एयरलाइन पायलट एसोसिएशन ऑफ इंडिया या एएलपीए इंडिया ने बुधवार को नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) को पत्र लिखकर पश्चिम एशिया में संघर्ष के बीच उड़ान सुरक्षा, चालक दल की थकान और बीमा कवरेज पर चिंता जताई और कई परिचालन मुद्दों पर तत्काल स्पष्टता की मांग की।
नियामक को लिखे एक पत्र में, एएलपीए इंडिया ने कहा कि वह चुनौतीपूर्ण भू-राजनीतिक स्थिति के दौरान विमानन संचालन के प्रबंधन में डीजीसीए के प्रयासों की सराहना करता है, लेकिन कई मुद्दे उड़ान चालक दल के बीच चिंता का कारण बने हुए हैं।
इसने विशेष रूप से बोइंग 787 परिचालन के लिए उड़ान ड्यूटी समय सीमा (एफडीटीएल) के विस्तार जैसे प्रमुख मुद्दों को चिह्नित किया, जहां विस्तारित अवधि के लिए दो पायलटों के साथ उड़ानें संचालित की जा रही हैं। “हमें केवल दो पायलटों के साथ 11 घंटे और 30 मिनट तक चलने वाले संचालन के बारे में बहुत सारी सदस्य शिकायतें मिल रही हैं, क्योंकि इससे थकान का अस्वीकार्य स्तर का जोखिम होता है। तत्काल परिचालन सुरक्षा चिंताओं के अलावा, इस तरह की विस्तारित ड्यूटी अवधि के बार-बार संपर्क में आने से उड़ान चालक दल के लिए दीर्घकालिक स्वास्थ्य प्रभाव भी हो सकता है। हम सहानुभूतिपूर्वक आपसे उनके दृष्टिकोण को समझने का अनुरोध करते हैं और इस उपाय को तुरंत वापस लेते हैं, क्योंकि युद्ध की स्थिति के समाधान के लिए कोई समयरेखा दिखाई नहीं देती है,” ALPA इंडिया ने लिखा।
इसने संघर्ष प्रभावित क्षेत्रों में और उसके आसपास संचालित होने वाली उड़ानों के लिए जोखिम न्यूनीकरण उपायों पर आश्वासन मांगा। ALPA इंडिया ने DGCA से यह पुष्टि करने का अनुरोध किया कि नागरिक उड्डयन परिचालन में जोखिमों को कम करने के लिए आवश्यक प्रोटोकॉल का पालन किया जा रहा है।
एसोसिएशन ने युद्ध जोखिम बीमा पर चिंता जताई, नियामक से यह सुनिश्चित करने का आग्रह किया कि एयरलाइंस स्पष्ट पुष्टि प्रदान करें कि चालक दल और यात्रियों को पर्याप्त रूप से कवर किया गया है, खासकर संघर्ष स्थितियों के दौरान बीमा पॉलिसियों में मानक बहिष्करण के प्रकाश में। ALPA इंडिया ने कहा, “इस तरह की पुष्टि से चालक दल और उनके परिवारों के बीच चिंताएं कम हो जाएंगी।”
