दो और भारतीय ध्वज वाले एलपीजी टैंकर, जो देश की रसोई गैस की लगभग एक दिन की आपूर्ति करते हैं, युद्ध प्रभावित होर्मुज जलडमरूमध्य से सुरक्षित रूप से गुजर चुके हैं और अगले कुछ दिनों में भारतीय तटों पर पहुंचने की उम्मीद है।
एक आधिकारिक बयान में कहा गया, “दो एलपीजी वाहक, बीडब्ल्यू टीवाईआर और बीडब्ल्यू ईएलएम, लगभग 94,000 टन का संयुक्त एलपीजी कार्गो लेकर इस क्षेत्र को सुरक्षित रूप से पार कर चुके हैं और भारतीय तटों की ओर बढ़ रहे हैं।”
जबकि BW TYR 31 मार्च को अपेक्षित आगमन के साथ मुंबई की ओर बढ़ रहा है, BW ELM 1 अप्रैल की अनुमानित आगमन तिथि के साथ न्यू मैंगलोर के रास्ते में है।
ईरान पर अमेरिका और इज़राइल के हमलों और तेहरान की व्यापक जवाबी कार्रवाई ने जलडमरूमध्य के माध्यम से शिपिंग को लगभग रोक दिया है – संकीर्ण शिपिंग लेन जो खाड़ी देशों से दुनिया में तेल और गैस निर्यात के लिए एक नाली है। हालाँकि, ईरान ने पिछले सप्ताह कहा था कि “गैर-शत्रुतापूर्ण जहाज़” ईरानी अधिकारियों के साथ समन्वय के बाद जलमार्ग को पार कर सकते हैं।
इससे पहले, चार भारतीय ध्वज वाले एलपीजी टैंकर सुरक्षित रूप से जलडमरूमध्य से गुजरे थे।
पाइन गैस और जग वसंत, 92,612 टन एलपीजी लेकर 26 मार्च से 28 मार्च के बीच भारतीय बंदरगाहों पर पहुंचे। इससे पहले, एमटी शिवालिक और एमटी नंदा देवी, लगभग 92,712 टन एलपीजी लेकर क्रमशः 16 मार्च को गुजरात के मुंद्रा बंदरगाह और 17 मार्च को राज्य के कांडला बंदरगाह पर पहुंचे थे।
ऐसे देश के लिए जो अपनी रसोई गैस की 60 प्रतिशत जरूरतों को पूरा करने के लिए खाड़ी देशों से आयात पर निर्भर है, इस आगमन से दशकों से जूझ रही एलपीजी की सबसे खराब कमी को कम करने में मदद मिलेगी। भारत में पिछले साल 33.15 मिलियन टन एलपीजी की खपत हुई, जिसमें मांग का लगभग 60 प्रतिशत हिस्सा आयात का था। इनमें से लगभग 90 प्रतिशत आयात पश्चिम एशिया से हुआ।
सब कुछ बंद होने के कारण, यह अमेरिका और अर्जेंटीना जैसे देशों से एलपीजी प्राप्त कर रहा है।
बयान में कहा गया, “485 भारतीय नाविकों के साथ कुल 18 भारतीय ध्वज वाले जहाज पश्चिमी फारस की खाड़ी क्षेत्र में बने हुए हैं।”
मूल रूप से, जब पश्चिम एशिया में युद्ध छिड़ा तो होर्मुज जलडमरूमध्य में 28 भारतीय ध्वज वाले जहाज थे। इनमें से 24 जलडमरूमध्य के पश्चिम की ओर और चार पूर्व की ओर थे। पिछले कुछ दिनों में, पश्चिम की ओर से छह और पूर्व की ओर से दो जहाज सुरक्षित निकलने में कामयाब रहे हैं।
छह एलपीजी टैंकरों के अलावा, भारतीय ध्वज वाला तेल टैंकर जग लाडकी, संयुक्त अरब अमीरात से 80,886 टन कच्चे तेल के साथ 18 मार्च को मुंद्रा पहुंचा।
एक अन्य टैंकर, जग प्रकाश, जो ओमान से अफ्रीका तक गैसोलीन ले जा रहा था, पहले सुरक्षित रूप से जलडमरूमध्य पार कर चुका था और तंजानिया के रास्ते में है।
एलपीजी वाहक जग विक्रम, ग्रीन आशा और ग्रीन सानवी अभी भी होर्मुज के पश्चिमी जलडमरूमध्य में हैं। एक खाली बर्तन को एलपीजी से भरा जा रहा है।
बयान में कहा गया है कि डीजी शिपिंग नियंत्रण कक्ष चौबीसों घंटे काम कर रहा है और सक्रियण के बाद से 4,523 कॉल और 8,985 ईमेल को संभाला है, जिसमें पिछले 24 घंटों में 92 कॉल और 120 ईमेल शामिल हैं, बयान में कहा गया है कि अब तक 942 से अधिक भारतीय नाविकों की सुरक्षित वापसी की सुविधा प्रदान की गई है, जिसमें अंतिम दिन के चार शामिल हैं।
बयान में कहा गया है कि भारत भर में बंदरगाहों पर परिचालन सामान्य बना हुआ है और किसी भी तरह की भीड़भाड़ की सूचना नहीं है। साथ ही, तटीय राज्यों में समुद्री बोर्डों ने सुचारू कामकाज की पुष्टि की है।
