युवराज मेहता (27), जो गुरुग्राम में काम करते थे, 16 जनवरी की रात को नोएडा सेक्टर 150 में अपने घर लौट रहे थे, जब उनकी कार एक निर्माणाधीन स्थल के पास गहरे, पानी से भरे गड्ढे में गिर गई। 17 जनवरी को लगभग दो घंटे तक मदद की गुहार लगाने के बाद उनकी मृत्यु हो गई।
स्थानीय पुलिस ने कहा कि मृतक की पोस्टमॉर्टम रिपोर्ट से पता चला है कि उसके फेफड़ों में पानी था और उसकी मौत कार्डियक अरेस्ट के कारण हुई। घंटों चले तलाशी अभियान के बाद उसका शव गड्ढे से बरामद किया गया।

कुछ दिन पहले, एक ट्रक भी उसी स्थान पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया था, हालांकि चालक बच गया था, स्थानीय लोगों के अनुसार, जिन्होंने स्थानीय अधिकारियों पर घटनास्थल पर बैरिकेड्स और चेतावनी संकेत नहीं लगाने में लापरवाही का आरोप लगाया था।
पिछली घटना में घायल हुए ट्रक चालक गुरविंदर सिंह ने कहा कि दुर्घटना 2 जनवरी की रात को घने कोहरे के बीच हुई और बचाए जाने से पहले वह लगभग चार घंटे तक घटनास्थल पर फंसे रहे।
स्थानीय लोगों के अनुसार, बिना किसी बैरिकेड और लगभग 90 डिग्री के मोड़ वाली एक अच्छी तरह से विकसित सड़क से कुछ दूर स्थित, बारिश के पानी और नालों से भरा खुला गड्ढा दुर्घटना से बहुत पहले एक गंभीर खतरा बन गया था, जिसने मेहता की जान ले ली।
पुलिस ने लापरवाही के आरोप को खारिज किया
हालांकि, नोएडा पुलिस ने लापरवाही के आरोपों को खारिज कर दिया. अतिरिक्त पुलिस आयुक्त (कानून एवं व्यवस्था) राजीव नारायण मिश्रा ने कहा कि पुलिस और अग्निशमन विभाग की टीमों ने युवक को बचाने के प्रयास किए और क्रेन, सीढ़ी, अस्थायी नाव और सर्चलाइट तैनात की, लेकिन कोहरे के कारण दृश्यता शून्य के करीब थी।
नॉलेज पार्क थाना पुलिस के मुताबिक, रात करीब 12.15 बजे सूचना मिली कि सेक्टर 150 के पास एक निर्माणाधीन बिल्डिंग के बेसमेंट के लिए खोदे गए गड्ढे में एक कार गिर गई है।
पांच घंटे से अधिक के तलाशी अभियान के बाद, अग्निशमन विभाग, राज्य आपदा प्रतिक्रिया बल (एसडीआरएफ), राष्ट्रीय आपदा प्रतिक्रिया बल (एनडीआरएफ) और स्थानीय पुलिस की टीमों की मदद से शनिवार (17 जनवरी, 2026) सुबह शव बरामद किया गया।

यूपी सरकार ने दिए एसआईटी जांच के आदेश
मेहता की मौत के दो दिन बाद, उत्तर प्रदेश सरकार ने नोएडा प्राधिकरण के मुख्य कार्यकारी अधिकारी को हटा दिया और घटना की एसआईटी जांच के आदेश दिए। तीन सदस्यीय एसआईटी में एडीजी भानु भास्कर, मेरठ मंडलायुक्त भानु चंद्र गोस्वामी और लोक निर्माण विभाग के मुख्य अभियंता अजय वर्मा शामिल हैं।
मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ ने एसआईटी को घातक दुर्घटना की परिस्थितियों की जांच करने और पांच दिनों के भीतर एक रिपोर्ट सौंपने का निर्देश दिया।
