
निर्धारित उड़ानों के अभाव में, अमीरात के हवाई क्षेत्र को आंशिक रूप से फिर से खोलने के बाद एयरलाइंस संयुक्त अरब अमीरात से भारत के लिए विशेष उड़ानें संचालित कर रही हैं। फोटो क्रेडिट: गेटी इमेजेज/आईस्टॉकफोटो
ईरान और अमेरिका और इज़राइल की संयुक्त सेनाओं के बीच युद्ध के मद्देनजर बंद किए गए हवाई क्षेत्रों को आंशिक रूप से फिर से खोलने के बाद पश्चिम एशिया से भारत के लिए संचालित होने वाली विशेष उड़ानों के हवाई किराए कथित तौर पर हिंसक स्तर पर पहुंच गए हैं।
हालाँकि विभिन्न भारतीय शहरों और मस्कट, रियाद और जेद्दा के बीच निर्धारित उड़ानें काफी हद तक अप्रभावित रही हैं, संयुक्त अरब अमीरात और दोहा से निर्धारित उड़ानों के निलंबन – जो भारत से विभिन्न यूरोपीय गंतव्यों और दुनिया के अन्य हिस्सों में जाने वाले प्रवासियों के लिए प्रमुख पारगमन बिंदु भी हैं – ने टिकट किराए में बढ़ोतरी कर दी है।
निर्धारित उड़ानों के अभाव में, अमीरात के हवाई क्षेत्र को आंशिक रूप से फिर से खोलने के बाद एयरलाइंस संयुक्त अरब अमीरात से भारत के लिए विशेष उड़ानें संचालित कर रही हैं। शुक्रवार (6 मार्च, 2026) तक, दुबई से कोच्चि तक एयर इंडिया एक्सप्रेस और एयर अरेबिया जैसी बजट एयरलाइनों का हवाई किराया क्रमशः ₹59,549 और ₹61,384 की सीमा में है। शनिवार (7 मार्च) को अबू धाबी से तिरुवनंतपुरम के लिए एयर अरेबिया के टिकट की कीमत ₹44,216 है। इसी तरह, विभिन्न बुकिंग प्लेटफॉर्म के अनुसार, 7 मार्च को दुबई से मुंबई के लिए स्पाइसजेट पर फ्लाइट टिकट की कीमत ₹83,389, एयर अरेबिया पर ₹1,21,985 और फ्लाईदुबई पर ₹1,50,180 है। देश के अन्य गंतव्यों के लिए हवाई किराए में भी काफी वृद्धि हुई है।
अत्यधिक ऊंचे हवाई किराए ने यात्रियों को यह मांग करने के लिए प्रेरित किया है कि हाल ही में इंडिगो संकट के दौरान घरेलू मार्गों पर केंद्र सरकार द्वारा लगाई गई किराया सीमा के समान, पश्चिम एशिया से आने और जाने के लिए अंतरराष्ट्रीय हवाई किराए की सीमा तय की जाए, जिससे किराए में भारी वृद्धि पर अंकुश लगा।
हालांकि, आईएटीए एजेंट्स एसोसिएशन ऑफ इंडिया के राष्ट्रीय अध्यक्ष बिजी ईपेन ने कहा कि अंतरराष्ट्रीय मार्गों पर किराए की सीमा लागू करने में व्यावहारिक कठिनाइयां हैं, जैसा कि पहले इंडिगो संकट के दौरान घरेलू मार्गों पर किया गया था, क्योंकि इस क्षेत्र में कई खिलाड़ी शामिल हैं, जिनमें अन्य देशों की एयरलाइंस भी शामिल हैं। हालाँकि, केंद्र फंसे हुए पारगमन यात्रियों और आपातकालीन यात्रियों को निकालने के लिए विशेष किराया तय करने की संभावना तलाश सकता है, श्री ईपेन ने कहा।
सीएम ने पीएम को लिखा पत्र
“1990 के इराक-कुवैत युद्ध के दौरान, भारत सरकार ने लगभग 500 उड़ानों में कुवैत से लगभग 1,76,000 लोगों को निकाला। भले ही केंद्र अब फंसे हुए भारतीयों को नहीं निकालता है, लेकिन वह ऐसी आपात स्थिति के दौरान विशेष दरें तय करके कम से कम हिंसक किराए को कम करने के लिए हस्तक्षेप कर सकता है,” श्री ईपेन ने कहा।
केरल के मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन ने भी प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी से संकट की इस घड़ी के दौरान टिकट किराए को विनियमित करने के लिए एयरलाइनों के साथ सक्रिय रूप से जुड़ने का अनुरोध किया, क्योंकि उड़ान ऑपरेटरों द्वारा भारत के लिए सामान्य किराए की तुलना में कई गुना अधिक टिकट की कीमतें वसूलने, संकट का फायदा उठाने और कई प्रवासियों के लिए यात्रा को अप्रभावी बनाने की रिपोर्टें सामने आईं। प्रधान मंत्री को लिखे एक पत्र में, राज्य ने सामान, आवास या स्थानीय संपर्कों के बिना किसी विदेशी देश में फंसे होने की उनकी अनूठी भेद्यता को देखते हुए, निवासी भारतीयों से अलग पारगमन यात्रियों के लिए एक विशिष्ट हेल्पलाइन या पंजीकरण चैनल स्थापित करने का भी आह्वान किया है।
प्रकाशित – 06 मार्च, 2026 06:23 अपराह्न IST
