लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) मंत्री परवेश वर्मा ने मंगलवार को कहा कि दिल्ली सरकार उन्नत परीक्षण उपकरणों की खरीद के माध्यम से सड़क निर्माण स्थलों पर अपना स्वयं का सामग्री परीक्षण तंत्र स्थापित करने की योजना बना रही है।
वर्तमान में, सरकार की बुनियादी ढांचा एजेंसी का आदेश है कि सड़क बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में शामिल सभी ठेकेदार एक प्रतिष्ठित इंजीनियरिंग कॉलेज से नमूना परीक्षण करवाएं।
“वर्तमान में, हमारे पास एक प्रक्रिया है जहां कई इंजीनियरिंग कॉलेज और विशेषज्ञ संस्थान कार्य स्थलों पर सामग्री का परीक्षण करते हैं। इसी तरह, परियोजनाओं के पूरा होने के बाद गुणवत्ता ऑडिट किया जाता है। हम अपना स्वयं का नमूना और सड़क गुणवत्ता परीक्षण तंत्र शुरू करने की योजना बना रहे हैं, और हम इसके लिए आवश्यक उपकरण खरीद रहे हैं,” वर्मा ने कहा।
पीडब्ल्यूडी के एक अधिकारी ने बताया कि पहले चरण में, विभाग द्वारा सड़क की गुणवत्ता का परीक्षण शुरू किया जाएगा और बाद में इसे भवन निर्माण, फ्लाईओवर और अन्य आरसीसी संरचनाओं जैसी अन्य परियोजनाओं तक बढ़ाया जाएगा। अधिकारी ने कहा, “इन-हाउस परीक्षण से हमें समय बचाने में मदद मिलेगी क्योंकि इनमें से कई गुणवत्ता जांच रिपोर्ट में दो से तीन महीने लगते हैं।”
मौजूदा नियमों में कहा गया है कि आवश्यक परीक्षण केंद्रीय सड़क अनुसंधान संस्थान (सीआरआरआई), आईआईटी-दिल्ली, जामिया मिल्लिया इस्लामिया, राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान दिल्ली, या परियोजना प्रभारी द्वारा अनुमोदित अन्य सरकारी इंजीनियरिंग कॉलेजों की प्रयोगशाला में आयोजित किए जाने की आवश्यकता है।
मंत्री ने कहा कि सरकार इस साल राजधानी में 600 किलोमीटर सड़कों की मरम्मत करने की योजना बना रही है। वर्मा ने कहा, “पीडब्ल्यूडी इन सभी सड़कों पर बिटुमिन की गुणवत्ता का परीक्षण करने के लिए एक ब्लॉक कटर मशीन खरीदेगा।”
इससे पहले, PWD ने सड़क मरम्मत परियोजनाओं के संचालन और रखरखाव खंड को न्यूनतम दो वर्षों के लिए बढ़ा दिया था। अधिकारियों ने कहा कि नियमों और शर्तों के तहत, ठेकेदारों को साइटों पर वजन मापने का पैमाना, स्नातक सिलेंडर, मानक छलनी, थर्मामीटर इत्यादि जैसे उपकरण उपलब्ध कराने की भी आवश्यकता होती है, ताकि इंजीनियर फील्ड परीक्षण कर सकें और यह सुनिश्चित कर सकें कि गुणवत्ता निर्धारित विनिर्देशों के अनुरूप है।
