दो नई एयरलाइंस, अल हिंद एयर और फ्लाईएक्सप्रेस, जल्द ही भारत में परिचालन शुरू करने के लिए तैयार हैं। हम क्या जानते हैं

भारत ने दो नए वाहक, अल हिंद एयर और फ्लाईएक्सप्रेस को प्रारंभिक नियामक मंजूरी दे दी है, जो देश के तेजी से बढ़ते विमानन बाजार में प्रतिस्पर्धा को व्यापक बनाने का एक नया प्रयास है।

नागरिक उड्डयन मंत्री राम मोहन नायडू ने मंगलवार को एक्स पर एक पोस्ट में कहा कि नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने इस सप्ताह दोनों एयरलाइनों को अनापत्ति प्रमाण पत्र (एनओसी) दे दिया है।

यह मंजूरी इस महीने की शुरुआत में व्यापक उड़ान व्यवधानों की पृष्ठभूमि में आई है, जब इंडिगो ने हजारों उड़ानें रद्द कर दी थीं और भारतीय विमानन क्षेत्र में इसके एकाधिकार पर चिंता जताई थी। रॉयटर्स की एक रिपोर्ट के अनुसार, इंडिगो की वर्तमान में भारत के घरेलू बाजार में लगभग 65 प्रतिशत हिस्सेदारी है, जबकि एयर इंडिया समूह की लगभग 27 प्रतिशत हिस्सेदारी है, जिससे छोटे ऑपरेटरों के लिए सीमित जगह बची है।

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हम अल हिंद एयर और फ्लाईएक्सप्रेस पर क्या जानते हैं

रिपोर्ट में कहा गया है कि केरल स्थित अलहिंद समूह द्वारा प्रवर्तित अल हिंद एयर मुख्य रूप से दक्षिणी भारत में परिचालन शुरू करने की योजना बना रही है और एटीआर टर्बोप्रॉप विमान संचालित करने का इरादा रखती है। एयरलाइन अभी भी अपने एयर ऑपरेटर सर्टिफिकेट को सुरक्षित करने की प्रक्रिया में है, जो वाणिज्यिक सेवाएं शुरू होने से पहले एक प्रमुख नियामक आवश्यकता है।

अल हिंद एयर की वेबसाइट पर एक संदेश में कहा गया है कि यह “एक क्षेत्रीय कम्यूटर एयरलाइन के रूप में विमानन उद्योग में अपनी शुरुआत करने की तैयारी कर रहा है, जिसका परिचालन इस साल के अंत में शुरू होने वाला है।”

संदेश में लिखा है, “एयरलाइन एटीआर 72- 600 मॉडल विमान के बेड़े के साथ अपनी यात्रा शुरू करेगी, शुरुआत में कुशल और विश्वसनीय घरेलू हवाई यात्रा प्रदान करने पर ध्यान केंद्रित करेगी।”

कोच्चि हब में स्थित, अल हिंद अपने परिचालन आधार की निर्बाध स्थापना सुनिश्चित करने के लिए कोचीन इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (सीआईएएल) के साथ सक्रिय रूप से सहयोग कर रहा है।

रिपोर्ट में कहा गया है कि एनओसी प्राप्त करने वाली दूसरी एयरलाइन फ्लाईएक्सप्रेस ने संकेत दिया है कि वह जल्द ही परिचालन शुरू करने की तैयारी कर रही है, हालांकि इसके बेड़े और रूट नेटवर्क का विवरण अभी औपचारिक रूप से घोषित नहीं किया गया है।

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एएनआई समाचार एजेंसी की रिपोर्ट के अनुसार, नागरिक उड्डयन मंत्री नायडू ने कहा कि उन्होंने पिछले सप्ताह अल हिंद एयर, फ्लाईएक्सप्रेस और शंख एयर की टीमों के साथ बैठकें कीं, जो एक अन्य प्रस्तावित वाहक है जिसने पहले ही अपना एनओसी हासिल कर लिया था।

मंत्री ने कहा कि सरकार नई एयरलाइनों को भारतीय आसमान में प्रवेश करने के लिए सक्रिय रूप से प्रोत्साहित कर रही है, उन्होंने नीति समर्थन और उड़ान क्षेत्रीय कनेक्टिविटी योजना जैसी पहलों के कारण देश को दुनिया के सबसे तेजी से बढ़ते विमानन बाजारों में से एक बताया है।

मंत्री ने कहा कि उड़ान के तहत, स्टार एयर, इंडियावन एयर और फ्लाई91 जैसे छोटे वाहकों ने क्षेत्रीय कनेक्टिविटी का विस्तार किया है, जो अल हिंद एयर और फ्लाईएक्सप्रेस जैसे नए प्रवेशकों द्वारा आगे बढ़ने की गुंजाइश दर्शाता है। क्रू प्रबंधन के मुद्दों और नए उड़ान शुल्क समय सीमा मानदंडों के कार्यान्वयन से जुड़े इंडिगो व्यवधानों के बाद अधिक एयरलाइनों पर जोर दिया गया है।

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एएनआई के अनुसार, नायडू ने कहा कि अन्य एयरलाइंस ने संशोधित शुल्क मानदंडों को समायोजित कर लिया है, और हालिया व्यवधान ने प्रणालीगत नियामक समस्याओं के बजाय इंडिगो के आंतरिक प्रबंधन के विशिष्ट मुद्दों को उजागर किया है।

फिलहाल, भारत में नौ अनुसूचित घरेलू एयरलाइंस परिचालन में हैं, हालांकि पीटीआई की एक रिपोर्ट के अनुसार, इस क्षेत्र में हाल के वर्षों में जेट एयरवेज और गो फर्स्ट जैसे वाहकों ने वित्तीय तनाव के बीच परिचालन बंद कर दिया है।

अल हिंद एयर और फ्लाईएक्सप्रेस की एंट्री, जिसके अगले साल लॉन्च होने के करीब आने की उम्मीद है, को भारत के तेजी से बढ़ते घरेलू विमानन बाजार में एकाधिकार की चिंताओं को कम करने और प्रतिस्पर्धा को मजबूत करने की दिशा में एक कदम के रूप में देखा जा रहा है।

(रॉयटर्स, पीटीआई और एएनआई से इनपुट के साथ)