दिसंबर में व्यवधानों पर ₹22 करोड़ का जुर्माना लगने के बाद इंडिगो सीईओ ने क्या कहा? पूरा बयान| भारत समाचार

इंडिगो पर लगाया गया जुर्माना शनिवार, 17 जनवरी को विमानन नियामक नागरिक उड्डयन महानिदेशालय द्वारा 22.2 करोड़ रुपये का भुगतान किया गया, जिसके बाद एयरलाइन ने कहा कि वह “आदेशों का पूर्ण संज्ञान लेने के लिए” प्रतिबद्ध है और “विचारशील और समयबद्ध तरीके” से “उचित उपाय” करेगी।

शनिवार, 17 जनवरी को विमानन नियामक नागरिक उड्डयन महानिदेशालय द्वारा इंडिगो पर ₹22.2 करोड़ का जुर्माना लगाया गया। (रॉयटर्स/फ़ाइल)

यह जुर्माना दिसंबर के पहले सप्ताह के दौरान इंडिगो की उड़ान संचालन बाधित होने के बाद आया है, क्योंकि पूरे भारत में एयरलाइन द्वारा हजारों उड़ानें रद्द कर दी गई थीं, जिससे यात्री हवाई अड्डों पर फंसे रह गए थे।

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डीजीसीए ने विशेष रूप से 3-5 दिसंबर के बीच इंडिगो उड़ान व्यवधान की जांच के लिए चार सदस्यीय समिति का गठन किया था। इंडिगो की 2,507 उड़ानें रद्द हुईं और 1,852 उड़ानों में देरी हुई।

यहां जानिए एयरलाइन ने क्या कहा-

इंटरग्लोब एविएशन लिमिटेड के निदेशक मंडल के अध्यक्ष और सदस्यों का संदेश पढ़ा-

“हमें उन घटनाओं के संबंध में भारत के नागरिक उड्डयन महानिदेशालय के आदेश प्राप्त हो रहे हैं, जिनके कारण दिसंबर, 2025 की शुरुआत में इंडिगो की उड़ानों में बड़ा परिचालन व्यवधान हुआ।

हम इस अवसर पर अपने सभी हितधारकों, विशेष रूप से हमारे मूल्यवान ग्राहकों को सूचित करना चाहते हैं कि इंडिगो का बोर्ड और प्रबंधन आदेशों का पूर्ण संज्ञान लेने के लिए प्रतिबद्ध हैं और विचारशील और समयबद्ध तरीके से उचित कदम उठाएंगे।

इसके अतिरिक्त, व्यवधान के बाद से इंडिगो में आंतरिक प्रक्रियाओं की मजबूती और लचीलेपन की गहन समीक्षा चल रही है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि एयरलाइन 19+ वर्षों के संचालन के अपने प्राचीन रिकॉर्ड में इन घटनाओं से मजबूत होकर उभरे।

इंडिगो भारत और उसके लोगों की जरूरतों को लगातार पूरा करने के लिए प्रतिबद्ध है, और यह सुनिश्चित करने में एक विनम्र भूमिका निभाती है कि हमारा देश 2030 तक वैश्विक विमानन प्रमुख के रूप में उभरे।

DGCA ने क्या पाया?

जांच समिति की रिपोर्ट के अनुसार, इंडिगो की उड़ान में व्यवधान का प्राथमिक कारण “संचालन का अत्यधिक अनुकूलन, अपर्याप्त नियामक तैयारी के साथ-साथ सिस्टम सॉफ्टवेयर समर्थन में कमियां और मेसर्स इंडिगो की ओर से प्रबंधन संरचना और परिचालन नियंत्रण में कमियां” थीं।

रिपोर्ट में कहा गया है, “समिति ने पाया कि एयरलाइन का प्रबंधन योजना की कमियों को पर्याप्त रूप से पहचानने, पर्याप्त परिचालन बफर बनाए रखने और संशोधित उड़ान शुल्क समय सीमा (एफडीटीएल) प्रावधानों को प्रभावी ढंग से लागू करने में विफल रहा। इन खामियों के परिणामस्वरूप बड़े पैमाने पर उड़ान में देरी हुई और बड़े पैमाने पर रद्दीकरण हुआ, जिससे यात्रियों को असुविधा हुई।”

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