“हमें नागरिक प्राधिकरण, पुलिस और आपातकालीन प्राधिकरण की जांच करने की आवश्यकता है और पांच दिनों के भीतर अपनी राय देंगे। अनुवर्ती बैठकों के बाद, हम सरकार को अपनी राय सौंपेंगे,” श्री भास्कर ने कहा।
दुर्घटना स्थल
नोएडा प्राधिकरण के अधिकारियों के अनुसार, दुर्घटना स्थल प्लॉट ए-3 है, जिसे प्रमुख डेवलपर लोटस ग्रीन द्वारा स्पोर्ट्स सिटी प्लॉट नंबर 2 के उपखंड के बाद बनाया गया है। व्यावसायिक उपयोग के लिए नामित 27,185 वर्ग मीटर का प्लॉट बाद में 2021 में एमजेड विज़टाउन प्लानर्स द्वारा ले लिया गया था।
प्रारंभ में एक व्यावसायिक भवन योजना स्वीकृत की गई थी। हालाँकि, संशोधित, मॉल जैसी संरचना के लिए मंजूरी बाद में एमजेड विज़टाउन द्वारा मांगी गई थी।
आधिकारिक दस्तावेजों के अनुसार, प्राधिकरण ने मई 2022 में प्रस्ताव को यह कहते हुए खारिज कर दिया कि अनुमोदित लेआउट के तहत केवल खेल गतिविधियों और खाद्य और पेय पदार्थों की दुकानों से संबंधित दुकानों की अनुमति थी।
अस्वीकृति के बाद, साइट पर निर्माण रोक दिया गया था। भूखंड के मुख्य कोने के स्थान के बावजूद, दोनों तरफ चौड़ी सड़कें होने के बावजूद, खोदे गए तहखाने को खुला और बिना बाधा के छोड़ दिया गया था।
रियल एस्टेट डेवलपर गिरफ्तार
पुलिस ने एक रियल एस्टेट फर्म के निदेशक को गिरफ्तार कर लिया, जबकि विशेष जांच दल (एसआईटी) ने घटना की जांच शुरू करते हुए साइट का दौरा किया।
अतिरिक्त पुलिस आयुक्त (ग्रेटर नोएडा) हेमंत उपाध्याय ने कहा, “एमजेड विजटाउन प्लानर्स के निदेशक और मामले के एक आरोपी अभय कुमार को सेक्टर 150 से गिरफ्तार किया गया है।”
पुलिस ने पीड़ित युवराज मेहता के पिता राज कुमार मेहता की शिकायत पर दो रियल एस्टेट डेवलपर्स – एमजेड विज़टाउन प्लानर्स और लोटस ग्रीन्स के खिलाफ गैर इरादतन हत्या और अन्य आरोपों में एफआईआर दर्ज की थी, जिन्होंने स्थानीय अधिकारियों पर लापरवाही का आरोप लगाया था और जवाबदेही की मांग की थी।
अन्य आरोपी फर्म के खिलाफ कार्रवाई पर कोई आधिकारिक बयान नहीं आया।
राहुल गांधी कहते हैं, जवाबदेही की कमी के कारण भारत का शहरी पतन
तकनीकी विशेषज्ञ की मौत का मुद्दा उठाते हुए कांग्रेस नेता राहुल गांधी ने कहा कि भारत का शहरी पतन धन, प्रौद्योगिकी या समाधान की कमी के कारण नहीं बल्कि जवाबदेही की कमी के कारण है।
एक्स पर एक पोस्ट में गांधी ने कहा, “सड़कें मारती हैं, पुल मारता है, आग मारती है, पानी मारता है, प्रदूषण मारता है, भ्रष्टाचार मारता है, उदासीनता मारती है।” लोकसभा में विपक्ष के नेता ने कहा, “भारत का शहरी पतन धन, प्रौद्योगिकी या समाधान की कमी के बारे में नहीं है। यह जवाबदेही की कमी के बारे में है। टीना एम: कोई जवाबदेही नहीं है।”
(पीटीआई से इनपुट्स)
प्रकाशित – 21 जनवरी, 2026 02:47 अपराह्न IST