानी जल नालियों का प्रबंधन कई एजेंसियों द्वारा किया जाता था, जिसमें 3,740.31 किलोमीटर तक फैले नेटवर्क को बनाए रखने के लिए 10 अलग-अलग निकाय जिम्मेदार थे। जवाबदेही को सुव्यवस्थित करने के प्रयास में, दिल्ली उच्च न्यायालय ने पिछले साल सभी तूफानी जल नालों की जिम्मेदारी सिंचाई और बाढ़ नियंत्रण (I&FC) विभाग को हस्तांतरित कर दी थी।
पीडब्ल्यूडी के अधिकारियों ने कहा कि सिंचाई विभाग और नागरिक निकायों के साथ समन्वय को भी बेहतर बनाने की आवश्यकता होगी ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि जलजमाव को प्रभावी ढंग से रोकने के लिए जखीरा नाली और नाबदान जैसे संरचनात्मक हस्तक्षेपों को नियमित रूप से गाद निकालने और डाउनस्ट्रीम के रखरखाव द्वारा पूरक किया जाता है।
