एयर इंडिया के सीईओ कैंपबेल विल्सन ने मंगलवार को कहा कि पाकिस्तान द्वारा भारतीय विमानन कंपनियों के लिए अपने हवाई क्षेत्र को लगातार बंद करने से अनुमानित नुकसान हुआ है। ₹एयरलाइन को अब तक 4,000 करोड़ रुपये का नुकसान हुआ है, जिससे अहमदाबाद हवाई दुर्घटना से चिह्नित उथल-पुथल वाले वर्ष में राष्ट्रीय वाहक की परिचालन और वित्तीय चुनौतियां बढ़ गई हैं।
विल्सन ने कहा कि पाकिस्तान हवाई क्षेत्र के प्रतिबंधों ने एयर इंडिया को यूरोप और उत्तरी अमेरिका के लिए उड़ानों का मार्ग बदलने के लिए मजबूर कर दिया है, जिससे ईंधन की खपत, चालक दल की लागत और टर्नअराउंड समय में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है।
कैंपबेल ने एक कार्यक्रम में कहा, “(पाक) हवाई क्षेत्र बंद होने से एयर इंडिया को 4000 करोड़ का नुकसान हुआ।”
पहलगाम आतंकी हमले में 26 लोगों की मौत के बाद भारत और पाकिस्तान दोनों ने एक दूसरे के विमानों को अपने हवाई क्षेत्र का उपयोग करने से प्रतिबंधित कर दिया।
प्रतिबंध दोनों देशों द्वारा पंजीकृत या संचालित वाणिज्यिक और सैन्य विमानों को प्रभावित करते हैं। भारत को यूरोप और अमेरिका से जोड़ने वाले मार्ग – एयर इंडिया के सबसे आकर्षक अंतरराष्ट्रीय क्षेत्रों में से – सबसे अधिक प्रभावित हुए हैं, उड़ान अवधि में औसतन 60-90 मिनट की वृद्धि हुई है।
