नए संसदीय पैनल की रिपोर्ट बांग्लादेश में चीन के बढ़ते प्रभाव को उजागर करती है

नई दिल्ली: एक प्रमुख संसदीय पैनल ने गुरुवार को जारी एक रिपोर्ट में कहा कि बांग्लादेश में चीन की बढ़ती उपस्थिति, विशेष रूप से बुनियादी ढांचे और बंदरगाह विकास और सैन्य सहयोग के माध्यम से, एक चिंता का विषय है, हालांकि सरकार भारत के राष्ट्रीय हितों की रक्षा के लिए सभी उपाय कर रही है।

बांग्लादेश की अंतरिम सरकार के मुख्य सलाहकार मुहम्मद यूनुस, 16 दिसंबर को ढाका में बांग्लादेश के 54वें विजय दिवस का जश्न मनाने के लिए राष्ट्रीय परेड मैदान में पहुंचे (रॉयटर्स फ़ाइल)
बांग्लादेश की अंतरिम सरकार के मुख्य सलाहकार मुहम्मद यूनुस, 16 दिसंबर को ढाका में बांग्लादेश के 54वें विजय दिवस का जश्न मनाने के लिए राष्ट्रीय परेड मैदान में पहुंचे (रॉयटर्स फ़ाइल)

विदेश मंत्रालय द्वारा पड़ोसी देश में बिगड़ते सुरक्षा माहौल पर चिंता व्यक्त करने के लिए बांग्लादेशी दूत को बुलाने के एक दिन बाद “भारत-बांग्लादेश संबंधों का भविष्य” पर विदेश मामलों की संसदीय समिति की रिपोर्ट संसद के दोनों सदनों में पेश की गई।

अगस्त 2024 में मुहम्मद यूनुस के नेतृत्व वाली अंतरिम सरकार के सत्ता में आने के बाद से द्विपक्षीय संबंधों में अभूतपूर्व तनाव देखा गया है।

रिपोर्ट में बांग्लादेश के मोंगला बंदरगाह और लालमोनिरहाट एयरबेस को विकसित करने में चीन की भूमिका, तथाकथित “चिकन नेक” – या सिलीगुड़ी कॉरिडोर, भारत के रणनीतिक पूर्वोत्तर राज्यों को देश के बाकी हिस्सों से जोड़ने वाला क्षेत्र – और पूरे दक्षिण एशिया में चीन के बढ़ते प्रभाव के आसपास के क्षेत्रों में बीजिंग की गतिविधियों के बारे में स्पष्ट उल्लेख शामिल थे।

रिपोर्ट में कहा गया है, “बांग्लादेश में चीन की बढ़ती उपस्थिति, विशेष रूप से बुनियादी ढांचे, सैन्य सहयोग और बंदरगाह विकास के माध्यम से, चिंता का विषय रही है।”

विदेश मंत्रालय ने मोंगला बंदरगाह और लालमोनिरहाट एयरबेस की स्थिति के बारे में समिति के सवालों का जवाब देते हुए कहा कि सरकार “बांग्लादेश में चीनी उपस्थिति और कार्यान्वयन के तहत चीनी परियोजनाओं की प्रकृति और निहितार्थ पर नजर रखती है”।

रिपोर्ट में कहा गया है, “जब भारत पर इन घटनाक्रमों के रणनीतिक प्रभाव के बारे में पूछा गया, खासकर सिलीगुड़ी कॉरिडोर के संबंध में, तो मंत्रालय ने कहा कि सरकार भारत के राष्ट्रीय हितों पर असर डालने वाले विकासों की निगरानी करती रहती है और उनकी सुरक्षा के लिए सभी आवश्यक उपाय करती है।”

जबकि बांग्लादेश ने मोंगला बंदरगाह पर 370 मिलियन डॉलर की विस्तार परियोजना को लागू करने के लिए मार्च 2025 में चीन के साथ एक सरकार-से-सरकार समझौते पर हस्ताक्षर किए थे, विदेश मंत्रालय ने पैनल को बताया, “बंदरगाह की भीतरी इलाकों तक कनेक्टिविटी बढ़ाने के लिए, एक प्रमुख रेल कनेक्टिविटी परियोजना, खुलना-मोंगला रेलवे लाइन को वित्तपोषित करके भारत सबसे आगे रहा है।” भारत ने पारगमन के लिए मोंगला और चट्टोग्राम बंदरगाहों के उपयोग पर बांग्लादेश के साथ एक समझौता भी किया है।

अपनी सिफारिशों में, समिति ने “बांग्लादेश में, विशेष रूप से बुनियादी ढांचे के विकास, बंदरगाह विस्तार और रक्षा सहयोग में बढ़ती चीनी उपस्थिति” पर चिंता व्यक्त की।

रिपोर्ट में कहा गया है, ”समिति ने यह भी नोट किया है कि लालमोनिरहाट एयरबेस को चीनी सहायता से विकसित किया जा रहा है, हालांकि बांग्लादेश सेना के सैन्य संचालन निदेशक ने कहा है कि सैन्य उपयोग के लिए हवाई पट्टी को अपग्रेड करने की फिलहाल कोई योजना नहीं है।” रिपोर्ट में कहा गया है कि एयरबेस अंतरराष्ट्रीय सीमा से सिर्फ 15 किमी दूर स्थित है।

समिति ने यह भी चिंता व्यक्त की कि पेकुआ में चीन द्वारा एक पनडुब्बी बेस बनाया गया है, जो “आठ पनडुब्बियों को समायोजित करने में सक्षम है जबकि बांग्लादेश के पास केवल दो हैं”।

रिपोर्ट में कहा गया है, “विभिन्न साझेदारियों को आगे बढ़ाने के बांग्लादेश के संप्रभु अधिकार को मान्यता देते हुए, समिति भारत के रणनीतिक और सुरक्षा हितों की रक्षा के महत्व पर जोर देती है, खासकर सिलीगुड़ी कॉरिडोर और बंगाल की खाड़ी क्षेत्र से संबंधित।”

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