नोएडा तकनीकी विशेषज्ञ के दुर्घटनास्थल पर मरने से बच गए ट्रक चालक ने अधिकारियों के खिलाफ हत्या के आरोप की मांग की| भारत समाचार

समाचार एजेंसी पीटीआई की रिपोर्ट के अनुसार, गुरविंदर सिंह के अनुसार, नोएडा के सेक्टर 150 में दुर्घटना स्थल पर 90 डिग्री का तेज मोड़ है, जहां कोई बैरिकेड्स, रिफ्लेक्टर, लाइट या चेतावनी संकेत नहीं हैं, जिससे वह इलाका बेहद खतरनाक हो जाता है।

सिंह 2 जनवरी को उसी स्थान पर एक दुर्घटना का शिकार हो गए, लेकिन किसी के बचाने के लिए आने के कारण वह बच गए। हालाँकि, अब वह मेहता की मौत के लिए डेवलपर्स और स्थानीय अधिकारियों को जिम्मेदार मानते हैं और उनके खिलाफ हत्या के आरोप लगाने की मांग करते हैं।

यह भी पढ़ें: नोएडा तकनीकी विशेषज्ञ की मौत: निवासियों का कहना है कि 2 सप्ताह पहले क्षेत्र में जोखिमों को चिह्नित किया गया था

16-17 जनवरी की मध्यरात्रि को मेहता की मृत्यु हो गई, जब उनकी कार, ग्रैंड विटारा, एक दुर्घटना का शिकार हो गई, जब वह काम से घर लौट रहे थे और रात में नोएडा के सेक्टर 150 में एक पानी के गड्ढे में गिर गई, जिसके बाद, उन्होंने जीवित रहने के लिए संघर्ष किया और मरने से पहले लगभग दो घंटे तक मदद के लिए गुहार लगाई। बुधवार को उनकी कार को पानी से भरे गड्ढे से बाहर निकाला गया.

यह भी पढ़ें: बिजनौर में 4 दिनों तक हनुमान मूर्ति के ‘चक्कर’ लगाने वाले आवारा कुत्ते को बचाया गया, इलाज के लिए नोएडा ले जाया गया

समाचार एजेंसी ने सिंह के हवाले से कहा, “यह कोई दुर्घटना नहीं है; यह लापरवाही है जो हत्या के समान है। डेवलपर के खिलाफ 302 (अब हत्या के लिए बीएनएस 103) के तहत मामला दर्ज किया जाना चाहिए, जिसने इतना बड़ा गड्ढा खोदा और उसे खुला छोड़ दिया, और सड़क सुरक्षा के लिए जिम्मेदार प्राधिकरण के खिलाफ मामला दर्ज किया जाना चाहिए।”

‘युवक फोन पर गुहार लगाता रहा, ‘पापा मुझे बचा लीजिए, मैं मर जाऊंगा।’ अधिकारियों ने वहां क्या व्यवस्था की थी? वह सवाल बना रहेगा,” उन्होंने कहा।

यह भी पढ़ें: ‘वहां कोई जमीन नहीं थी, मैं फिसल गया और गिर गया’: ट्रक चालक को याद आया कि वह दुर्घटनास्थल पर बाल-बाल बच गया था, जहां नोएडा के तकनीकी विशेषज्ञ की मौत हो गई थी

उन्होंने कहा कि वह दुर्घटना के बाद नोएडा प्राधिकरण के अधिकारियों से परेशान थे, लेकिन पुलिस से नहीं, उन्होंने कहा, वे सिर्फ अपना कर्तव्य निभा रहे थे। उन्होंने कहा, “अगर कोई गलती है, तो यह उन लोगों की है जिनकी जिम्मेदारी सड़क को सुरक्षित बनाने की थी।”

मेहता की मृत्यु के बारे में सुनकर सिंह को दुर्घटना की रात की भयावहता याद आ गई, जिन्होंने कहा कि वह केवल भगवान की कृपा से बच गए। हाल की त्रासदी के बारे में बात करते हुए भावुक होते हुए सिंह ने कहा, “जब मैंने उस युवा लड़के के अपने पिता के सामने मरते हुए वीडियो देखा, तो मैं रो पड़ा। मैं सोचता रहा– उसके पिता के दिल पर क्या बीत रही होगी?”

दुर्घटना के समय जो कुछ हुआ उसे याद करते हुए, सिंह ने कहा कि भले ही उनके ट्रक की गति धीमी थी, लेकिन उनके वाहन का केबिन “तालाब जैसे जलाशय” में लुढ़क गया और “पिछले पहिये सड़क और गड्ढे के बीच एक नाले के पास फंस गए”।

उन्होंने कहा, ”वहां कोई संकेत नहीं था, कोई रिफ्लेक्टिव टेप नहीं था, तीखे मोड़ का संकेत देने के लिए कोई बैरिकेडिंग नहीं थी।”

उन्होंने कहा कि जैसे ही वह वाहन से बाहर निकलने में कामयाब हुए, वह फिसल गए और गिर गए क्योंकि वहां कोई जमीन नहीं थी। उन्होंने कहा, “कुछ राहगीरों ने देखा और मुझे बचाया। अगर वे नहीं आते, तो यह घातक हो सकता था।”

एमजेड विजटाउन प्लानर्स के निदेशक अभय कुमार, जो उस जगह के मालिक थे जहां दुर्घटना हुई थी, को भी पुलिस ने गिरफ्तार कर लिया है। पुलिस के अनुसार, धारा 105 (गैर इरादतन हत्या), 106 (लापरवाही से मौत का कारण) और 125 (दूसरों के जीवन या व्यक्तिगत सुरक्षा को खतरे में डालने वाला कार्य) और भारतीय न्याय संहिता के अन्य प्रासंगिक प्रावधानों सहित कई प्रासंगिक धाराओं के तहत एक प्राथमिकी भी दर्ज की गई है।

(पीटीआई इनपुट के साथ)