नई दिल्ली : मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने मंगलवार को एक मंजूरी दे दी ₹यातायात की भीड़ को कम करने और ग्रामीण दिल्ली और शहर के मुख्य सड़क नेटवर्क के बीच कनेक्टिविटी में सुधार करने के लिए, नजफगढ़ नाले के दोनों किनारों पर लगभग 61 किलोमीटर लंबा सड़क नेटवर्क बनाने के लिए 453.95 करोड़ रुपये की परियोजना।
दिल्ली सचिवालय में मुख्यमंत्री की अध्यक्षता में वित्त व्यय समिति की बैठक में इस फैसले को मंजूरी दी गई। बैठक में सिंचाई एवं बाढ़ नियंत्रण (आईएंडएफसी) मंत्री प्रवेश वर्मा ने भी हिस्सा लिया.
गुप्ता ने कहा, “इस परियोजना का प्राथमिक उद्देश्य प्रमुख सड़कों पर भीड़भाड़ को कम करना, यात्रा के समय और ईंधन की खपत में कटौती करना और वाहनों के उत्सर्जन को कम करना है। गलियारा राजधानी के परिवहन नेटवर्क के भीतर एक वैकल्पिक मार्ग प्रदान करेगा।”
अधिकारियों के अनुसार, इस परियोजना में नाले के किनारे दो लेन की सड़क का निर्माण शामिल है, जिसकी कुल विकसित लंबाई 60.77 किलोमीटर है। उम्मीद है कि यह गलियारा एक वैकल्पिक इंट्रा-सिटी मार्ग के रूप में कार्य करेगा, जो बाहरी और पश्चिमी दिल्ली के कई इलाकों को प्रमुख सड़कों और राजमार्गों से जोड़ेगा और गुरुग्राम के पास दिल्ली-हरियाणा सीमा तक कनेक्टिविटी का विस्तार करेगा।
मुख्यमंत्री ने कहा कि नाले के बाएं किनारे पर झटिकरा ब्रिज से छावला ब्रिज तक 5.94 किलोमीटर की दो लेन सड़क बनाई जाएगी. फिर, छावला से बसईदारापुर तक, नाले के दोनों किनारों पर 27.415 किलोमीटर की लंबाई में सड़कें विकसित की जाएंगी, जिससे दोनों किनारों पर संयुक्त सड़क नेटवर्क 54.83 किलोमीटर हो जाएगा।
अधिकारियों ने कहा कि गलियारा कई प्रमुख सड़कों के साथ एकीकृत होगा: बसईदारापुर में इनर रिंग रोड; केशोपुर में बाहरी रिंग रोड; पंखा रोड, विकासपुरी में; नजफगढ़ रोड, काकरोला में; धुलसीरस में शहरी विस्तार रोड- II (UER-II), जो NH-9 (रोहतक रोड) से जुड़ेगा, जिससे हवाई अड्डे और द्वारका एक्सप्रेसवे तक पहुंच संभव हो जाएगी।
इस परियोजना से नाले के किनारे स्थित शहरी और ग्रामीण दोनों क्षेत्रों को लाभ होने की उम्मीद है। कनेक्टिविटी में सुधार की संभावना वाले क्षेत्रों में उत्तम नगर, विकासपुरी, नजफगढ़, बिजवासन, छावला, गोयला डेयरी, द्वारका, बापरोला, निलोठी, पश्चिम विहार, राजौरी गार्डन और इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा शामिल हैं।
द्वारका एक्सप्रेसवे से जुड़े गालिबपुर, रावता मोर, दौराला, झुलझुली, सारंगपुर, ढांसा, घुम्मनहेड़ा, शिकारपुर, झटीकरा, कांगनहेड़ी और छावला जैसे गांवों को भी बेहतर पहुंच से लाभ होने की उम्मीद है। यह गलियारा दिल्ली और पड़ोसी राज्य हरियाणा के बीच संबंधों को और मजबूत करेगा, जिसमें गुरुग्राम के सेक्टर 104 और 110 भी शामिल हैं।
योजना के तहत नाले के किनारे लगभग सात मीटर चौड़ा पक्का कैरिजवे बनाया जाएगा। डिजाइन के हिस्से के रूप में पैदल चलने वालों, जॉगर्स और साइकिल चालकों के लिए अलग ट्रैक भी प्रस्तावित हैं। अधिकारियों ने कहा कि नाले पर यातायात को सुगम बनाने के लिए द्वारका मेट्रो डिपो के पास एक नया पुल बनाया जाएगा।
अधिकारियों ने कहा कि इस हिस्से में भूनिर्माण और वृक्षारोपण किया जाएगा, जहां आवश्यक होगा वहां चारदीवारी का निर्माण किया जाएगा और क्षतिग्रस्त हिस्सों की मरम्मत की जाएगी। मानसून के दौरान जलभराव की समस्या से निपटने के लिए स्ट्रीट लाइटिंग, साइनेज और ड्रेनेज इंफ्रास्ट्रक्चर स्थापित किया जाएगा।
सीएम ने कहा कि परियोजना को संबंधित तकनीकी समिति और बाढ़ नियंत्रण बोर्ड से पहले ही मंजूरी मिल चुकी है। उन्होंने कहा, “हमारा लक्ष्य मार्च 2026 तक आवश्यक प्रशासनिक मंजूरी देना, अप्रैल 2026 तक निविदा प्रक्रिया पूरी करना और मई 2026 तक निर्माण शुरू करना है।”
सरकार ने नवंबर 2027 तक परियोजना को पूरा करने का लक्ष्य रखा है। गुप्ता ने कहा कि गलियारे का उद्देश्य ग्रामीण और शहरी क्षेत्रों के बीच कनेक्टिविटी को मजबूत करना और एकीकृत विकास का समर्थन करना है।
एक बार पूरा होने के बाद, नजफगढ़ ड्रेन कॉरिडोर से पश्चिमी दिल्ली के लिए उत्तर-पश्चिम को एक अतिरिक्त लिंक प्रदान करने की उम्मीद है, जिसका उद्देश्य मौजूदा मुख्य मार्गों पर दबाव कम करना और आवासीय, वाणिज्यिक और हवाई अड्डे तक पहुंच में सुधार करना है।
