पीएसी ने पूछा, ट्रेनों के लिए जाति-व्यवस्था क्यों है?

रेलवे बोर्ड के अध्यक्ष ने कई प्रणालीगत और संरचनात्मक चुनौतियों को स्वीकार किया - जैसे कि सीमित ठहराव, कर्मचारियों की गंभीर कमी, बजट की कमी और उच्च यात्री संख्या - जो स्वच्छता बनाए रखने के प्रयासों में बाधा बनती हैं। प्रतीकात्मक फ़ाइल छवि.

रेलवे बोर्ड के अध्यक्ष ने कई प्रणालीगत और संरचनात्मक चुनौतियों को स्वीकार किया – जैसे कि सीमित ठहराव, कर्मचारियों की गंभीर कमी, बजट की कमी और उच्च यात्री संख्या – जो स्वच्छता बनाए रखने के प्रयासों में बाधा बनती हैं। प्रतीकात्मक फ़ाइल छवि. | फोटो साभार: द हिंदू

वरिष्ठ कांग्रेस नेता केसी वेणुगोपाल की अध्यक्षता वाली लोक लेखा समिति (पीएसी) ने सोमवार (9 फरवरी, 2026) को अपनी बैठक में सरकार को भारतीय रेलवे में “जाति व्यवस्था” के रूप में वर्णित किया, जो नियमित यात्री ट्रेनों की उपेक्षा करते हुए प्रीमियम ट्रेनों के लिए बेहतर स्वच्छता सुविधाएं प्रदान करती है।

पैनल मार्च 2023 को समाप्त होने वाले वर्ष के लिए “भारतीय रेलवे में लंबी दूरी की ट्रेनों में स्वच्छता और स्वच्छता” पर भारत के नियंत्रक और महालेखा परीक्षक की रिपोर्ट की समीक्षा कर रहा था। भारतीय रेलवे का प्रतिनिधित्व रेलवे बोर्ड के अध्यक्ष और मुख्य कार्यकारी अधिकारी (सीईओ) सतीश कुमार ने किया था।

एक भाजपा सदस्य ने बताया कि ट्रेनों में “जाति व्यवस्था” प्रतीत होती है, वंदे भारत जैसी प्रीमियम सेवाएं नियमित यात्री ट्रेनों की तुलना में बेहतर लिनन और क्लीनर कोच पेश करती हैं।

रेलवे बोर्ड के अध्यक्ष ने कई प्रणालीगत और संरचनात्मक चुनौतियों को स्वीकार किया – जैसे कि सीमित ठहराव, कर्मचारियों की गंभीर कमी, बजट की कमी और उच्च यात्री संख्या – जो स्वच्छता बनाए रखने के प्रयासों में बाधा बनती हैं।

सूत्रों के मुताबिक, हालांकि, पैनल के सदस्यों ने इस औचित्य का विरोध किया। उन्होंने कहा कि लंबे समय से चले आ रहे इन मुद्दों को अब तक ठोस समाधान के साथ संबोधित किया जाना चाहिए था। समिति ने सभी जोनों में समय-समय पर स्वच्छता ऑडिट की सिफारिश की और प्राप्त और हल की गई शिकायतों पर समेकित डेटा की कमी का हवाला देते हुए रेलवे को एक व्यापक डिजिटल डैशबोर्ड बनाए रखने का निर्देश दिया। सदस्यों ने एक समान यात्री शिकायत निवारण तंत्र की आवश्यकता पर भी बल दिया। इसके अतिरिक्त, उन्होंने स्वच्छता प्रदर्शन के आधार पर क्षेत्रों के लिए दंड और प्रोत्साहन को संतुलित करने का सुझाव दिया और कपड़े धोने के प्रबंधन में सुधार के लिए एक विस्तृत अध्ययन का आह्वान किया।

श्री कुमार ने पैनल को सूचित किया कि, स्वच्छ ट्रेनों को सुनिश्चित करने के प्रयासों के तहत, रेलवे ने कई स्थानों पर “त्वरित-जल स्टेशन” शुरू किए हैं, खासकर सीमित स्टॉपेज वाली लंबी दूरी की ट्रेनों के लिए। पैनल ने ऐसे स्टेशनों की संख्या में उल्लेखनीय वृद्धि की सिफारिश की और स्वच्छता बजट में बढ़ोतरी का आग्रह किया।

भारतीय रेलवे 12,541 यात्री ट्रेनों का संचालन करती है, जो प्रतिदिन 7,364 से अधिक स्टेशनों पर 17.52 मिलियन से अधिक यात्रियों को ले जाती है।

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