दिवाली से पहले दिल्ली-एनसीआर में लगाया गया GRAP-1: क्या हैं प्रतिबंध?

मंगलवार को हवा की गुणवत्ता “खराब” होने के बाद वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) ने दिल्ली और राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) में जीआरएपी-1 के तहत प्रतिबंध लगा दिए हैं। दिवाली से ठीक एक सप्ताह पहले, राष्ट्रीय राजधानी में मंगलवार को वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) 211 तक पहुंच गया, और भारत मौसम विज्ञान विभाग (आईएमडी) के पूर्वानुमान ने चेतावनी दी है कि आने वाले दिनों में इसके “खराब” रहने की संभावना है।

नई दिल्ली में वायु प्रदूषण को रोकने के लिए पानी की बूंदों को स्प्रे करने के लिए एंटी-स्मॉग गन का इस्तेमाल किया जा रहा है। (पीटीआई/फाइल फोटो)
नई दिल्ली में वायु प्रदूषण को रोकने के लिए पानी की बूंदों को स्प्रे करने के लिए एंटी-स्मॉग गन का उपयोग किया जा रहा है। (पीटीआई/फाइल फोटो)

हवा की गुणवत्ता के आधार पर, जीआरएपी के तहत उपाय, जो हवा की गुणवत्ता को चार स्तरों में विभाजित करते हैं: 201 से 300 के AQI के साथ स्टेज I (खराब), 301 से 400 तक स्टेज II (बहुत खराब), 401 से 450 तक स्टेज III (गंभीर), और 450 से ऊपर AQI के लिए स्टेज IV (गंभीर प्लस), हर साल दिल्ली में लागू किया जाता है।

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वाहन उत्सर्जन, धान-पुआल जलाने, पटाखे और प्रदूषण के अन्य स्थानीय स्रोतों के साथ प्रतिकूल मौसम, इस मौसम के दौरान दिल्ली-एनसीआर में खतरनाक वायु गुणवत्ता का कारण बनता है।

यहां दिल्ली और राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में GRAP-1 के तहत लागू प्रतिबंधों पर एक नजर है:

दिल्ली-NCR में GRAP-1: क्या हैं प्रतिबंध?

GRAP का चरण I तब लागू किया जाता है जब AQI 201 और 300 के बीच होता है। इस स्तर पर, NCR में सभी संबंधित एजेंसियों को 27 निवारक उपायों को सख्ती से लागू करना होगा।

इस चरण के तहत, एजेंसियों से धूल को नियंत्रित करने के लिए सड़क की सफाई और पानी बढ़ाने, खुले में कचरा जलाने पर प्रतिबंध लागू करने, निर्माण मलबे का उचित प्रबंधन करने और सार्वजनिक परिवहन को प्रोत्साहित करने की अपेक्षा की जाती है।

कुछ प्रतिबंधों में शामिल हैं:

  • 10 साल से अधिक पुराने डीजल वाहन और 15 वर्ष से अधिक पुराने पेट्रोल वाहन प्रतिबंधित हैं।
  • प्रमुख चौराहों पर यातायात नियंत्रण लागू किया जाता है, और ड्राइवरों को लाल सिग्नल पर इंजन बंद करना होगा।
  • प्रदूषण नियंत्रण (पीयूसी) मानदंडों की कड़ाई से निगरानी की जाती है, और इन नियमों का उल्लंघन करने वाले वाहनों पर जुर्माना लगाया जा सकता है या जब्त किया जा सकता है।
  • कोयले और लकड़ी का उपयोग सड़क किनारे भोजनालयों में ईंधन के रूप में नहीं किया जा सकता है।
  • कूड़ा-कचरा, पत्तियां, बायोमास और नगर निगम के ठोस कचरे को खुले में जलाना प्रतिबंधित है।
  • पटाखों के इस्तेमाल पर प्रतिबंध है.
  • जब तक धूल नियंत्रण के उपाय नहीं किए जाते तब तक श्रम प्रधान निर्माण गतिविधियों पर प्रतिबंध।

GRAP-1 के अंतर्गत आवश्यक कदम

प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड सहित विभिन्न एजेंसियों द्वारा अपनाए जाने वाले कदमों में शामिल हैं:

  • नगरपालिका ठोस अपशिष्ट (एमएसडब्ल्यू), निर्माण और विध्वंस (सी एंड डी) अपशिष्ट, और खतरनाक कचरे को निर्दिष्ट स्थलों से नियमित रूप से एकत्र करें, यह सुनिश्चित करते हुए कि खुली भूमि पर कोई अवैध डंपिंग न हो।
  • सड़कों पर मशीनीकृत सफाई और पानी का छिड़काव करें और निर्दिष्ट स्थलों या लैंडफिल पर एकत्रित धूल का वैज्ञानिक निपटान सुनिश्चित करें।
  • सड़क निर्माण, चौड़ीकरण, मरम्मत और रखरखाव परियोजनाओं में एंटी-स्मॉग गन, पानी छिड़काव और धूल दमन का उपयोग बढ़ाएं।
  • बायोमास और नगरपालिका ठोस कचरे को खुले में जलाने पर सख्ती से प्रतिबंध लगाएं और जलाने की घटनाओं को रोकने के लिए लैंडफिल साइटों की निगरानी करें।
  • व्यस्त गलियारों और भीड़-भाड़ वाले चौराहों पर प्रवाह को प्रबंधित करने के लिए यातायात पुलिस तैनात करें।
  • सड़क यातायात को कम करने के लिए एकीकृत कर्मचारी आवागमन को लागू करने के लिए कार्यालयों को प्रोत्साहित करें।
  • सुनिश्चित करें कि होटल, रेस्तरां और खुले भोजनालय केवल बिजली, गैस या अन्य स्वच्छ ईंधन उपकरणों का उपयोग करें।
  • सुनिश्चित करें कि एनसीआर में ईंट भट्टों और हॉट मिक्स प्लांट सहित उद्योग केवल अनुमोदित ईंधन का उपयोग करें और उल्लंघन करने पर बंद कर दें।
  • पूर्वी और पश्चिमी पेरिफेरल एक्सप्रेसवे के माध्यम से दिल्ली के लिए गैर-नियत ट्रक यातायात को डायवर्ट करने के सुप्रीम कोर्ट के आदेश को लागू करें।
  • सुनिश्चित करें कि सी एंड डी गतिविधियों में धूल शमन उपाय लागू किए जाएं और सी एंड डी कचरे का प्रबंधन जिम्मेदारी से किया जाए।

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