नई दिल्ली
मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने शुक्रवार को कहा कि दिल्ली सरकार वाहनों की भीड़ को कम करने और वायु प्रदूषण पर अंकुश लगाने के लिए एक व्यापक रणनीति के तहत साझा कैब सेवाओं को फिर से शुरू करने की तैयारी कर रही है।
अधिकारियों ने कहा कि इस कदम पर कैब एग्रीगेटर्स और ट्रांसपोर्ट कंपनियों के साथ बैठक में विस्तार से चर्चा होने की उम्मीद है, जिसका उद्देश्य यात्री सुविधा से समझौता किए बिना कम वाहनों को बड़ी संख्या में यात्रियों की सेवा करने में सक्षम बनाना है।
परिवहन और प्रदूषण-नियंत्रण उपायों की समीक्षा को संबोधित करते हुए गुप्ता ने कहा कि सड़कों पर निजी वाहनों की संख्या कम करना किसी भी प्रभावी प्रदूषण शमन योजना के लिए महत्वपूर्ण है। उन्होंने कहा, “हमारा ध्यान साझा और स्वच्छ गतिशीलता समाधानों के माध्यम से यात्री आवाजाही को अधिकतम करने पर है ताकि यातायात प्रवाह में सुधार हो और उत्सर्जन में कमी आए।”
अधिकारियों ने कहा कि सरकार साझा टैक्सी विकल्पों को वापस लाने के लिए कैब एग्रीगेटर्स के साथ चर्चा कर रही है जो कोविड-19 महामारी से पहले दिल्ली में उपलब्ध थे। प्रस्तावित ढांचा टैक्सी बेड़े में इलेक्ट्रिक वाहनों की अधिक हिस्सेदारी को भी प्रोत्साहित करेगा और सुरक्षा बढ़ाने और सेवा उपलब्धता में सुधार करने के लिए महिला ड्राइवरों की भागीदारी बढ़ाने की कोशिश करेगा।
सीएम ने कहा कि एग्रीगेटर्स के साथ नियोजित बैठक में साझा सवारी के लिए परिचालन मॉडल, महिला ड्राइवरों के लिए प्रोत्साहन और टैक्सी सेवाओं में निजी इलेक्ट्रिक वाहनों के संभावित एकीकरण पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा। उन्होंने कहा, “विचार यह सुनिश्चित करना है कि शहर की सड़कों पर वाहनों के कुल भार को कम करते हुए यात्रा सस्ती और सुरक्षित रहे।”
इसके अलावा, सरकार स्वचालित फिटनेस परीक्षण बुनियादी ढांचे का विस्तार करके प्रदूषण फैलाने वाले वाहनों पर लगाम कस रही है। अधिकारियों ने कहा कि झुलझुली में स्वचालित फिटनेस सेंटर पहले से ही चालू है और सालाना लगभग 70,000 वाहनों का परीक्षण करता है, जबकि बुरारी सुविधा को उन्नत किया जा रहा है। नंद नगरी और तेहखंड में दो और केंद्र अगले मार्च तक चालू होने की उम्मीद है, जिससे सालाना लगभग 300,000 वाणिज्यिक वाहनों के लिए फिटनेस परीक्षण संभव हो सकेगा। बवाना, गाज़ीपुर, सावदा घेवरा, जीटीके डिपो और दिचाऊ कलां में डीटीसी डिपो में पांच अतिरिक्त केंद्रों की योजना बनाई गई है।
गुप्ता ने दोहराया कि बसों, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी और दिल्ली मेट्रो के साथ सार्वजनिक परिवहन को मजबूत करना प्राथमिकता बनी हुई है, जो शहर की दीर्घकालिक परिवहन नीति की रीढ़ है।
