पश्चिम एशिया युद्ध के कारण तेल की कीमतों में आग लगने के कारण एयरलाइंस ने किराया बढ़ाया| भारत समाचार

कैसे बढ़ाए जा रहे हैं दाम | सूची और विवरण

इंडिगो: भारत के सबसे बड़े वाहक ने कहा कि वह 14 मार्च, 2026 से सभी घरेलू और अंतरराष्ट्रीय टिकटों पर सेक्टर-आधारित ईंधन शुल्क लगाना शुरू कर देगा। एयरलाइन ने कहा कि एटीएफ वृद्धि को पूरी तरह से ऑफसेट करने के लिए आधार किराए में “पर्याप्त समायोजन” की आवश्यकता होगी, इसने यात्रियों को लाभ पहुंचाने के लिए छोटे शुल्क का विकल्प चुना है। सेक्टर-वार शुल्क हैं:

• घरेलू और भारतीय उपमहाद्वीप: ₹425
• मध्य पूर्व: ₹900
• दक्षिण पूर्व एशिया और चीन: ₹1,800
• अफ़्रीका और पश्चिम एशिया: ₹1,800
• यूरोप: ₹2,300

एयर इंडिया समूह: एयर इंडिया और एआई एक्सप्रेस 12 मार्च, 2026 से शुरू होने वाले अधिभार को चरणबद्ध तरीके से लागू करने की घोषणा की गई। समूह ने चेतावनी दी कि इन समायोजनों के बिना कुछ उड़ानें आर्थिक रूप से अव्यवहार्य हो जाएंगी।

• चरण 1 (12 मार्च से): का अधिभार ₹399 घरेलू और सार्क मार्गों पर लागू होता है। पश्चिम एशिया/मध्य पूर्व मार्गों पर $10 का अधिभार लगता है, जबकि दक्षिण पूर्व एशिया के मार्गों पर शुल्क $40 से बढ़कर $60 हो गया है।
• चरण 2 (18 मार्च से): लंबी दूरी के मार्गों पर अधिभार में उल्लेखनीय वृद्धि होगी: यूरोप बढ़कर 125 डॉलर हो जाएगा, जबकि उत्तरी अमेरिका और ऑस्ट्रेलिया बढ़कर 200 डॉलर हो जाएंगे।
• चरण 3: जापान और दक्षिण कोरिया सहित सुदूर पूर्व के बाजारों के लिए भविष्य के समायोजन की योजना बनाई गई है।

अन्य: बजट विमानन कंपनी स्पाइसजेट ने चेतावनी दी है कि यदि तेल की कीमतें अधिक बनी रहीं तो एयरलाइनों के पास सरचार्ज लगाने के अलावा कोई विकल्प नहीं है। संस्थापक अजय सिंह ने सरकार से जेट ईंधन पर उत्पाद शुल्क और वैट कम करने का आग्रह किया है, यह देखते हुए कि कीमतें 90 डॉलर प्रति बैरल पर भी अस्थिर होती जा रही हैं। एक अन्य कम लागत वाले वाहक, एयरएशिया ने पुष्टि की है कि उसने किराए में वृद्धि की है और ईंधन अधिभार को समायोजित किया है, हालांकि इसने अभी तक सटीक क्षेत्र-वार बढ़ोतरी निर्दिष्ट नहीं की है।

विश्व स्तर पर हवाई किराये क्यों बढ़ रहे हैं?

यह घरेलू कीमत में उछाल दर्शाता है अस्थिर वैश्विक बाज़ार. 28 फरवरी को संघर्ष शुरू होने के बाद से जेट ईंधन की कीमतें लगभग दोगुनी हो गई हैं।